一手企劃
【百問】成人也能翹二郎腿的寬敞後座一定很舒適!但與期待相反感到疲憊的原因是?
2024.06.07 作者:MOBY 圖片來源:MOBY
目次
●「具備寬敞後座空間」的輕型車極受歡迎
●小型車的後座基本上只適合小孩乘坐?
●膝蓋後方縫隙可容納下一隻手嗎?
●選擇不易感到疲勞的後座關鍵為「分散體壓」
「具備寬敞後座空間」的輕型車極受歡迎
在購買車輛時,為了檢查後座寬敞度及舒適性,很多人會試坐將重點放在有沒有辦法翹二郎腿、頭頂空間、座椅柔軟度、座椅可否調整椅背等。
目前日本最有人氣的車型是輕型高頂旅行車,車廠間競爭也相當激烈,幾乎所有車款都能滿足車主的要求。具備不輸一般轎車的寬敞度及配備,孩童也可於車內站立更衣。
除了輕型車外,小型車也有推出以「成人也可舒適乘坐」為賣點的車款。
若真的這麼舒適,四名成人開車兜風應該也不會有任何問題才對。但相信許多人應該都曾經歷過實際乘坐外出兜風,才發現坐立難安且容易感到疲憊。
小型車的後座基本上只適合小孩乘坐?
最常見的用車情景是駕駛一人、夫婦或情侶兩人用車,用途為日常採買。
在這些情況下,後座不太會坐人,主要使用的座位也只有前座。前排座椅是以大人乘坐為前提進行設計。反之,日常用途小型車、輕型車的後座主要是為了無需兒童座椅的小孩或高齡者等身材嬌小、腿腳不靈活的人方便上下車為前提設計。
由於一開始設計就不是以「成人長時間乘坐」為前提,因此長時間乘坐會使人感到坐立難安或疲憊。
膝蓋後方縫隙可容納下一隻手嗎?
如果您正在找後座舒適的車輛,那麼在後座試乘時可以將手放在膝蓋與座椅之間進行測試。
輕型車及小型車幾乎都具備可將手放入其中的空間。坐到最深時,如果膝蓋及座椅間可放入一整個拳頭或座椅長度只到大腿的一半,那麼這個座椅很可能就不適合您。
相反地,如果腳踩地、大腿與座椅之間沒有縫隙完全貼合,那麼這個座椅就適合自己。
除此之外也有其他讓人感到疲勞的因素,故不能僅憑座椅是否符合體格一概而論,但是坐穩的確能減輕疲勞。
除了足部及頭頂上方的空間外,也要注意這些部份。
選擇不易感到疲勞的後座關鍵為「分散體壓」
不論前後座,增加屁股到大腿與座面貼合的面積來「分散體壓」,就不易感到疲勞。膝蓋後方有空隙或座椅長度只到大腿的一半,支撐身體的面積就會減少,這也是容易讓身體感到疲勞的主因。
反之,對於兒童及身材較嬌小的人來說,深坐時椅面前方超過膝蓋,小腿便會受到壓迫、血液循環也會變差;如果為了調整膝蓋位置而坐得比較淺,背部會沒有依靠,支撐身體的面積也會減少。
正副駕駛坐可以調整椅面高度及角度,但後座通常無法調整。故有計畫後座要載人且會長途駕駛,應該在選車時將後座乘客一併考慮進去。
原文出處:「大人でも足が組める後席」広~い後席でドライブ中も快適なはず!そんな期待とは裏腹に意外と座り疲れた…なぜ?
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