專題企劃
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作者:童秉豐
機油冷卻器這個在很多改裝車上,都會看到或聽到的改裝部品,其實在很多性能車上也看得到蹤影,代表它對於引擎系統的維護是有其正面效果的,而它真正的功能為何?有沒有分種類?還有加裝的時候要注意什麼問題呢?關於這些問題,筆者就透過這個新單元來為大家說明清楚
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作者:童秉豐
追求更快速度是很多男性的本能反應,因此很多人很容易就在道路上,以比較激烈的方式操駕車輛,站在筆者角度其實不太建議這樣做,最好的做法還是進到賽車場內來超越自己會比較安全,而想要完全享受極限過彎的樂趣,改裝一組好的避震器是必然的,而且是要賽道型的產品才行,就像
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汽車引擎的工作原理:詳細解說變速箱、離合器與曲軸的運作方式
引擎是車輛前進或後退時,需要讓輪胎轉動的機構。以前輪為例,穿過左右兩側輪胎的橫桿稱之為車軸,轉動車軸即可使輪胎轉動,而讓車軸持續轉動正是引擎的工作!
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DCT是什麼?其結構與構造和優缺點
CT是「雙離合器變速箱」的英文縮寫,是AT變速裝置的一種。另外,如名稱所示,DCT是擁有2個離合器的裝置。對於大部分採用CVT的日本車來說,DCT或許是個很陌生的名稱,但在AT變速裝置使用較多的歐洲
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〔藝人的愛車〕福山雅治愛的機車與汽車!說不定也載過太太 吹石一惠喔?
五十鈴Gemini是福山先生年輕時在木材行打工時的愛車。福山先生也曾提到「在打工地方附近的紅綠燈甩尾失敗,結果撞到路緣石」的趣事。現在給人優雅紳士形象的福山先生,其實也有過一段年少輕狂的歲月,而這段趣事正好應證了他的年少輕狂。
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0~100km/h加速僅1.9秒!日本製電動超跑 Aspark OWL 的售價超過1億台幣
Aspark OWL是由2005年所設立的技術性人力派遣公司Aspark的R&D事業部所開發出來的電動車(EV)。在2017年的法蘭克福汽車展首次亮相時就受到全世界的密切關注。除此之外2018年2月11日在0~100km/h加速測試也達成了1.921秒的傲人創舉。
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手排車 (MT)的魅力在哪裡?自排車(AT)又適合推薦給哪些人呢?
雖然考駕照時有個名為自排(AT車)限定的分類。不過,自排(AT)跟手排(MT)到底差在哪裡呢?手排車(MT車)與自排車(AT車)的不同,聽在從來沒開過車的人耳裡,只會出現滿頭問號。
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你所不知道的渦輪運作原理與結構解說!
渦輪增壓器(簡稱渦輪),是一種引擎的輔助設備,日文中稱為「增壓器」。搭載渦輪的車輛可透過此裝置將壓縮空氣送至引擎,藉此獲得更大的動力輸出。近年來高壓縮比的引擎已成為主流,為了要維持高壓縮力因此需要吸入更大量的空氣,因此渦輪的需求也就開始增加
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〈開車玩!007〉品茶.訪古.遊大溪
桃園大溪,這個位於大漢溪旁,每到假日就人潮爆滿的旅遊熱點,遊客們總是努力地排隊等候知名小吃,吃完了這一攤接著趕著去買豆干和拿破崙派,再人擠人的去打卡景點拍照留念,而大溪也就在這匆匆忙忙的腳步中留下了淺淺的印象。這次我們試車組來到大溪參觀老茶廠、走訪二級古蹟李
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
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