堪稱TOYOTA車系豪華臻峰之作，每每CAMRY改款發表，即受車壇密切關注與無盡讚嘆，而今ALL NEW CAMRY卓越再升級，更細膩且兼具動感的設計、全面性的駕駛輔助系統以及多元化的動力編成選項，就是要讓所有車迷皆能盡享極致雍容與非凡氣度。
 
TOYOTA CAMRY — 中大型房車代名詞

一直以來，TOYOTA CAMRY憑藉著良好品牌形象、優異造車工藝以及絕佳駕乘表現，深獲目標客群垂青，不僅連續19年蟬聯國內一般中大型房車銷售冠軍，以去年2020年為例，更獲得高達75%即3/4的級距市佔率，強勁的市場實力與極高的能見度，稱之級距標竿絲毫無愧，更幾乎等同台灣市場中大型房車代名詞。

從前視角度觀之，ALL NEW CAMRY不僅向前延伸引擎蓋線條，同時將下氣壩略微縮緊，再以鍍鉻飾條修飾兩側。

設計 — 揉合動感的細膩

而全新改款的ALL NEW CAMRY在承襲既有設計語彙之餘，不僅保留了感性且優雅的律動外觀設計，同時更加添精緻且運動化的精彩演繹，舉個例，原本流暢的引擎蓋線條如今再度向前向下延伸，營造出低趴威武的蟄伏態勢，而兩側氣壩輪廓同步朝中央匯聚，則形塑緊緻精練運動視覺意象，再連同新增的ㄈ型鍍鉻飾條妝點，動感滿溢同時依舊保有精緻典雅的奢華感度，再加上燻黑且雕琢得更多層次的尾燈組重塑過程以及更銳利有型的鋁圈設計(18吋更採雙色切削鋪陳)，即便ALL NEW CAMRY停駐靜止，同樣盡顯伺機而動的積極態度與旗艦級房車的無比尊榮。

尾燈採燻黑處理並加添內部黑色飾條，帶來多層次的視覺效果。

採雙色切削設計的18吋鋁圈，提供更具跑格性能觀感。

轉至備受尊寵的座艙裡，舉目所及依舊存留既有的細膩質感與貼心安排，但在細節上則利用諸如木紋中控飾板、霧面塗裝四門電動窗開關飾板以及銀白色車縫線等巧思，打造更形精緻的視覺與觸覺饗宴，而依車型不同，汽油尊爵以上中央控制螢幕不僅改採懸浮式設計好讓位置上移至與駕駛者視野齊高，有效降低視線轉移的幅度以利行車安全提升，同時更配備Apple CarPlay以及Android Auto，智慧聯網毫無窒礙，再加上HYBRID旗艦車型螢幕亦由8吋升級至9吋，並配置具備9支揚聲器的JBL音響系統，身處ALL NEW CAMRY座艙，盡享無微不至體驗與尊榮舒適旅程。

汽油尊爵版以上車型中央控制螢幕改採懸浮式設計，好讓位置與視野齊高，有效降低視線轉移的風險。

HYBRID旗艦車型螢幕由8吋升級至9吋，並配置具備9支揚聲器的JBL音響系統。

內裝以木紋飾板、霧面塗裝四門電動窗開關飾板以及銀白色車縫線等巧思，打造更形精緻的視覺與觸覺饗宴。
 
安全科技 — 源自Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統

之所以稱霸中大型房車級距，除了亮眼設計與科技座艙外，ALL NEW CAMRY在安全系統部分也獲得更全面化的進階，以近來最受矚目的駕駛輔助系統而言，ALL NEW CAMRY全新升級Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，除了搭載AHB智慧型遠光燈自動切換系統，更將PCS預警式防護系統升級主動煞車輔助功能，像緊急閃避轉向輔助功能便是當判定有可能與行人發生碰撞風險且原車道具備充裕閃避空間，在駕駛未打方向燈但主動轉打方向盤閃避行人時，系統會額外施予方向盤輔助力道協助轉向幅度，並且避免過度偏離原車道而發生其他無預警碰撞。而路口轉彎偵測功能則在打方向燈轉彎時，若系統偵測可能碰撞對向車輛或行人，將給予警示甚至主動輔助煞車，以避免或降低轉彎視線死角所造成對行人或他車的危害。

至於更智慧先進的ACC全速域主動式車距維持定速系統不僅可定速且主動維持車距，同時Stop & Go功能還可協助車輛煞停至靜止與重新起步恢復設定，而LTA車道循跡輔助系統也能在ACC啟動時將車輛行駛路線維持在車道中央，甚至當車道標線不夠明確時，系統還會監控前車位置跟隨前進，再連同車道搖晃警示功能，以及最高34項的主被動安全防護系統，全方位守護駕駛者與全車乘員的人身安全。

ALL NEW CAMRY配置Auto Hold自動定車煞車系統及EPB電子駐車煞車系統，在HYBRID車型上更配有多重駕駛模式功能。

ALL NEW CAMRY全新升級Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，像是ACC全速域主動式車距維持定速系統便加入Stop & Go功能。

隸屬於PCS預警式防護系統的緊急閃避轉向輔助功能，可在主動轉打方向盤閃避行人時額外施予方向盤輔助力道協助轉向幅度，並避免過度偏離原車道而發生其他無預警碰撞。
 
雙重動能 — 2.5L HYBRID + Dynamic Force 2.0L

而在動能科技部分，除卻TOYOTA集團引以為傲獨步全球，可輸出218匹綜效馬力同時保有24.6km/L平均油耗的2.5L HYBRID油電複合動力車款（尊爵）之外，本次ALL NEW CAMRY最大的進程，在於全新導入新世代Dynamic Force 2.0L汽油引擎，以取代原本的2.5L汽油車型，結合13:1高壓縮比以及D4-S缸內直噴科技，發動機熱效率竟締造出高達40%的佳績，同時成就173匹最大馬力以及21.0kg-m峰值扭力的飽滿輸出，較之前身不僅擁有稅負上的優勢，同時更創造節能環保亮點。

不僅如此，與新世代Dynamic Force 2.0L汽油引擎協同作戰的，還有用以取代原本六速手自排的Direct Shift-CVT變速系統，其設有起步齒輪(Launch Gear)機構設計，起步動能直接透過齒輪傳輸至驅動輪上，高速時則重新切換為傳統CVT鋼帶牽引，可隨情境變化的設定，自然得以降低動力耗損同時提升加速力道，因而輕鬆繳出16.2km/L的能源局平均油耗成績單，再加上模擬10速檔位的手動換檔模式，更添駕馭熱情與動感魅力。

全新導入的Dynamic Force 2.0L汽油引擎在結合13:1高壓縮比以及D4-S缸內直噴科技後，可創造出高達40%的熱效率。

輕鬆進階中大型房車門檻 — ALL NEW CAMRY

憑藉精緻大氣造型、豪華豐富配備、先進安全配置、雙重動力選項以及TNGA平台架構諸多優勢，ALL NEW CAMRY不僅表現更加全面，更順勢將入手門檻降至92.9萬元，雙汽油(豪華92.9萬元/尊爵102.9萬元)與雙油電(尊爵118.5萬元/旗艦139.9萬元)共計四車型的規劃編成，兼顧不同屬性買家用戶的需求面向，同時盡享動感設計、科技配備、高效動能與前瞻防護，讓ALL NEW CAMRY無疑成為中大型房車級距中的最優選，自然更加穩固其無可動搖的王者地位。
 

擁有精緻造型、豐富配備、先進安全、雙重動力以及TNGA加持等優勢，ALL NEW CAMRY無疑是當今中大型房車最優選。

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