童秉豐
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作者:童秉豐
在停產近20年之後BMW 8系列G15終於正式在2018年對外發表,至於性能最頂級的M8(F92)車型則於2019年夏季首次發布,針對這款車的街道用途,德國KW避震器特別為其推出專用的Variant 4
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作者:童秉豐
今年開始改名為Corolla Sport的Toyota Auris,雖然在國內的車輛數未若其他國產掀背車這麼多,但只要夠團結還是能凝聚一股玩車的向心力,這也催生了這場2020 Auris南台灣車聚活動
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7.8秒破百!Focus 1.5T MK4(下) 一探進排氣+晶片改裝效果 (內有影片)
這部Focus MK4的改裝範圍,不論是外觀、內裝、底盤或動力等,都有所著墨,不過改裝的幅度不算大,其實非常適合想要享受改裝樂趣,又不想話太多錢的預算型車主或初學者。在動力部分
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7.8秒破百!Focus 1.5T MK4 (上) 一探進排氣+晶片改裝效果 (內有影片)
筆者前二個月曾報導過的Focus MK4+SCT內寫式晶片的介紹,發現許多Focus車主對類似的內容反應相當熱烈,於是筆者這次再加碼找來一台同樣透過SCT晶片改造的Focus MK4
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[影音] IAG 2.5中缸+蓋瑞特3071R+Varis全車空力,STI(VAF)每天開都可以!
雖然國內愈來愈多追求速度的玩家,紛紛都選擇歐系車來做為代步車,不過對於熱愛猛爆加速感、手排駕馭樂趣的玩家來說,日本車還是有難以被取代的價值,而這部全車改裝花費超過百萬元的WRX STI
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500hp馬力日常用剛好!Varis WRX STI(VAF)國內首試(下) 內有影片!
除了動力部分用盡好料外,外觀部分也很講究,Tuner特別選用日本正版Varis套件來改造,包含有引擎蓋、前後保桿、左右側裙與後下擾流等,都是正Varis的套件,其中引擎蓋與後下擾流為Varis引以為傲的VSDC
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500hp馬力日常用剛好!Varis WRX STI(VAF)國內首試(上)
雖然國內愈來愈多追求速度的玩家,紛紛都選擇歐系車來做為代步車,不過對於熱愛猛爆加速感、手排駕馭樂趣的玩家來說,日本車還是有難以被取代的價值,而這部全車改裝花費超過百萬元的WRX STI
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作者:童秉豐
改裝可是不是只有房車的權力,小貨車也能改得超酷炫,尤其是原廠新車時就幫您改好大包、輪圈與排氣管,不用擔心驗車問題,且這部車還具備多功能用途,可以用來載貨、露營與成為餐車
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作者:童秉豐
成立於1992年的德國KW避震器,至今已近30年的時間,其所推出的高性能避震器,在台灣市場中獲得許多豪華車主的喜愛,而德國總部為了讓生產品質更快、更穩定,特別擴大生產廠房
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內斂中保有動感氛圍 3D Design X4 M專用套件
說到BMW的改裝廠,很多人第一時間一定會聯想到歐洲許多改裝名門,例如AC Schnitzer、Hamann或G-Power等,不過來自日本的3D Design近年來因為內斂的設計風格,精緻的改裝
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專走高質感風格 3D Design F40 M135i專用套件
相對於M.Benz所推出的A45 AMG車款,BMW並不有打算為現有的1-Series推出M-car來對應,因此現行的M135i xDrive便成了眾多BMW車迷入手該廠鋼砲王者的唯一選擇,即使如此F40世代M135i xDrive
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LB Works套件加持、全台唯一LC500寬體車完工(下)
外觀空力套件的改造,才是這部LC500的改裝重點,為了賦予愛車絕美的車身線條,車主選擇目前全球最夯的日本LB Works寬體套件來進行強化,這組套件本身為九件式設定,包含有四件前後葉子板寬體零件
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