• ●在今年CES展上推出兩款全新的原型車，分別為Saloon與SUV，車名皆以0為名稱
• ●Honda對未來純電車型的答案是細薄、輕量、智慧，回歸車輛本質的設計
• ●兩部車內裝都搭載了最新的Asimo OS車載系統，可控制電子元件、駕駛系統、多媒體等
• ●結合Helm.AI支援Level 3等級自駕技術，會禮讓其他用路人與進行緊急突發狀況閃避

化整為零

與其跟風創造出沒有自己特色與靈魂的電動車，Honda決定重新思考製作汽車的本質究竟為何，並將其呈現在純電車款上，而它們所帶來的答案便是Thin, Light, Wise，中文直譯為細薄、輕量化與智慧。關於最後一項智慧其實相當好理解，就是讓車輛變得更為智能，但細薄與輕量化基本上可以說是與現今主流的電動車背道而馳，畢竟每部電動車都必須搭載厚重的電池，才得以提供優異的動力與長遠的續航里程，如何讓車輛保有優美的身形與輕量化的關鍵，勢必得從車輛其他地方下手。

本田本次推出的0 Saloon與0 SUV原型車是基於2024年CES展中的概念車演化而來，建構在全新開發的純電平台之上，全新的底盤比起自家其他的電動車平台減輕了100公斤的重量，並且使用了2.0GPa級的超高張力鋼板打造樑柱，在確保足夠的剛性與抗衝擊性的同時，一體化的結構更能打造出更低、更薄的車體結構，讓全車高度可以降低至1400mm以下，也才有如今我們看到0 Saloon神似藍寶堅尼Contach的低趴跑格。另一個細薄、輕量的關鍵在於小型的e-Axle電機系統的運用，全新的矽材質逆變器體積較以往縮減了40%，得以實現水平的擺放布局，盡可能地加大車室內部的空間，效率也比以往更為出色，單顆馬達的最大出力可以來到241匹馬力的水準。

除了電機與底盤之外，這兩部原型車本次皆是採用了次世代的一體化壓鑄技術，採用了一整塊鋁片壓鑄電池保護外殼，較正常的電池外殼輕薄了6%，搭配全新開發的熱能管理技術，EPA模式下即可以繳出300英里（482.8公里）的續航能力。

0 Saloon外觀有別於一般的四門房車或是轎跑，整體看起來更像是一台頂級超跑，正面與側面線條神似藍寶堅尼的經典車款Contach，平面化的車頭帶來更為優異的風阻係數，透明的A柱三角窗則是本田的招牌印記，搭配虛擬數位後視鏡、隱藏式車門把手、無窗框設計，以及除了腰線之外沒有任何折角的鈑金線條，都彰顯出Honda對於0系列車款的精雕細琢。車頭與車側擁有帥氣的樣貌，0 Saloon的車尾反而讓人感到有些疑惑，就像是兩個不同的車款拼接而成，造型與車頭迥異，更像是科幻電影當中的飛船推進器，碩大且肥厚的尾部角度向上收折，看似取消了後擋風玻璃的配置，並採用環形的LED光源作為尾燈，創造出3D立體的視覺效果，下方大面積的分流器則是帶出強烈的跑格，讓人不解的造型或許正是本車的魅力所在。

0 SUV方面造型就沒有Saloon來得這麼奇特，但同樣足以讓人感到驚奇。車頭採用的是較為普遍的設計方式，平面化的設計加入了簡約的光源，下方保險桿的造型則是相當特別，並在上方覆蓋了黑色的防刮材質，一路延伸至前後輪拱、側裙、後保險桿。由於是休旅車格，0 SUV沒有特別強調細薄，但車身底盤、鈑件與0 Saloon如出一轍，隱藏式車門把手與流線的鈑金折線同樣可以帶來超低的風阻係數，正統SUV的車頂走勢，理應也可以讓空間表現更為出色。0 SUV的車尾設計與0 Saloon採相同的思維，造型卻沒有這麼的乖張，保留了後擋風玻璃確保後方視野，半圓形的LED尾燈環繞了整片尾門，整體看來更接近量產車的樣貌。

智能系統

利用了細薄、輕量打造車體，智慧的部分則是由車艙內部的作業系統展現。0系列的兩款車都搭載了Honda最新研發的Asimo OS作業系統，而Asimo正好就是本田自家機器人的名稱，可以說是一點點的小彩蛋。Asimo OS整合了車輛的ECU、多媒體娛樂系統、ADAS駕駛輔助系統等，基本上把全車的控制完全整合，並且導入了Helm.AI人工智慧，可以藉由多次少批量的學習判斷不同的路況，藉以達成禮讓其他駕駛者，以及緊急閃避障礙物與突發狀況的能耐，也就代表0系列車款可以滿足Level 3等級的自動駕駛輔助系統，駕駛者可以不用將視線放置前方，車輛也可以安全地行駛。

內裝方面0系列採用了整塊的液晶面板鋪滿儀錶台，視覺上清爽簡約但卻饒富科技質感，同時方向盤改為僅有下幅的半圈造型，設計上與特斯拉所推出的Yoke方向盤相當類似，並且使用了觸控面板作為快捷操作方式。另外內裝材質用上了大量的可再生材料與碳纖維打造，提倡永續與輕量化的概念。既然是本田，不能放棄的便是駕馭樂趣，工程師特別採用了線傳轉向的技術，可以確保駕駛者擁有與油車相同的駕馭手感與樂趣。 目前所推出的0 Saloon、0 SUV兩部皆為原型車而非概念車，因此代表量產的時程早已確認，兩部車都會在2026年進行量產，並率先在北美市場推出，爾後則是歐洲、日本與其他先進國家。至於國內有鑑於Civic進口引進的成功，加上未來確定會導入Prelude，0系列或許也有望引進，就讓我們抱持樂觀的態度看待。