新聞快訊
重新定義豪華純電 EQS
2022.03.10 作者:莊智顯
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●Mercedes-EQ全新純電豪華旗艦
●0.20Cd超低風阻+超寬幅數位螢幕
●AMG EQS 53高性能車型同步引進
●國內上市時間:2022年3月2日
●建議售價:EQS 450+先鋒版/旗艦版:553/613萬元起
Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+:810萬元起
受到原廠供應速度不及與船運時間難以掌握等影響,原本規劃於今年第一季上市的全新EQS豪華純電旗艦,直到3月2日才舉辦媒體預賞會,而且雖然已公布引進車型與建議售價,但目前僅能展開接單作業,正式上市與開始交車時間仍須等到第二季中、也就是約莫5月份左右。不過台灣賓士也強調除EQS之外,今年還將在台推出EQA、EQB等全新電動車款,持續朝向「電動化」的品牌重要策略發展方向邁進。
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作為Mercedes-EQ電動車子品牌的全新平台首發車款,定位為旗艦級豪華轎車的EQS可視為純電領域的S-Class,只是在設計核心上由過往以後座型層峰買家為主、轉為更加偏重前座自駕導向。外觀部分結合承襲自Vision AVTR概念車的前衛科技元素,以及弓形車身曲線與無接縫車門把手等設計,帶來量產車款中最為極致的0.20Cd超低風阻係數,有助於提昇車室靜肅性與續航力表現;此外,EQS除了透過媲美長軸版S-Class的3210mm軸距設定帶來寬敞車室空間,採T字造型且長度達141公分的MBUX Hyperscreen超寬幅數位螢幕更是一大亮點,加上先進的AI人工智能學習演算法,將可創造出令人耳目一新的智駕體驗。
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國內引進的EQS 450+為後軸電動馬達配置,具備333hp/57.9kgm最大輸出與6.2秒的零百加速性能表現,在107.8kWh的電池容量加持下,WLTP續航里程來到當前電動車一流水準的770公里;同步導入的AMG EQS 53高性能車型則採最大馬力達658hp的前後軸雙馬達配置,搭配AMG Performance 4Matic+主動式四驅系統,僅需3.8秒便可完成0~100km/h,同時WLTP續航里程亦能維持在586公里(電池容量同為107.8kWh),追求高性能之餘也能充分兼顧日常實用性。
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