記者Kent Yang
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作者:記者Kent Yang
全球經濟情勢的觸底反彈,各車廠莫不使出渾身解數希望能趁此機會搶佔有利位置,而Aston Martin當然沒有置身事外,在此次法蘭克福車展中發表了研發許久的全新四門跑車Rapide,豪華且帥氣的身段完全不讓其他對手專美於前,也讓此級距的競爭達到白熱化。
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作者:記者Kent Yang
在九十多年的歷史中,這家英國知名跑車品牌Aston Martin從未涉足迷你都會車市場,直到去年六月因為一款概念車Cygnet的現身而引起市場騷動,以Toyota旗下最新都會小車iQ為基礎而衍生的獨特設計,顯示這家英國車廠正打算執行一個顛覆車迷觀點的創新計畫,不過當時除了原廠公佈的一張油土模型照片外,其他細節均均未透露。
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作者:記者Kent Yang
根據消息指出,由英國的超跑車廠Aston Martin所限量手工打造的超頂級跑車One-77(全球限量77輛),在對岸的中國已經開始接受多金買家的預購了,只不過中國所開出的基本預售價竟高達「3500萬」人民幣(合台幣約1億5千7百50萬元)
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作者:記者Kent Yang
在2009年3月的日內瓦車展首度現身的那一刻,這款Aston Martin有史以來等級最高、性能最強悍的One-77,即便面對的是全球金融風暴的不利情勢,但全球僅限量77部且每輛高達120萬英鎊(引進國內預估約一億元台幣)的身價依然吸引多位富豪下訂。
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作者:記者Kent Yang
首次進軍國內市場的Aston Martin在此次台北新車大展出盡鋒頭的同一時刻,原廠又推出DBS與V12 Vantage兩款Carbon Black Editions特式版本,以充滿神秘與高雅風味的純黑來誘惑人心。
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作者:記者Kent Yang
咱們的狗仔功力愈來愈高深莫測,在英國的酒館用威士忌換來的「不能說的秘密」,僅有的兩張照片是Jaguar想要開發的全新車型,一部新世代小型雙門跑車。
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作者:記者Kent Yang
大概是見識到第三世界的需求,以及Tata Nano所帶來的龐大商機,去年底Honda、Toyota日本兩大汽車公司,都宣稱將在今年初印度新德里車展發表平價小車,這次印度本田HSCI(Honda Siel Cars India)也依約展出「New Small Concept」,這輛掀背型的Small Car外型可一點都不顯小家子氣,畢竟Honda過去在此級距市場中早已累積了不少技術經驗。
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作者:記者Kent Yang
隨著造車技術的不斷提升,車上所配置的安全配備也不斷向上升級,以安全氣囊來說,就包括有前座正面氣囊、頭部氣囊、肩部氣囊、側邊氣簾及膝部氣囊等類型,而這些氣囊在許多高級豪華房車身上都能一一看見,但針對後座小朋友或乘員安全性所開發的「安全帶氣囊」卻是首見的實體設計。
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作者:記者Kent Yang
相信大家一定都會這樣認為,Hummer旗下的任何車款絕對是跟「環保節能」扯不上關係的!這樣的想法在目前或許是對的,但在明年之後,Hummer可要徹底推翻「不夠環保」這樣的觀念了!畢竟在全球一片環保節能的風潮與趨勢下,勢必得跟上時代潮流的腳步才能夠被消費者接受,也才不會成為被淘汰!
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作者:記者Kent Yang
雖然這部概念車尚未有詳細的規格數據與資料,但光憑其怪異的造型以及掛上Maserati Logo這兩點,就相當值得向大家介紹一番。這部外型長得活像是隻“鯰魚”(除非各位能說出比此稱呼更貼切的名稱)的概念車─Maserati Kuba,是由Andrey Trofimchuk所設計,其地位與訴求就是一款充滿「野性」的Crossover車款。
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作者:記者Kent Yang
最近收到許多「性能」報友們的電詢,希望本報能提供一些改得很勁爆的改裝車訊息,這當然是沒問題,馬上為各位改裝迷們獻上幾部經過御用改裝廠操刀改造的怪獸,希望能幫這些改裝性能迷們解解讒!
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作者:記者Kent Yang
看到這樣的大標,可別認為是筆者對這部「BB1」不尊敬的比喻喔!而是此車的外型雖然長得像是一部汽車,但骨子裡卻是一部很「機車」的設計,因為它沒有一般汽車所用的圓形方向盤,而是採與機車一樣設計的「龍頭把手」來控制方向,所以說它是一部「很機車的汽車」實在是再貼切也不過了!
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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