近年各種車型隨著大改款加大車身尺寸，過去只有部份高級車才看得到「車寬超過1,800mm」的車型也變得不再稀奇。另一方面，許多道路也維持原樣並無拓寬，許多人對「車身尺寸與道路環境的差距」感到壓力。

本篇會訪問各駕駛人對於「車身尺寸升級」的看法。

目次
●車輛大型化，在車寬掌握上沒問題嗎?
●國道這麼窄沒問題嗎?
●「開著開著就習慣了」…
●過度在意車身而不出門?

車輛大型化，在車寬掌握上沒問題嗎?

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車身尺寸龐大的車，相當要求駕駛人掌握正確的車寬感覺。尤其是在狹窄的道路上與對向車會車時，通常會被要求「恰到好處的感覺」，實際上並不是每個駕駛人都有這種精細的感覺。

50歲男性表示：「大車增加是沒關係，但並不是每個人都能掌握好車寬。而這些人又開大車，常常看著他們就會覺得危險。我家前面的道路不寬，但只要選好會車地點兩台Alphard尺寸的車也可會車。每當這邊停下要讓對方先過，對向高級車卻不開過來；或者是只要對向車稍微等一下兩輛車就能順利通過，但大車卻不停逼近，讓人覺得無語。如果無法掌握車寬，就應該開小車，又或者是說他們自己本人並沒有自覺呢?」

先不論是否會對周圍造成麻煩，「選擇自己好操駕的車」在安全駕駛上也是相當重要的觀點。話雖如此，要在試乘階段就判斷出自己是否能自由操駕也相當困難，也因此發生很多喜歡而購買，卻苦於操駕的案例。

國道這麼窄沒問題嗎?

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如前述，會在意尺寸大小的場面通常是在小路會車及停車。但有時在一般道路行駛，車身尺寸也會成為瓶頸。

50歲女性表示：「常常行經的單向雙車道雖然是國道，卻非常狹窄，還有幾個硬增設在十字路口前的右轉車道。這條道路上有很多卡車，就連我自己開小型車都覺得沒什麼空間。之前行經中央車道時，左右皆有偏大型的轎車及SUV在停等左右轉，那時開在我前方的MPV因為害怕過不了突然踩煞車。雖然還是有通過的空間，但它在車寬上並沒有自信。總覺得最近越來越多車輛的車寬越過車道。」

在東京有許多幹線會突然變窄。在僅能容納一台車輛通行的車道，卻有許多車身龐大的MPV、SUV經過，不經讓人感覺到「車輛尺寸與道路大小不合」。

「開著開著就習慣了」…

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尺寸龐大的車輛常常聽到「只要開一開就習慣了」這類業務員慣用的說詞，而實際情形又是如何呢?

40歲女性表示：「過去一直是開小型MPV，但因為先生的希望而改開三排座椅SUV。我從以前對開車就沒有那麼有自信，從試駕的時候就一直說這麼大台我沒辦法開，但先生及業務都說開久了就會習慣。後來也因為這台車的設計符合自己喜好，便半信半疑簽約，但說實話現在後悔的心情比較多。想當然耳交車後的一年內我就撞了三次，又被先生嫌棄沒有開車天份而不斷爭吵。找停車場也很不方便，很後悔那時就這樣換車。」

當然，長時間開同款車一定會慢慢習慣，但如果本身開車次數較少或本來就不擅長開車，單靠習慣還是有無法做到的部份。

過度在意車身而不出門?

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大車的問題在於停車，有些停車場非常狹窄，會非常有壓迫感。

30歲男性表示：「從小型車換乘寬約1,850mm左右的SUV，雖然在操駕方面非常滿意，但尺寸部份還是很令人在意。尤其是停車場，假日購物中心人潮多，光是要找到停車位就非常困難了，好不容易有一個空位，但兩側都停著相似尺寸的車，車門幾乎無法打開。

最近我老婆因為要接送小孩去保育園買了一台輕型車，實在方便到令人感動。假日出門幾乎也都是開輕型車。在買輕型車前一直覺得找停車場是一件很有壓力的事，自然而然地也不太想出門。

現在SUV只用來通勤及旅行。這個尺寸且無配備滑門要完成所有的事，其實非常不便。」

原本開大車的人因為某個契機加買輕型車，容易因為其便利性而變得只開輕型車。看到這樣的例子就會讓人反思開大車並不是「大能兼小」這麼簡單的事。可毫無壓力靈活操駕的小型車，在這個國家的道路設計中是一個選擇的要點。

原文出處：「身の丈にあった車」がどれもデカすぎない？道幅はそのままに大きくなり続ける現代の車…今のドライバーは“車幅感覚”が優れてる？
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