一手企劃
與德同規 新國民Wagon
Ford Focus Wagon ST-Line Vignale
2024.07.02 作者:CARNEWS 圖片來源:顧宗濤

兼具休旅空間機能與房車操駕感受,Ford Focus Wagon以「與德同規」的產品戰力及極具競爭力的親民價格,成為同級唯一的國產德規運動旅行車,也是獨鍾旅行車的消費者的當然優選!
建議售價 105.9萬元
平均油耗:15.4km/L
最大動力:182ps/24.5kgm
行李廂空間:5座/635公升、2座/1653公升
在2023年2月隨著Focus車系小改款,福特六和也導入同級唯一的國產中型運動旅行車Focus Wagon,時至今日,Focus Wagon運動旅行車更是深受消費者喜愛與肯定,在Focus車系中超過五成銷售比例,「新國民Wagon」之名不脛而走。

優雅奢華運動性 三位一體新物種
以本次試駕的Focus Wagon ST-Line Vignale來說,全車除了配置ST-Line專屬空力套件、 運動化外觀的蜂巢狀水箱護罩、造型霸氣的貫穿式前保桿進氣壩之外,還擁有 Vignale專屬的鉻鍛面造型下進氣壩,並配置高階的 FORD MATRIX LED矩陣式頭燈(具備8大照明功能)及18吋ST Edition旋壓輕量性能鋁圈與米其林235/40 R18 PS4配胎。而車尾透過燈殼燻黑處理的LED尾燈,不僅呈現細節質感,也更突顯個性風格。

坐進車艙,隨即就能感受到由純正歐洲美學Vignale所帶來的高雅質感氛圍,不僅整個中控台以Vignale專屬軟質包覆,前後座採用 FORD Sensico ® 時尚永續皮革座椅,除了提供出色的支撐性及包覆感之外,更兼具了舒適、透氣及耐磨等特性。

後座在頭部或膝部空間表現也屬寬裕,軟硬適中的座椅泡棉及合宜的椅背角度讓乘坐感輕鬆舒適。至於後行李廂空間機能的表現,Focus Wagon ST-Line Vignale在標準5座便有媲美中型休旅車的635公升載物空間,再透過後座一鍵傾倒裝置便能擴增至1653公升,配合上後行李廂底板高低雙層可調等機能模式、平整化的底板設計與足踢感應式電動尾門,空間運用與實用性對比SUV不遑多讓。



配備方面,中控台採用13.2吋的懸浮式全彩LCD觸控螢幕,以高解析度2K高解析度畫質細緻呈現多樣訊息外,並導入SYNC®4娛樂通訊整合系統,除內建原廠衛星導航系統外,也能支援無線Apple CarPlay® & Android Auto™(也支援有線連接)。然而Focus Wagon ST-Line Vignale的舒適與科技配備當然不僅於此,諸如12.3吋全尺寸數位儀錶、ST-Line專屬運動化平底方向盤、方向盤換檔撥片、HUD智慧型抬頭顯示器、Qi無線充電座、E-Shifter電子式旋鈕排檔系統、駕駛座8向電動調整功能、動態行車模式切換系統、雙區電子式恆溫空調、B&O重低音環艙音響系統以及足踢感應式電動尾門等皆在標配清單,而完備的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統(Level 2)更是守護Focus Wagon ST-Line Vignale全車乘員的行車安全的堅實後盾!


充沛動力結合優異下盤 節能操控雙重滿足
Focus Wagon ST-Line Vignale搭載1.5升3缸EcoBoost 182®渦輪增壓汽油引擎,可輸出達182ps/6000rpm最大馬力、24.5kgm/1600~4500rpm最大扭力,不僅低速輕快帶勁,中高轉速域的再加速性也是飽滿充沛且線性。再搭配上液壓控制系統優化處理後的SelectShift™ 8速手自排變速箱(具備標準/節能/運動行駛模式),換檔銜接相當聰明且靈敏順暢,使其平均油耗可達15.4km/L。

Focus Wagon ST-Line Vignale在C2底盤加持下,同時具備高剛性車體與輕量化底盤的優勢,在與德規相同的前麥花臣、後獨立式多連桿懸吊設定下,也採用德規減震筒、德規 EPAS電子式轉向輔助系統與EBB電子式煞車增壓輔助系統,擁有更清晰的路感回饋與俐落的轉向反應,在轉向精準度及過彎時的車身穩定性等,都有令人高度肯定的表現。此外再搭配賽道級的煞車系統(前/後煞車碟盤尺寸加大至308/302mm),及18吋ST Edition旋壓輕量性能鋁圈、Michelin Pilot Sport 4性能跑胎(235/40 R18),更擁有運動性能化的操控表現。

試駕感言~
風格、性能、操控、價格一次滿足!
Focus Wagon ST-Line Vignale以「與德同規」的產品力、旅行車的車體型式切入國產中型車市場,在旅行車風潮蔚起之下站上浪頭,結合外型、性能、實用性、駕駛樂趣外,已然滿配的舒適與科技、安全駕駛輔助配備加上優勢的價格,Focus Wagon ST-Line Vignale堪稱全方位滿足的優選!
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