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錦湖KUMHO Ecsta PS72 Sport/Sport S新胎發表 超高性價比的選擇

2024.12.18  作者:童秉豐  

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文、圖/童秉豐

協力/昱光輪胎有限公司

對於喜歡追求速度的車主有福了,KUMHO錦湖輪胎國內總代理–昱光,於日前發表旗下最新性能胎款–KUMHO Ecsta PS72 Sport/Sport S,這是一款專為歐系車種量身打造,使用了最先進的複合材料與最頂尖的國際技術,並測試將近四年而誕生的全方位超高性能胎,絕對可滿足性能車主的需求。

這次KUMHO Ecsta PS72 Sport/Sport S新胎發表會,台灣總代理昱光輪胎董事長–陳信吉(右一),也特別邀請KUMHO韓國總公司執行副總裁–Mr. SUNG KIM(左二),帶領KUMHO韓國團隊前來共同參與。

專為歐系+高效電車

兩種型號任君選擇

說起韓國KUMHO錦湖輪胎,筆者過去曾經在自己的愛車上使用過,當時選擇的型號是Ecsta PS71,是這次要介紹的Ecsta PS72的前代產品,當時就對其優異的乾地抓地力表現印象深刻,胎噪的抑制也在理想的範圍內,使用里程大約有3萬多公里,由於養成每5000公里保養調胎,胎壓也都會定期檢查,因此用到後來都沒有出現變形的問題,加上價格比同級的歐日系品牌更加實惠,性能更不差,是非常超值的選擇,後來也推薦給不少朋友使用。

而身為PS71的後繼產品,PS72則是錦湖歐洲與韓國研發中心的技術合作,歷經四年研發而成的代表作品,擁有良好的乾濕地操控穩定性與反應,耐熱性極高,平均磨耗與行駛公里數也大幅提高15%,同時完全符合歐洲節能減碳環保全新法規,亦適用於一般及高效能電動車安裝,更別說安裝於高性能歐系車種,例如:Mercedes-Benz、BMW、Audi、Porsche 等,完全可以把PS72的絕佳性能發揮到淋漓盡致。

另外,PS72這次也特別規劃成兩個產品線,分別是Sport與Sport S,前者的磨耗指數為TW 320,比較適合注重輪胎使用里程的車主選購,至於後者的磨耗指數則為TW 260,具備更優異的抓地力表現。二者該怎麼選擇呢?簡單來說,如果您是注重輪胎抓地力、轉向反應與路感回饋,偶爾在假日到山裡面踏青,開車速度稍快的話,PS72 Sport比較適合您;如果您經常開著愛車享受在山路激烈操駕樂趣,對於車輛過彎速度的快慢,或煞車距離的長短非常要求,然後愛車馬力大的話,那PS72 Sport S會是比較適合的產品。

KUMHO台灣總代理昱光輪胎董事長–陳信吉,也特別在台上為大家介紹KUMHO Ecsta PS72輪胎的特點,藉此讓大家對新輪胎有更清楚的了解。
KUMHO韓國總公司執行副總裁–Mr. SUNG KIM接著上台發言,跟大家分享KUMHO Ecsta PS72是一款專為歐系車種量身打造,使用了最先進的複合材料與最頂尖的國際技術,並測試將近四年而誕生的全方位超高性能胎。
KUMHO Ecsta PS72 Sport與Sport S的胎塊設計極為類似,不過由於後者更加偏向運動取向,因此胎紋變少,胎塊面積更大,以獲得更好的乾地抓地力表現。

目前Ecsta PS72 Sport/Sport S第一波引進的規格從17-22吋,胎寬205-325mm,扁平比30-55都有,詳細資料請看下圖。老實說看到新胎發表,筆者已經開始思考何時要換一套PS72來用看看,如果有後續的試胎心得,第一時間與大家分享。

KUMHO Ecsta PS72 Sport適用於一般及高效能電動車安裝,更別說安裝於高性能歐系車種,例如:M-Benz、BMW、Audi、Porsche 等,完全可以把PS72的絕佳性能發揮到淋漓盡致。

錦湖KUMHO Ecsta PS72 Sport/Sport S新胎發表會現場熱舞表演

發表會現場特別邀請全國各大KUMHO錦湖輪胎的合作店家與經銷商,並邀請專業Dancer熱舞表演,將現場的氣氛炒熱到最高點。

KUMHO Ecsta PS72 Sport規格表

KUMHO Ecsta PS72 Sport S規格表

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