目次
●冬天容易出現的引擎過冷是?
●過冷原因是?
●修理費用大概是多少
●油電混合動力車會因過冷而影響油耗表現?

冬天容易出現的引擎過冷是?

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最近車輛暖氣不暖，引擎馬力也有下降的趨勢。

若出現這樣的症狀就可以懷疑是「引擎過冷」。這是指引擎過冷而使車輛出現故障的狀態，這個症狀在氣溫下降的冬天較顯著。

具體症狀如上述提到的暖氣運作不良或引擎馬力下降等，車輛引擎轉數就如同開暖氣一樣，持續處在高轉速的狀態，產生油耗表現變差等原因。

如果持續放置引擎過冷的狀態，有可能會縮短引擎的壽命。最壞的情況是引擎會燒起來，千萬不能輕忽。

過冷原因是?

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過冷主要原因是「節溫器」故障。節溫器是管理引擎冷卻水溫度的零件，依據引擎溫度來控制是否要讓冷卻水於水箱循環。

節溫器因老化或破損等原因一直處於作動狀態，冷卻水就會一直於水箱循環。如此一來冷卻水的水溫會無法升至正常值「80~100℃左右」，不論怎麼跑引擎都無法解除暖氣模式。

引擎過冷會引發的各項症狀如下，高轉數會導致油耗表現變差、過濃的汽油(混合氣體)會使馬力下降，作為熱源的冷卻水溫度升不上來，使暖氣不暖。

過冷會導致引擎故障!?

若一直乘坐處於過冷狀態的車輛，可能會嚴重損害引擎。這是因為引擎有個最適合的溫度，溫度上升後才能正常運轉。

例如引擎的主要零件活塞與汽缸，就是設計成透過引擎運轉產生的熱膨脹達到最佳間隙(零件之間的間隔)。

過冷會影響零件的最佳間隙，成為引擎零件提早老化的原因。在熱膨脹不完全的狀態下長時間運轉，也會導致活塞、汽缸不正常摩擦。

汽缸內未達到正常溫度，容易導致油膜不足。油膜不足導致活塞燒壞，修理費用將會非常可觀。

修理費用大概是多少

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若注意到車輛出現過冷的症狀，請盡快維修。相信大家都很在意維修費用，如果是節溫器故障引起引擎過冷，到底要花多少錢維修呢。

筆者詢問中古車行的S先生，他表示「因車款及狀態而定，更換節溫器的費用大概為15,000日元左右」。

更換費用比筆者想像中的還要便宜，如果想要節省預算也可以自己更換，但關乎引擎的修理作業一定要非常謹慎進行。

節溫器本身大概為1,000~3,000日元，但更換需要密封件、冷卻水還有工具類。還需要準備千斤頂，購齊這些材料的費用，搞不好會超過在維修廠的維修費用。

油電混合動力車會因過冷而影響油耗表現?

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與引擎車相比，油電混合動力車容易在冬天發生過冷的問題，但這並不等同於節溫器容易損壞。

油電混合動力車在以馬達行駛時，引擎會停止運轉，容易受到外面氣溫的影響出現過冷的狀態。

原本冷卻水的溫度降至40℃左右，油電混合動力車的引擎會為了暖氣自動運轉。因此以馬達行駛時通常不會因為過度冷卻引發引擎問題。

但問題是油耗表現會變差，為防範馬達行駛時的過冷問題，引擎會自動運轉，使油耗增加。這又該如何解決呢?

有專為油電混合動力車過冷的防範對策嗎?
以下為筆者在網站上蒐集的「防止油電混合動力車於冬季油耗表現變差之方法」。

以水溫錶調整暖氣
根據水溫錶調整暖氣，水溫上升暖氣就啟動，水溫下降的話就關閉。

汽車暖氣是利用冷卻水的溫度來運轉。也就是說使用暖氣，水溫就會被帶走，容易過冷。勤勞一點開關暖氣與使用座椅加熱器都是不錯的油耗對策。

以水箱護罩擋板防範過度冷卻
有人表示：「近期的油電混合動力車型附有水箱護罩擋板。溫度低時擋板會關起來，應該不太需要擔心油耗問題才對。」

這裡指的水箱護罩擋板，是根據引擎狀態及外部氣溫，在水箱護罩前放下擋板的裝置。這項裝置可防止引擎變冷，也可防止冬季油耗表現變差。

但它並未被列為油電混合動力車型的標配，很多車款將其列為選配項目。

順帶一提，有些人為防範冬季引擎過冷，於水箱護罩前安裝自製擋板。這個方法雖可達到一定的功效，但也有可能會引發過熱的危險，要做這個一定要有水溫錶。

該如何提早發現過冷問題?
想提早發現過冷問題，水溫錶的存在就非常重要，但現在還有配備水溫錶的車型並不多。例如可以裝可連接OBD2的雷達偵測器或抬頭顯示器，就能確認車輛行駛時的水溫。

原文出處：エンジンの“オーバークール”、ハイブリッド車に乗っている人は要注意！冬場の燃費悪化の原因とは
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