新聞快訊

忠於精髓
Porsche Macan Electric

2024.11.08  作者:莊智顯  

  • 0
  • 分享
(由左至右:台灣保時捷行銷及顧客關係處長沈佳樺、台灣保時捷總裁Christian Nater、台灣保時捷產品及服務處長Niklas Beckert。)
  • ●全新二代車型,純電動力配置
  • ●採用800V架構的全新PPE平台
  • ●前後軸雙馬達設定,最大輸出408/639hp
  • ●國內上市時間:2024年11月6日
  • ●Macan 4 / Turbo建議售價:373 / 541萬元起

憑藉著在性能、風格與日常實用性之間的完美平衡,2014年問世的初代Macan為Porsche成功開創全新客層,如今在問世十年後推出以純電動力驅動的全新二代車型,則於今年11月6日正式在台發表上市,首波導入Macan 4、Macan Turbo兩款車型,建議售價373、541萬元起,明年第一季還將追加導入Macan、Macan 4S,售價則為358、429萬元起。

內裝部分搭載最新世代的螢幕與操作概念,最多可擁有三螢幕配置。

全新二代Macan車身尺碼為4784x1938x1622mm,軸距則比前代車型加長86mm為2893mm,配合更加銳利的車身比例與Porsche經典設計DNA,使新車看起來更加動感且具張力。內裝部分搭載最新世代的螢幕與操作概念,最多可擁有三螢幕配置,包括12.6吋曲面數位儀錶、10.9吋中央觸控螢幕與選配的10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕,同時也首度配備具備AR擴增實境技術的HUD抬頭顯示器,呈現出相當於視覺距離10公尺、約87吋螢幕大小的影像效果,並將導航系統的指引箭頭等虛擬元素融入現實世界。

首度配備具備AR擴增實境技術的HUD抬頭顯示器,科技感更上層樓。

全新二代Macan為首款採用800V架構全新PPE平台打造車款,搭載安裝於車身底部的100kWh鋰電池組(可用電量96kWh),最高支援270kW的DC直流快充功率,在合適的快充站只需21分鐘即可回充10~80%電量;首波導入的Macan 4與Macan Turbo皆採前後軸雙永磁同步馬達配置,最大輸出可達387hp/66.3kgm、585hp/115.3kgm,結合Launch Control起跑控制系統在超增壓模式下還可短暫提升到408hp、639hp最大馬力,0~100km/h分別可於5.2秒、3.3秒完成,極速更來到220km/h與260km/h。

莊智顯

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章