新聞快訊
開Bentley愛地球? Flying Spur Hybrid新年式新氣象
2021.07.21 作者:CARNEWS

●2.9升V6渦輪增壓引擎
●14.1kWh鋰離子電池組
●綜效馬力536匹
●Hybrid、EV Drive、Hold三模式
●最大續航里程700km
有沒搞錯?開Bentley還說環保愛地球?
此前這般質疑或許沒錯,但自2022年式Flying Spur Hybrid後,斷無理由不邊享用極致尊寵邊疼惜可愛的北極熊…
Plug-in Hybrid加入Flying Spur動力族系
放眼當今世上,Bentley堪稱佔據層峰豪華車壇半壁江山,另外那半姑且別提,單單Bentley近年來可謂動作頻頻,先是旗下車系大幅換血,現則陸續將複合動力推廣至各車系,既然前有Bentayga Hybrid做先鋒,而今2022年式新增Flying Spur Hybrid,並與W12及V8內燃機齊心扛下極致房車動能招牌,合情合理!
你必須提早熟悉,這Hybrid銘牌也將開始普及於層峰品牌Bentley,而新年式Flying Spur正是旗下最新的插電式油電複合動力作品。
電動模組再添一甲子功力
論述Flying Spur Hybrid,從頭當然得由那具新鮮的2.9升V6渦輪增壓引擎說起,若以品牌歷史看,V6動能確實無足掛齒,但以動能效率觀之,單單這套內燃機便足以輸出410hp峰值動能,再加上134hp的電動馬達輔佐,輕輕鬆鬆,便繳出536hp綜效馬力,硬是比早一步呱呱落地的Bentayga Hybrid再大上95hp,同時更直逼Flying Spur V8的550hp,如此一來,透過協同出力的750Nm扭力,只消4.3秒時間便能讓這款龐然大物從靜止推升至100km/h,繼續衝刺,抵達285km/h極速之前絕對一氣呵成、游刃有餘,絕不因擔憂北極融冰,而令車主在無限速高速公路上漏氣。
2.9升V6渦輪增壓連同電動馬達相隨,當油加滿電也充滿時,最大可提供700km續航距離。
誰說油電動力就是龜車代表?Flying Spur Hybrid以4.3秒靜止破百以及285km/h極速實力,證明頂尖富豪同樣需要一輛專屬自己的極致Hybrid!
純電行駛符合自定義
當然都說Flying Spur Hybrid是Plug-in Hybrid豪華房車,插電式動力機制所帶來更闊綽的14.1kWh鋰離子電池組,也讓這款層峰座駕具備純電行駛能力,當油電滿載,最大續航里程可達700km,不加油不充電北高直接來回輕而易舉,但倘若執行預設的EV Drive行車模式,則依舊保有40km的純電行駛距離,同時最快只花你150分鐘時間即可回充100%電能。
座艙鋪陳無須多言,這就是一款道道地地的Bentley。
Hybrid行車模式不僅能將電油效能進行最妥善的分配,同時還能透過導航系統提前為旅程規劃動力分配。
除EV Drive純電模式外,當然Flying Spur Hybrid也備有Hybrid和Hold兩種行車模式供選擇,前者不僅能將電油效能進行最妥善的分配,同時還能透過導航系統提前為旅程規劃動力分配,該純電就純電、該給油便給油,絕不浪費絲毫能源。後者則為可能到來的電力需求預作準備,想當然爾,當你想縱情駕馭時,系統也將直接附上Hold模式透過動能回收機制竭盡所能地蓄電。至於其他部分一如過往Flying Spur予人印象,簡單一句作結:「這就是款極致奢華的Bentley!」
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