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高性能旗艦到位 BMW M5 & M2 CS

2020.11.18  作者:莊智顯  

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●M5頭尾造型融入小改款5 Series元素
●最大輸出維持600hp/76.5kgm,底盤設定優化升級
●M2 CS採輕量化競技設定,限量配額20台
●國內上市時間:11月18日
●售價:M5/M5 Racing Package:708/728萬元
        M2 CS:490萬元


 
繼10月22日發表小改款5 Series之後,BMW總代理汎德在11月18日接續推出車系中的性能旗艦代表M5,小改款新車提供標準與Racing Package兩款車型選擇,售價分別為708/728萬元,主要差異在於後者升級20吋M雙輻式810M型輪圈、Individual Alcantara麂皮黑色頂篷與M運動化排氣系統,而先前已報出首發版車型468萬元的小改款M550i xDrive亦同台亮相。


 
跟隨車系腳步,小改款M5換上造型更為細長銳利的新款雷射頭燈,一體式水箱護罩亦整合鑲有M5銘牌的全新M款雙柵設計,搭配車側散熱鰭孔、空力造型後視鏡、M碳纖維車頂與雙邊四出排氣尾管等專屬配置,內行人一看就知道切勿輕易招惹。新車依舊搭載最大輸出高達600hp/76.5kgm的4.4L V8雙渦輪增壓引擎,0~100km/h僅需3.4秒的性能實力直逼超跑,同時還承襲與M8相同的電子懸吊設定,在提昇動態表現之餘也增添長途駕駛的舒適穩定性。
 

此外,現行M2車系終極競技版本、全球限量2200台的M2 CS,在總代理向原廠積極爭取下為國內熱血車迷獲得20台配額,正式售價則為490萬元。在外觀配置上,M2 CS除專屬19吋鍛造鋁圈外,更將引擎蓋、後視鏡蓋、前後下擾流與擾流尾翼等處皆換上碳纖維材質,車頂更採用堅固且強韌的棋盤格造型M碳纖維材質,內裝則以Alcantara麂皮與對比紅色縫線設計,搭配與M4 CS相同的桶形M專屬跑車座椅強化戰鬥氣息。
 

在性能表現上,M2 CS的最大馬力較M2 Competition提昇40hp為450hp,峰值扭力維持56.1kgm,透過M DCT七速雙離合器自手排變速箱的驅策,僅需4.0秒便可完成0~100km/h加速,此外還配備來自M4的M跑車化電子懸吊系統與強化過的M運動化排氣系統,帶來更為出色的操駕極限與樂趣。

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