新聞快訊
e-POWER動力入列 國產Nissan X-Trail有望搭載
2021.04.22 作者:楊智漢

●延續美規Rogue的內外造型設計
●搭載1.5升VC-Turbo 300汽油引擎
●導入e-Power動力科技
●國外推出時間:2022 Q2
在全新大改款Nissan Rogue(國內稱X-Trail)於去年6月在美國正式發表之後,中國東風日產也在2021上海車展上進行X-Trail(奇駿)亞洲首發,且Nissan也對外預告,新車預計將於今年下半年於中國市場正式推出,之後也會於2022年第二季導入歐洲市場,且除了搭載全新1.5 升VC-Turbo 300汽油引擎之外,也將會首度導入e-Power動力系統。而根據東風日產表示,在e-Power動力科技導入中國後,旗下的Sylphy(國內稱Sentra),將會是率先搭載此動力系統的車款。
中國版X-Trail奇駿的外型完全比照美規版辦理,充滿霸氣強壯的外觀面貌。
至於台灣市場部分,由於裕隆日產在新車與技術導入時程方面向來都與中國東風日產關係緊密,且在去年5月的法說會上也釋出大改款國產X-Trail預計將在2022年第一季推出,新車除了有相當大的機會搭載東風日產的1.5升VC-Turbo 300引擎外,也有望在中後時期導入e-Power動力系統,且據了解目前裕隆日產現正與日本Nissan洽談溝通中,冀望能制定一個合理且具競爭力的價格。
X-Trail奇駿將導入e-Power動力技術,預料未來新一代國產X-Trail也有機會搭載此動力系統。
全新一代X-Trail奇駿,無論是外觀造型或內裝鋪陳都延續美規Rogue的造型設計,所配置的全新1.5升3缸VC-Turbo 300可變壓縮比渦輪引擎,可從8:1至14:1之間自動切換,搭配Xtronic CVT變速,擁有204hp、30.5kgm最大動力輸出,且除了前驅之外,也提供第2代4×4-i智能全模式四驅系統的配置。至於e-Power系統中的引擎僅用作為發電機來為電池組充電,真正驅動輪動力則全由電動馬達所提供,因此完全可媲美純電動力車型般靈敏直接的加速性與靜謐度。
煥然一新的內裝也以12.3吋全數位儀錶板搭配10吋觸控螢幕的設定來展現豪華科技感。
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