Mercedes-AMG
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F1黑科技上身
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance作為AMG獨立開發的四門轎跑代表，GT 63 S E Performance搭載品牌著名的「One Man, One Engine」…
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走在性能尖端
Mercedes-AMG C 63 S E Performance電氣化的驅使下，以往熟悉的傳統性能車款都面臨重要的轉型階段，賓士將新一代C 63改採PHEV油電…
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Mercedes-AMG 電動新紀元
F1黑科技加持，AMG 首款油電性能跑車 GT 63 S E PERFORMANCE 上市！繼 EQS 53 4MATIC + 與 EQE 43 4MATIC 陸續在台灣上市，敲響 Mercedes-A […]
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Mercedes-AMG C43 Estate專用款
KW Clubsport 2-Way競技型避震器KW Clubsport競技型避震器的開發，是透過Nurburgring北環賽道的實際上路測試，搭配KW總部內7柱式阻尼測試機…
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優雅重生
Mercedes-AMG SL 55 4Matic+全新七代SL致敬初代SL與其傳奇設計師Bruno Sacco，以當代設計語彙與全新家族風格設計，透過長軸距、短前懸…
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AMG 55週年 極競顛覆
Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ 絕美巨星降臨全球歡慶 Mercedes-Benz 旗下性能品牌 Mercedes-AMG 55 週年，於此之際，AMG 跳脫既有框架，以多年累積的賽道技術與鮮明的設計語彙，詮釋傳奇經典 SL 車系，推出全新 Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+，今首度在台亮相。
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Mercedes-AMG ONE開始生產！
首位車主最快2022 Q3交車身為三芒星Hypercar擔當的Mercedes-AMG ONE，搭載來自F1賽車的1.6升V6 eTurboHybrid引擎搭配四具電動馬達…
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規則，我說了算！
Mercedes-AMG 55週年說到Mercedes-AMG毫無疑問，相信大家都會將它和「性能」二字劃上等號！走過55年輝煌歲月，AMG不只創造過…
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【試駕】熱情如火
Mercedes-AMG GT 43 4Matic+ 4-Door Coupe此次的小改款新車在保留原本造型之餘，引進車型還額外新增標配AMG嗜速外觀套件，包括加大前進氣壩造型…
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【改裝實戰】四門層峰轎跑車(下)Mercedes-AMG GT 63S 4-Door二階改造
想要將排氣管改成直通化，ECU電腦也必須進行調校才不會亮故障燈，為此Tuner透過Techtec摩斯晶片…
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【改裝實戰】四門層峰轎跑車(上)
Mercedes-AMG GT 63S 4-Door二階改造其所搭載的引擎是代號為M177的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎為車迷所津津樂道的「Hot Inside V」設計…
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三芒星F1上路
Mercedes-AMG One豪華性能車廠標竿的Mercedes-AMG，為什麼一款車要打造那麼長時間？最大的原因是這部車搭載了滿滿的F1科技…
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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【集體評比】150～200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
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沒有Lancer Evolution就沒有現在的三菱SUV 第二代高科技三菱Lancer Evolution IV...
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【改裝實戰】IS200 2JZ-GTE 600匹式樣(下) 匠心打造經典名駒...
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開高級車是否會產生優越感? 訪問各高級車車主的看法...
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【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼？... -
【改裝實戰】山城四驅多功能救災車(下) 來點不一樣的改裝車...
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一開始推出普通三門掀背車就很好了.. 最終以Wagon畫下完美句點的Mazda Familiar...
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【車市分析】2024年九月份小汽車市場分析 第三季底市場氣氛仍凝重...
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【一手試駕】神車換新裝 Toyota Corolla Cross 1.8汽油尊爵版...
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