好料盡上

Hyundai Tucson L

●GLT-A/99.9萬元、GLT-B/109.9萬元

  Turbo Hybrid GLTH-A/GLTH-B/GLTH-C 110.9/120.9/128.9萬元

●長/寬/高4630/1865/1670mm、軸距2755mm

●1.6升230hp/35.7kgm、1.6升Turbo Hybrid 230hp/35.7kgm

南陽實業在2021年12月發表旗下最新世代的中型SUV戰力Tucson L，新車初期採單一動力與雙販售車型設定，入門GLT-A售價99.9萬元，而高階的GLT-B車型則為109.9萬元。不過渦輪油電版本Tucson L Turbo Hybrid則延宕至2023年6月才正式推出，販售車型區分為GLTH-A、GLTH-B以及 GLTH-C等三種等級，售價分別為 110.9萬、120.9萬及128.9萬元。而此渦輪油電車型不僅將動力提升至230hp綜效馬力，更在原本已經琳瑯滿目的豐富配備下再錦上添花一番。

前衛科幻造型、配備頂天規格

第四代大改款Tucson L的推出，一亮相即令人大為驚艷，那極度前衛科幻的外觀造型可說是最搶眼吸睛的強大存在，而汽油版與油電車型則是擁有相同的外觀面貌，車頭採獨特的分離式頭燈搭配隱藏式鑽石LED日行燈以及幾何式鑽石黑化水箱護罩設計；車尾則配置十分搶眼且高辨識度的橫貫式LED羽翼尾燈組。至於兩者的差異之處僅在油電車型採19吋低風阻雙色鋁圈設定，同時車尾擁有專屬的「Turbo Hybrid」徽飾銘牌。

在內裝鋪陳上兩者也大致相同，飛瀑式造型設計的中控台，搭配無邊框式的10.25吋數位儀錶、10.25吋觸控多媒體螢幕以及SBW電子線傳排檔設計等，讓簡約風格設計的車艙充滿了科技感。其他諸如造型特殊的雙輻式多功能方向盤、觸控式空調介面以及無直流風機艙空調模式等設計，更是給人留下深刻的好印象。不過油電車型擁有專屬的雙色深棕內裝，並搭配同樣是棕色皮革包覆與白色車縫線設計的全車座椅，藉此來營造及突顯出油電車型的豪華與質感氛圍。

在配備部分，以汽油版GLT-B頂規車型來說，包括10.25吋觸控式多媒體螢幕、Apple CarPlay & Android Auto、10.25吋全數位儀錶、換檔撥片、SBW電子排擋系統、Drive Mode多重駕馭模式、倒車顯影系統、全景式電動天窗、駕駛座10向電動調整、Qi無線充電座以及感應式電動尾門等配備皆為標配之外，還有一整套Level 2等級的SmartSense主動安全輔助科技。至於油電版的GLTH-C頂規車型，更是把方向盤加熱功能、前雙座椅通風/加熱功能、駕駛座2組記憶設定、副手座8向電調功能、BOSE音響以及SVM環景影像輔助系統等全給搬上車。

輕快帶勁渦輪動力、舒適沉穩駕馭感

動力部分，汽油版搭載1.6升GDI渦輪增壓引擎，並搭配7速DCT雙離合器自手排變速箱，具備Eco/Normal/Sport/Smart等駕駛模式，擁有180hp、27kgm最大動力輸出。這具引擎不僅在中低轉速域時有著十分輕快帶勁的加速性，重腳油門後瞬間所爆發出的再加速推力，亦會讓人激起熱血的情緒。至於油電版則是採1.6升渦輪引擎搭配永磁同步馬達以及1.49kWh鋰離子電池與6速手自排變速箱，擁有230hp、35.7kgm最大綜效馬力與扭力輸出。而這油電動力的表現於起步或中低速時，在電動馬達的輔助下，有著相當輕快帶勁的加速性，且隨著重腳油門之後，引擎隨即介入與馬達共同作動，進而釋放出相當豐沛飽滿且線性的加速力道，而此加速推力的確比汽油版的輸出來得更為渾厚強勁。

汽油版與油電車型在操控性部分其實並沒有什麼明顯不同，同樣在先天優異的3代N-Platform底盤以及前麥花臣、後多連桿懸吊系統不俗的調校下，有著出色的震動處理能力以及靈活且紮實穩定的操控表現，尤其在山路彎道中疾駛，沒有明顯SUV高重心的晃動感，甚至因油電系統的配置而使重心降低，進而稍減緩了過彎側傾的幅度，再加上電子扭矩式彎道循跡強化系統的輔助，帶來穩定的過彎循跡性表現，整個表現有著偏歐系SUV的操控風格與調性。

Hyundai Tucson L車型配備編成表

◆GLT-A    99.9萬元

1.6L GDi渦輪引擎

7速DCT雙離合器自手排變速系統

180hp、27.0kgm

LED分離式頭燈/鑽石日行燈

觸控雙區恆溫空調

無直流風機艙空調模式

多功能真皮方向盤/換檔撥片

Drive Mode多重駕馭模式

10.25吋全數位儀錶板

10.25吋觸控式多媒體主機

倒車顯影系統

Apple CarPlay & Android Auto

Smart Key/Push Start

6具氣囊

SmartSense主動安全科技

(SCC/LFA/LKA/LDW/FCA/FCA-JX/FCW/FCW-JX/BCA/BCW/RCCA/RCCW/LCA/LVDA/DAW/HBA/SEW)

+10萬元

◆L GLT-B    109.9萬元

+LED車尾貫穿式光條/羽翼尾燈

+感應式電動尾門

+全景式電動天窗

+駕駛座10向電動調整

+Qi無線充電座

Tucson L Turbo Hybrid車型配備編成表

◆GLTH-A    110.9萬元

1.6L渦輪引擎+電動馬達+1.49kWh鋰電池

6速手自排變速箱

綜效230hp、35.7kgm

LED頭燈/日行燈

10.25吋數位儀錶

10.25吋觸控式多媒體影音系統

Apple CarPlay & Android Auto

原廠衛星導航系統

Push Start/Smart Key

雙區恆溫空調/換檔撥片

駕駛座10向電動調整

SmartSense主動安全科技

+10萬元

◆GLTH-B   120.9萬元

+全景式電動玻璃天窗

+Qi無線充電座

+感應式電動尾門

+8萬元

◆GLTH-C   128.9萬元

+雙前座電動調整座椅(通風/加熱)

+加熱方向盤

+Bose高級環繞音響

+SVM環景影像輔助系統

+BVM盲區影像輔助系統

---

再添新意

Ford Kuga

●180超值X/旗艦 94.9/101.9萬元、180 ST-Line Sport/107.9萬元

  250 AWD ST-Line Performance/ 250 AWD Vigande  119.9/129.9萬元

●長/寬/高4621/1882/1678mm、軸距2710mm

●1.5升180hp/26.3kgm、2.0升250hp/38.7kgm

一直都保有不錯且穩定銷量表現的Ford Kuga車系，在2022年12月份藉由2023新年式車型的推出，除針對配備及車型編成調整之外，也新推出了義式優雅豪華風格的EcoBoost250 AWD Vignale頂規車型。而於2023年11月初則在2024新年式Kuga發表時，再度進行車型編成與配備的調整，同時新增一款180 ST-Line Sport車型來取代原有180旗艦X車型，且將250 AWD ST-Line X更名為250 AWD ST-Line Performance。除此之外，也同步針對24年式EcoBoost180旗艦型進行配備升級，提供12.3吋全數位化儀錶板以及霧銀車頂行李架兩項實用配備。

熱血內裝、頂規大滿配

而新加入且擁有ST-Line專屬內外套件加持的180 ST-Line Sport車型，主要是透過裡外更具運動風格的設定，來吸引更多年輕消費者的青睞，包括Dynamic LED智慧頭燈、霧黑蜂巢式格柵水箱護罩、大型擾流尾翼、左右單出方形排氣尾管以及ST-Line專屬19吋鷹爪雙色切削鋁圈與紅色煞車卡鉗等皆為此車標配項目。

在內裝部份，180 ST-Line Sport也幾乎承繼了250 AWD ST-Line Performance車型的既有設定，同樣擁有ST-Line專屬套件，包括雙前類麂皮運動座椅、環艙炫紅車縫線、運動碳纖維紋路內飾板、闇黑車頂篷以及金屬油門/煞車踏板等配件，其他諸如12.3吋全數位儀錶、三幅平底式真皮方向盤、換檔撥片、HUD、Qi手機無線充電、駕駛座10向電動調整、動態行駛模式、雙區恆溫空調、8吋全彩觸控螢幕、SYNC 3娛樂通訊整合系統、衛星導航、B&O音響+10支揚聲器、支援Apple CarPlay/Android Auto、360度環景影像輔助、足踢感應式電動尾門以及一整套完備的Co-Pilot 360智駕安全輔助科技皆在標配的名單中。

至於250 AWD ST-Line Performance車型則再新增駕駛座3組記憶功能、前鋁合金下控制臂、四驅系統以及ST-Line專屬運動化底盤調校等；另外，EcoBoost250 AWD Vignale車型除了擁有專屬鋁飾鍛面外觀套件以及專屬內裝木紋飾板之外，還增加了雙前座10向電動調整、Windsor透氣真皮座椅以及全景式電動天窗與20吋馬牌PC6配胎等標配。

性能輕快充沛、駕馭沉穩舒適

EcoBoost180以及EcoBoost250車型分別搭載了1.5升與2.0升EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，並搭配8速手自排變速箱，前者擁有180hp、26.3kgm最大馬力及扭力輸出，後者可釋出250hp、38.7kgm最大動力。這具1.5升渦輪引擎在低轉速時有著輕快靈敏的加速反應，深踩油門後即能感受到26.3kgm的扭力峰值所帶來的強勁推力，且在油門持續催踩下，源源不絕湧現的加速力道，輕易地將車速帶往160km/h以上且未衰竭，整個加速過程既順暢飽滿且線條。至於2.0升渦輪引擎則是在各個速域與路況下皆能提供輕快且飽滿帶衝勁的加速力道，尤其在爬坡或是高速超車等情況也都相當輕鬆自若，即便全車滿載也完全沒有力不從心的狀況出現，甚至帶給人熱血激情的駕馭感受，整個加速性能表現堪稱是同級車之最。

一直以來Kuga車系在操控性上的表現尤受好評，其功臣除了主要來自於紮實硬朗的C2底盤平台與高剛性車體之外，還包括有「與歐同規」的懸吊設定，尤其前懸吊減震筒與後懸吊更採用鋁合金下控制臂，再搭配精壯的副車架結構以及德國馬牌Continental專屬合作開發的煞車系統(含ABS與ESP)等，為駕駛者提供了精準的轉向性、出色的行路質感以及靈活穩健的操控手感與高度的駕馭信心，尤其250 AWD ST-Line Performance車型更擁有專屬的運動化底盤調校與AWD四驅系統，因此即便在山路彎道走行，只要動態掌握得宜，依然能開得很刁鑽，整體的操控性表現可說十分均衡、受控易掌握且有著歐系行路風格，甚至小小熱血一番也能穩定勝任。

Ford Kuga車型配備編成表

◆ EcoBoost180超值X   94.9萬元

1.5L渦輪引擎

8速自排變速箱

180hp、26.3kgm

感應式頭燈

LED日行燈/LED尾燈

18吋胎圈組

皮革座椅

駕駛座10向電動調整

8吋全彩觸控螢幕

SYNC 2.5娛樂通訊整合系統

Apple CarPlay/Android Auto

恆溫空調

雨滴感應式自動雨刷

定速巡航系統

動態行車模式切換

倒車攝影輔助系統

7具氣囊

駕駛疲勞警示

Co-Pilot360智駕安全輔助科技

(ACC/AEB/LDW/LCA/DI/LKA/TSR/DA/CTA/ESA/PCA/BLIS)

+7萬元

◆EcoBoost180旗艦  101.9萬元

+LED矩陣頭燈/LED前霧燈

+金屬車頂行李架

+HUD抬頭顯示器

+12.3吋全數位儀錶

+ SYNC 3娛樂通訊整合系統

+中文衛星導航系統

+B&O音響

+Push Start/Keyless

+360度環景影像輔助系統

+足踢感應式電動尾門

+AHB自動遠光燈

+ISA智慧型速限輔助

+RED道路邊緣偵測

+IACC智慧型定速巡航調節系統

+6萬元

EcoBoost 180 ST-Line Sport  107.9萬元

+ ST-Line專屬內外套件

+LED單體投射式頭燈

+AFS頭燈主動式轉向照明輔助

+Glare Free智慧型防眩光遠光燈

+SelectShift 8速手自排變速箱

+19吋鋁圈/Continental PC6輪胎

+Qi無線充電座

+換檔撥片

+LED車室氣氛燈

+12萬元

◆EcoBoost250 AWD ST-Line Performance 119.9萬元

+2.0升渦輪增壓引擎

+250hp、38.7kgm

+ ST-Line專屬運動化底盤調校

+引擎聲浪強化系統

+前鋁合金下控制臂

+駕駛座3組記憶功能

+10萬元

◆EcoBoost250 AWD Vignale 129.9萬元

+專屬鋁飾鍛面外觀套件

+專屬內裝木紋飾板

+雙前座10向電動調整

+Windsor透氣真皮座椅

+全景式電動天窗

+20吋Continental PC6輪胎

【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X Hyundai Tucson L X Ford Kuga X Luxgen URX Neo(上)
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X Hyundai Tucson L X Ford Kuga X Luxgen URX Neo(下)