【進口小型SUV戰力分析】小而美Kia Stonic X Mazda CX-3 X Nissan Juke X Opel Mookka X Peugeot 2008 X Skoda Kamiq X Suzuki Vitara X VW T-Cross X VW T-Roc(上)

一手企劃

【進口小型SUV戰力分析】小而美
Kia Stonic X Mazda CX-3 X Nissan Juke X Opel Mookka X Peugeot 2008 X Skoda Kamiq X Suzuki Vitara X VW T-Cross X VW T-Roc(上)

2024.04.11　作者：楊智漢　圖片來源:顧宗濤

除了國產休旅車在國內市場競爭極為激烈之外，進口品牌休旅車彼此間的較勁廝殺同樣不遑多讓，甚至有過之而無不及，因為光以一般品牌且車長在4.5米以內的中小型進口SUV或CUV，其車款數量就多達17部，更遑論還有中型以上以及豪華品牌等大大小小的休旅車讓人目不暇給，也著實考驗著消費者比較挑選的能耐。

所以針對這17部一般進口品牌的休旅車款，本刊此次以車長4.3米為界線，將4.1～4.3米劃分為「小型」進口休旅車，車型分別有Stonic/ CX-3/Juke/Mookka/2008/Kamiq/Vitara/T-Cross/ T-Roc，而車長4.3米以上至4.5米之間則列為「中小型」進口休旅車級距，計有CX-30/Kicks e-Power/Grandand/Karoq/Korando/CrossTrek/SX-4 S-Cross/CH-R等車型，再規劃成成2期為大家帶來該級距內各車款詳盡的產品介紹與試駕心得報導，做為各位想在此級距挑選一部跨界都會休旅好車的購車參考。

Kia Stonic

新車售價 79.9～88.9萬元

✓ Drive Wise全車系標配

☓ 多媒體主機非中文化介面

Mazda CX-3

新車售價 85.9～92.9萬元

✓ 動感討喜外型、上乘操控性表現

☓ 2.0升NA引擎不吃香

Nissan Juke

新車售價 102.9～104.9萬元

✓ 風格獨具的潮旅外型

☓ ICC依舊缺席

Opel Mookka

新車售價 112.9～139.9萬元

✓ 搶眼動感跨界風格、德式沉穩行路質感

☓ 內裝設計與科技配備亮點較少

Peugeot 2008

新車售價 124.9～153.9萬元

✓ 吸睛時尚造型、靈巧操駕反應

☓ 僅有單一動力選擇

Skoda Kamiq

新車售價 100.8～106.8萬元

✓ 小尺碼卻有寬敞的後座空間

☓ 較小的行李廂容積

Suzuki Vitara Hybrid

新車售價 94～104萬元

✓ 出色的平均油耗

☓ 較為傳統保守的內裝鋪陳

Volkswagen T-Cross

新車售價 94.8～112.8萬元

✓ 帥氣、科技感的外型

☓ 入門車型配備CP值較低

Volkswagen T-Roc

新車售價 119.8～188.8萬元

✓ 暢快駕乘感受

☓ 個性化元素可以再多一點

都會時尚跑旅

Kia Stonic

●智慧油電時尚版/79.9萬元、智慧油電驚艷版/85.9萬元、GT-line/88.9萬元

●長/寬/高4140/1760/1520mm、軸距2580mm

●1.0升Turbo 120hp/20.4kgm、平均油耗19.9km

國內總代理台灣森那美起亞在2021年3月導入了小改款Stonic，並推出包括1.4時尚版、1.4驚艷版、1.0T智慧油電時尚版以及1.0T智慧油電驚艷版等四款車型；之後更在2022年5月追加導入了更具運動跑格的1.0T GT-Line車型，不過在2023年8月發表2024新年式車型時，則取消原採1.4升動力配置的時尚版與驚艷版兩款車型，因此現行販售編成僅剩下1.0T動力的3款車型。

造型時尚動感、配備豐富齊全

小改款Stonic的整體造型仍維持以往動感且時尚的都會風格，車頭高辨識度的虎鼻式水箱護罩以及保桿下進氣壩沒變，主要變動之處在於1.0T車型換上了Tiger Eyeline造型的LED頭燈組，並結合上下各2的4道LED日行燈條設計。至於GT-line車型除擁有專屬套件加持之外，虎鼻式水箱護罩內部則換上黑色格柵妝點，並搭配對比強烈的撞色三氣孔；此外，前保桿進氣壩則改採蜂巢狀網格設計，下方則以一道鍍鉻金屬飾條鑲框住LED霧燈，搭配兩側進氣口烤漆飾板，氣勢與質感再升級。

車尾燈維持原LED導光條設計，後保桿處則改換霧銀下分流器以及彰顯跑格化的左右雙出鍍鉻矩形排氣尾飾管。

Tiger Eyeline造型式樣的LED頭燈組，整合高辨識度的四點式LED日行燈於內。

小改款Stonic在內裝顯變動之處，就是中控影音觸控螢幕由7吋升級為8吋，並新增無線Apple Carplay及Android Auto連結功能，同時儀錶中央螢幕也從3.5吋升級成4.2吋全彩顯示。至於GT-line車型則擁有更具跑格的D-Cut三幅平底式方向盤，且中控檯也施以大面積的類碳纖維飾板，同時全車座椅也改換成具Tiger Nose紋路的皮布複合材質座椅。配備部分，入門油電時尚版除標配上述配備之外，其他還包括有轉向輔助照明、恆溫空調、光感應自動啟閉頭燈、多重駕馭模式、怠速熄火系統、RVM後方顯影輔助系統以及Drive Wise智慧安全輔助系統(SCC/FCA/FCW/LVDA/LDW/LKA/LFA/LFA/HBA/DAW)等；而油電驚艷版則再增加Push Start、方向盤加熱、雙前座加熱功能等配備，Drive Wise也再新增BCA/BCW/RCCA/RCCW等系統。至於GT-line車型則再增17吋胎圈(205/55/17)、GT-Line專屬外觀套件、D-Cut方向盤、類碳纖維飾板、虎鼻紋路複合材質座椅及金屬踏板等配備。

GT-line車型在D-Cut平底式方向盤、類碳纖維飾板以及Tiger Nose紋路皮布座椅等配件的襯飾下，更添運動性能氣息。

D-Cut三幅平底式真皮方向盤不僅造型好看，質感與握感也是一流，下緣更有彰顯身分的GT-line銘牌徽飾。

懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，整合無線連結Apple CarPlay/Android Auto功能，唯可惜還是未有中文化介面。

改採Tiger Nose紋路複合材質設計的全車座椅，可說是車艙熱血氛圍營造的主推者。

後座不論頭部餘裕、膝部空間或腰部支撐表現都沒得挑剔，連椅面長度都有中型SUV的水準，舒適度沒話說。

輕快動力、歐系操控

動力性能部分，全車系皆搭載1.0升渦輪增壓引擎＋48V輕油電系統配置，並搭配7速雙離合器自手排變速箱，同具備Eco/Sport/Normal等3種駕駛模式，最大馬力及扭力輸出為120hp、20.4kgm，平均油耗19.9km/L。這套48V系統主要是藉由單一電動馬達來輔助引擎輸出，來達到提昇動力順暢度以及引擎運轉效率的目的，因此上路後最有感的就是起步加速反應頗為輕快，且中低轉速域的再加速力道也相當順暢充沛，雖不足以帶來熱血激情感，但在Sport模式下搭配換檔敏捷的7速自手排變速箱，讓整個加速動力反應既積極且得心應手，整體來說足以應付一般日常的用車需求了。

搭載1.0升渦輪汽油引擎並搭配48V輕油電系統，最大馬力及扭力輸出為120hp、20.4kgm，平均油耗可達19.9km/L。

操控部分，Stonic的懸吊系統設定相當偏向歐系化的調校，尤其紮實的底盤搭配柔韌的懸吊設定以及精準的車頭指向性，讓人開著它市區穿梭或是山路奔馳，都能享受到靈活俐落的操駕感所帶來的開車樂趣，簡單來說就是很有歐系掀背小車的駕馭感受與不俗的行路質感。

整體加速動力表現十分輕快順暢之外，紮實的底盤加上柔韌的懸吊設定以及靈活精準的轉向反應，造就如歐系掀背小車般的出色操控性。

Kia Stonic 車型配備編成

◆1.0T智慧油電時尚版 79.9萬元

1.0升渦輪增壓引擎+48V

7速雙離合器自手排變速箱

120hp、20.4kgm

15吋胎圈組

LED頭燈/晝行燈/尾燈/前後霧燈

光感應自動啟閉頭燈

雨滴感應式雨刷

轉向輔助照明

8吋多媒體影音觸控系統

4吋全彩中央顯示螢幕

語音聲控/藍牙通訊系統

ISG怠速熄火系統

Drive Mode可變行車駕馭系統

Drive Wise智慧安全輔助系統

(SCC/FCA/FCW/LVDA/LDW/LKA/LFA/HBA/DAW/RVM)

+6萬元

◆1.0T智慧油電驚艷版 85.9萬元

+16吋胎圈組

+前後停車雷達

+Push Start & Smart Entry

+方向盤加熱功能

+人體工學雙色皮椅

+雙前座加熱座椅

+BCW/BCA/RCCW/RCCA

+3萬元

◆GT-line版 88.9萬元

+17吋雙色切削輪圈

+GT-line運動化外觀造型設計

+類金屬幾何造型外飾LED霧燈

+跑格化雙邊尾飾管

+D-Cut方向盤及類金屬按鈕

+類金屬及類碳纖維飾板

+Tiger Nose紋路複合材質座椅

+金屬油門、煞車踏板

內外兼備

Mazda CX-3

●20S Proactive Touring/85.9萬元、20S Vivid Edition/92.9萬元

●長/寬/高4275/1765/1535mm、軸距2570mm

●2.0升156hp/21.0kgm、平均油耗 15.3km/L

相當受國內年輕消費者喜愛的CX-3，儘管因CX-30的推出而在銷售上受到了些影響，但依然憑藉著帥氣動感的外型、高質感的內裝鋪陳、夠水準的配備與主動安全科技，以及不俗的動力操控性等產品優勢，在國內市場依舊保有不錯且穩定的銷量表現。而在2023年10月中旬，台灣馬自達導入了2024新年式CX-3車系，在車型編成與配備進行了調整，除了取消原先接單生產的20S入門車型，並將原本中階20S Proactive Touring調整成為入門車型之外，也將車系旗艦車型改由20S Vivid Edition來擔綱，兩者售價分別為85.9萬及92.9萬元。另外，車色選擇部分，20S Proactive Touring車型提供有躍雪白、鋼鐵灰(+1萬)、晶豔魂動紅(+1.5萬)以及琉光金(接單生產)等供選擇，而20S Vivid Edition則擁有晶豔魂動紅(+1.5萬)、琉光金(接單生產)以及「天際灰」新車色可選擇。

魂動美感造型、高規格配備水準

新年式CX-3的外型同樣擁有Kodo魂動美學設計，車頭大型鍍鉻「魂動之翼」的盾形水箱護罩，其內部藏有具大器氣勢的雙幅四橫柵式設計，再搭配鋼琴烤漆霧燈飾板以及前保桿兩側鍍鉻飾條等配置，為外觀增添不少質感，尤其更藉由車側與尾翼處的黑色飾板，而創造出類懸浮式車頂的視覺效果，讓整個外型更具立體層次感與風采。除此之外，在採「天際灰」新車色塗裝的20S Vivid Edition旗艦車型上，則另外搭配有曜黑懸浮式車頂，以及擁有曜黑後視鏡、曜黑環車護板與18吋雙色鋁圈等專屬「黑化」配置，來更加突顯個性與品味。

2024新年式20S Vivid Edition旗艦車型，擁有新的「天際灰」車色，並搭配曜黑懸浮式車頂、曜黑後視鏡以及曜黑環車護板等黑化配件。

雖然新年式車型未在內裝鋪陳設計有所著墨，但設計感與質感依舊在CX-3的車艙內持續呈現，這也是此車在同級對手中最具優勢與吸引人之處，尤其2024新年式CX-3在調整車系販售編成之後，亦相對提升了配備水準，20S Proactive Touring入門車型即標配有7吋中央資訊顯示幕、無線Apple CarPlay/有線Android Auto連結功能、手機無線充電、恆溫空調、真皮多功能方向盤、Mazda Connect多功能控制旋鈕、倒車顯影系統、GVC Plus G力導引控制系統以及高規格的i-Activsense主動安全科技等配備；20S Vivid Edition旗艦車型再增加包括駕駛座8向電動調整(附記憶功能)、Bose環繞音響+7支揚聲器、電子防眩後視鏡、360度環景輔助系統以及ALH智慧型頭燈等，配備格規不在話下。

中控台配置有7吋中央資訊顯示幕，內建藍牙/USB/Aux-in以及無線Apple CarPlay/有線Android Auto連結功能等。

20S Proactive Touring車型在標準狀況下的行李廂容積為300公升，後座放倒後可擴增至1200公升。

動力順暢線性、操控同級佼佼者

新年式CX-3的動力系統，仍搭載一具2.0升Skyactiv-G直列四缸汽油引擎，並搭配6速手自排變速箱，擁有156hp、21.0kgm最大馬力及扭力輸出，平均油耗為15.3km/L。這具自然進氣引擎有的相當線性的加速動力表現，且不僅起步輕快，中後段再加速性也十分充沛順暢，雖然力道不似渦輪引擎般的強勁，但整體不疾不徐的動力展現，亦能輕鬆應付日常通勤代步或休閒出遊的需求使用。