新聞快訊

從容 馭動 全新Mercedes-AMG E 63 4MATIC+強悍登台

2020.11.06  作者:CARNEWS  

  • 0
  • 分享

殿堂級的性能指標AMG
自1990年代起,掛上AMG的車款可說是象徵Mercedes-Benz最高性能指標,而經過時間的洗禮,Mercedes-AMG成為市場最具代表性的性能品牌之一。由AMG調校和打造的引擎不計其數,舉凡熱血鋼砲的直列四缸、入門性能的直列六缸以及性能代表的V型八缸,不凡引擎科技廣泛植入至Mercedes-Benz旗下車款,其涵蓋範圍包含小型車、中型豪華轎車、掀背車、雙門轎跑以及日趨火熱的休旅車,成為市場唯一、車系陣容最完整的性能品牌。
採用四缸配置的AMG 35和45車款強調著靈活刁鑽的操控表現,其中AMG 45更屬「 One Man, One engine 」的得意之作,輕巧的引擎本體、高輸出的動力配置讓小型車系成為市場上最不容忽視的最強鋼砲;採用六缸配置的AMG 43和53則是生活品味和樂趣的最佳體現,充足卻又內斂的動力展現出最為平衡的調校;而AMG的最高殿堂“63”採用V型八缸配置,狂暴的動力輸出,承襲純正性能血統,將Mercedes-Benz頂級造車工藝完美融入其中,延伸應用於跑車設計美學,讓如此純種跑車展現狂放不羈的操駕表現,同時帶著優雅奢華氣息。


全新E-Class家族最強悍成員加入
隨著上月中旬在台正式發表的全新E-Class家族,於今天11 (E) 月 (6) 日下午 (3) 點,加入最新成員Mercedes-AMG E 63 4MATIC+,配置4.0升V8雙渦輪增壓引擎,以AMG最為自豪的理念「 One Man, One engine 」打造,從生產到組裝全程皆在AMG德國總部Affalterbach生產,由AMG部門一手操刀。手工打造代號為M177的V8引擎採用鋁合金打造本體,使其重量下修,減少車頭荷重;而汽缸夾角達90°,大幅降低引擎震動,擁有更為細緻的運轉品質。此外,搭載雙渦輪設定的V8引擎(原廠代號M177)更為全新E 63榨出最大馬力達571匹,零到一百加速僅3.5秒,透過大量的賽道技術所打造的V8引擎提供極致的車輛性能,使全新E 63更向頂級性能車款靠攏,也展現其純正的AMG賽道血脈。而全新E 63搭配AMG車系獨有的AMG SPEEDSHIFT MCT九速跑車變速箱,將源源不絕的馬力和扭力完整且流暢地輸出至每一輪,同時亦能透過車輛設定選擇不同的行車模式,讓全新E 63能擁有優雅從容的一面,也能有凶猛狂暴的一面。


超狂AMG賽道科技注入全新E 63 4MATIC+
全新Mercedes-AMG E 63 4MATIC+全面搭載AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動,針對前後軸扭力進行主動分配,前軸扭力分配調整0%至50%,後軸可達100%的扭力分配,選配AMG DYNAMIC PLUS套件,即可調節至後輪驅動甩尾模式,享受狂放不羈的駕馭快感。
除此之外,亦可透過AMG獨特的底盤技術調校以及AMG RIDE CONTROL+氣壓懸吊系統,提供駕駛六種行車模式自由切換:包含「Slippery」、「Individual」、「Comfort」、「Sport」、「Sport+」及「Race」(Race模式需另外選配AMG DYNAMIC PLUS套件),信手拈來切換各種動力輸出及動態操控表現,霸氣宰制各種路況。 內建的AMG Track Pace賽道駕馭應用程式及AMG專屬方向盤操控按鈕等功能皆為AMG車款獨有,讓全新E 63成為一輛日常代步和隨時熱血駕馭皆宜的中大型豪華車款。


AMG無可取代的戰鬥氛圍
全新Mercedes-AMG E 63 4MATIC+的車頭造型,除了運動化引擎蓋隆起造型外,為了讓增壓空氣冷卻達最高效率,加大直瀑式水箱護罩的面積,視覺上更顯霸氣,而車頭下方獨有Jet-wing前保桿設計,搭配加大的兩側進氣口及橫條隔欄設計,使車頭得以彰顯其不凡氣勢的造型,同時有助於引導空氣流動,優化車輛高速行駛時的空氣力學。車尾不僅注入AMG家族設計基因,且在視覺上有著E 63的專屬元素,如獨有的AMG方形後擾流翼,能在高速時提供一定的下壓力以及穩定車圍氣流;底部採用四出的方形尾飾管和優雅的亮黑飾條,搭配奪目的擾流鰭片,形成強烈的視覺效果外,亦能透過鰭片角度和優化車輛的空氣力學,達到最優異的貼地效應。動力強勁,制動不可缺,針對全新E 63強大的性能輸出,煞車系統採用六活塞煞車卡鉗,後軸搭配單活塞浮動卡鉗,前後皆搭配360mm碟盤,不僅增添戰鬥氣息,更增加強大制動力,激起操駕熱血。
坐進全新E 63,迎面而來的便是充滿運動風格的環艙金屬編織飾板,同時搭配Nappa真皮包覆的全新AMG高性能平底跑車方向盤,擁有全新電容式感應,通過靈敏的手握偵測功能,提供更直覺、順暢的智慧駕駛體驗,而其獨特的雙肋式設計,更讓握上方向盤的瞬間感受到呼之欲出的熱血性能;為匹配強勁的性能表現,座椅採用Nappa真皮材質並附有AMG專屬徽飾,增加車室內的戰鬥氛圍,讓日常駕駛都能感受如同賽道奔馳的熱血。


全新E-Class家族成員  質感提升、科技革新
除了運動性能風格取向的內裝鋪陳外,舒適及奢華同為一大亮點,內建Burmester®環場音響系統,用頂級聲學技術創造清澈與多層次的頂級音質水準,成為豪華車級距當中的標竿。車室搭載12.3吋高解析度觸控螢幕及寬螢幕數位儀表,而具備觸控和智慧語音控制功能的MBUX多媒體系統,可讓駕駛者透過簡單的「你好,賓士!」便可進行操作,雙手不用離開方向盤,視線可以維持在前方,便利和行車質感大幅提升;標配抬頭顯示器可讓駕駛視線不離開路面,提供車速、速限、導航路線等資訊,讓駕駛能更專注於享受駕馭全新E 63,兼具優雅從容與凶猛狂暴。

 

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆