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F1科技戰將
Mercedes-AMG GT Coupe

2024.12.11  作者:莊智顯  

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  • ●全新二代車型,加入2+2座椅配置
  • ●全車系標配多段式主動後尾翼與後軸轉向系統
  • ●最大馬力421/816hp,零百加速4.6/2.8秒
  • ●國內上市時間:2024年11月27日
  • ●43 / 63 S E Performance建議售價:647 / 1076萬元起

GT 43 Coupe搭載2.0L直四渦輪引擎與48V輕油電系統,具備零百加速4.6秒的性能實力。

作為三芒星高性能家族的頂尖代表,Mercedes-AMG於2023年8月發表全新二代GT Coupe雙門跑車,原廠強調新車將高度動態的駕駛特性與鮮明的運動風格相結合,同時兼具極高的日常舒適性。台灣賓士則在2024年11月27日正式引進國內,提供GT 43 Coupe與GT 63 S E Performance兩款車型選擇,建議售價分別為647、1076萬元起,前者自2024年底開始交付、後者則需等到2025年初。

受惠於驚人的816hp/144.8kgm綜效輸出,GT 63 S E Performance榮登史上加速最快的AMG量產跑車。

擔綱入門定位的GT 43 Coupe搭載2.0L直四渦輪引擎與48V輕油電系統,在源自F1車隊技術支援的電子廢氣渦輪技術加持下,可展現高達421hp/51.0kgm的強勁輸出,搭配的AMG Speedshift MCT 9G九速手自排變速箱除優化油門踏板反應之外,更在Sport與Sport+駕駛模式中加入雙離合降檔功能,提供更具運動感受的換檔體驗,加上後輪驅動配置與五種AMG Dynamic Select駕駛程式,讓駕駛人能夠盡情享受純粹的操駕樂趣,或是根據不同行車環境進行個性化設定。

全新GT 63 S E Performance採用AMG 4.0L V8雙渦輪單元,單引擎輸出便可達612hp/86.7kgm。

全新GT 63 S E Performance採用AMG 4.0L V8雙渦輪引擎,與整合204hp永磁同步電動馬達的後軸電動驅動裝置、電動切換兩速變速箱、及機械後軸限滑差速器,並在後軸上方配置AMG HPB80高性能電池,構成P3動力架構,可帶來驚人的816hp/144.8kgm綜效輸出,並能在2.8秒內完成0~100km/h加速,成為史上加速最快的AMG量產跑車。此外,除了全車系標配最大2.5度角的後軸轉向系統之外,GT 63 S E Performance還同時標配AMG Active Ride Control主動車身穩定系統、AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統、AMG主動空力前擾流與AMG Dynamic Plus套件等,確保出色的操控表現。

文/莊智顯

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