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“轉換為氫燃料環境風險高”海外學者敲響警鐘

2023.07.11　 作者：MOBY 　 圖片來源:MOBY

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目次
●Toyota目標利用氫氣”實現氫氣社會”
●若氫氣超出一定值，脫碳將化為泡影

Toyota目標利用氫氣”實現氫氣社會”

Toyota Mirai

Toyota致力實現運用氫氣的「氫氣社會」，朝零碳排邁進。

Toyota為實現氫氣社會進行多項嘗試，除生產氫燃料電池車「Mirai」等車、發佈以氫氣為引擎燃料的概念車「AE86 H2 Concept」，還與電裝公司合作於工廠開發製造氫氣及自用的水電解裝置。

在各家車廠轉向電動車單一化的浪潮下，Toyota提出了「全方位戰略」。Toyota認為在保留油電混合動力等內燃機搭載車的前提下達成零碳排至關重要，氫氣運用也是在此前提下推動。

若氫氣超出一定值，脫碳將化為泡影

但根據普林斯頓大學與全美海洋大氣協會實施的研究顯示，轉換為氫燃料恐對環境產生不良影響。

研究顯示，氫氣會與大氣中吸收甲烷等溫室氣體的作用分子產生反應，但當氫排放量到達一定的臨界值時，該分子將無法起到吸收甲烷等溫室氣體之作用，導致大氣中的甲烷量增加。

氫氣會於製造時洩漏至大氣中，因此當氫氣用得越廣，排放量就越多，若不加以控管使其不超出一定排放量，其替代化石燃料的優點也將蕩然無存。

該研究表示「運用氫氣應以不影響他者對減少碳排放量之付出為前提」。


原文出處：「次はそっちね…」“水素燃料への切り替えは環境リスク高い”海外の研究者が警鐘鳴らす
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