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風馳電掣 Ferrari SF90 Spider

2021.05.31  作者:莊智顯  

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●Ferrari旗下首款量產Plug-in Hybrid敞篷跑車
●採折疊硬頂敞篷啟閉設計,啟閉僅需14秒
●4.0L V8渦輪+三馬達,綜合輸出功率1000hp
●國內上市時間:2021年5月27日
●售價:基本車價2625萬元起,含臺灣標配2658萬元起

繼去年11月12日以線上發表會形式與全球躍馬車迷首度見面後,Ferrari旗下首款量產插電式混合動力敞篷跑車SF90 Spider依約於今年第二季導入國內,可惜受到國內疫情狀況影響而取消實體發表會,由總代理臺灣蒙地拿在5月27日以新聞稿方式宣布正式上市,基本車價2625萬元起,含臺灣標配2658萬元起。

作為SF90 Stradale的敞篷兄弟,SF90 Spider採用Ferrari最新的可折疊式硬頂敞篷設計,僅14秒便可完成啟閉、在行進過程中亦可輕鬆作動,同時整體設計承襲前者標誌性的造型風格,將車頂區域與整車完美整合,亦兼顧敞篷機構及其收納空間,讓人能輕易透過引擎蓋一窺V8渦輪引擎本體風貌;此外,SF90 Spider的空力設計也同樣出色,即使沒有大型醒目的空力套件亦可在250km/h產生高達390公斤的下壓力,並採用閉合式襟翼與鍛造輪圈等大量獲得專利的空力設計。


SF90 Spider採用最新的可折疊式硬頂敞篷設計,僅14秒便可完成啟閉、在行進過程中亦可輕鬆作動。


採用全新HMI人機交互介面設計,包括採用觸控按鍵的全新方向盤與16吋曲面數位儀錶。

在動力配置上,SF90 Spider同樣採用最大馬力780hp的4.0L V8雙渦輪引擎,搭配前二後一共三具電動馬達,帶來高達1000hp的綜合輸出功率,在全新設計的八速雙離合器自手排變速箱驅策下,0~100km/h僅需2.5秒、0~200km/h也只要7秒,極速上看340km/h,同時也提供eDrive純電模式、Hybrid混合動力模式、Performance性能模式與Qualify排位賽模式等四種動力操控模式,以適應不同駕駛情境。


以躍馬品牌經典的手排變速箱設計為靈感,打造出新世代的格柵式自排變速箱控制鍵。

為滿足追求極速快感的消費者,SF90 Spider還提供搭載專屬升級配備的Assetto Fiorano車型,包括基於GT賽事經驗打造的Multimatic避震器、透過碳纖維及鈦金屬材質達成的21公斤輕量化成效、質地更加柔軟且表面溝槽更少的Michelin Pilot Sport Cup二代輪胎,另提供選配雙色車身塗裝,從外觀到性能都與標準版車型做出區別。


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