新聞快訊

2023年量產版正式發表
Toyota C-HR Prologue概念車

2022.12.13  作者:楊智漢  

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●可視為新一代C-HR設計概念預覽

●更為侵略、霸氣、大膽的前衛造型

●搭載Hybrid、PHEV雙動力系統

●預計2023年發表量產版車型

在2022年12月6日,Toyota對外亮相了名為C-HR Prologue的概念車型,藉此來預告新世代的C-HR即將到來的訊息,而這款可視為新一代C-HR設計預覽的概念車,據Toyota表示將會在2023年正式推出量產版車型,不過目前僅對外釋出車輛外觀造型圖片,其他包括內裝設計、配備科技內容以及動力規格數據等資料均未透漏,不過也確認此C-HR 量產版本將取消現行1.2升渦輪引擎配置,而搭載Hybrid油電以及PHEV插電式油電等動力系統,至於未來是否會有純電動力配置,目前仍無法確定得知。

挑戰大膽侵略的動感造型

被視為現行C-HR後繼車的C-HR Prologue概念車,同樣由位於南法的Toyota歐洲設計總部ED2所負責操刀開發,其整個外觀造型設計概念,乃承襲自Toyota於2021年在「全球電動車戰略」記者會上,所公佈的「Small SU EV」微型純電休旅概念車款,不過雖然樣貌相當神似,但C-HR Prologue無論是車身立體層次感、還是鈑件摺角或輪廓線條卻更加乖張與浮誇,帶來更勝以往的霸氣、侵略感與運動氣息,藉此來吸引熱愛個性品味、同時對生活又充滿大膽冒險精神的年輕消費族群。

從車頭看去,可以發現C-HR Prologue採用了品牌新世代的家族造型設計語彙,由晝行燈與四點式LED頭燈所構築出的雙C形頭燈組,樣貌與新一代Prius頗為相似,不過極具肌肉張力線條的引擎蓋,再加上兩側的黑色大型進氣柵口以及中央猶如血盆大口般的黑色蜂巢狀水箱護罩,則為前臉帶來張牙舞爪的略氣勢。車側部分,也以犀利的摺線與深具肌力感的鈑件,來營造出強悍壯碩的視覺印象;此外,也透過銀灰車身塗裝與黑色車頂來製造出懸浮式車頂,甚至車頂鯊魚鰭天線與雙翼式擾流尾翼,皆採跳Tone的金黃色塗裝來呈現,既搶眼又吸睛。

晝行燈與四點式LED頭燈所構築出的雙C形頭燈組很有新世代Prius的神韻,既銳利又科技感十足。
從這角度俯視,這猶如血盆大口般的蜂巢狀水箱護罩搭配兩側黑色大型進氣柵口,懾人侵略氣勢油然而生。
車側依舊擁有跑旅般的上揚的銳利腰線與鈑件摺線,同時鋁圈造型也加入了空氣流體力學設計。

至於車尾的造型設計也是極具亮點,除了厚實飽滿與壯碩感之外,透過極為外突的後輪拱設計更是帶來寬體的視覺感受,加上立體多層式的設計手法,讓整個車尾造型相當精彩豐富有看頭,尤其延伸至尾窗兩側的直立式LED尾燈組,搭配上中央兩側的雙ㄈ字型的LED燈條設計,以及後保桿處的金黃色大型分流器,讓車尾流露出濃厚的科技感,同時更帶出滿滿的運動性能味。

立體多層式的車尾造型可說是吸睛焦點,不僅厚實飽滿盡展壯碩感之外, 兩側直立式LED尾燈組搭配雙ㄈ字型LED燈條,更將科技氛圍嶄露無遺。

Hybrid、PHEV雙動力編成

在動力配置部分,原廠目前並未公佈新世代C-HR確切的動力規格,不過也表示將會有全新的Hybrid油電動力以及PHEV插電式動力這兩種選項,且確定不再提供純燃油動力,也就是說現行的1.2升渦輪引擎將會被取消不再提供。至於1.8L Hybrid與2.0L PHEV的規格數據會是如何?倒是可以參考一下新世代Prius所搭載的動力樣貌,1.8L Hybrid擁有140hp綜效馬力輸出,而2.0L PHEV則可輸出223hp最大綜效馬力。

量產版的新世代C-HR將不再提供純燃油車型,而是以1.8L Hybrid與2.0L PHEV作為動力選項,且高規將有電子四驅系統。
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