一手企劃
【集體評比】吹起旅行風
200萬元內平價品牌旅行車大盤點(下)
2023.04.10 作者:莊智顯 圖片來源:顧宗濤
捷克大肚男
Skoda Superb Combi
●建議售價:137.9-177.9萬元
●動力配置:1.5/2.0 L直四渦輪+七速自手排
●最大輸出:150hp/25.5kgm;190hp/32.7kgm;272hp/35.7kgm
●長/寬/高/軸距:4862x1864x1477x2841mm
●行李廂空間:660~1950L
在這個價位帶中,Superb絕對是空間容量王。2841mm的軸距以及出色的座艙規劃下,其後排空間可說是毫無對手,可以滿足各種不同乘客的需求,同時後行李廂空間也是最大,標準狀態660公升與全打平後1950公升的容量,絕對能滿足各種不同的載物需求。
Superb Combi目前提供1.5、2.0兩種四缸動力,但區分三個車型等級,入門與中階車型均為前驅設定,頂級2.0 TSI 4X4則擁有272hp的大馬力與四驅設定,同時配合在小改款之後主打的Sportline運動化設定,在兩款2.0車型都擁有運動化內裝與降低1.5cm車高的懸吊組合,加上全車系標配的全速域ACC、9氣囊與眾多駕駛輔助系統的幫助下,安全防護表現也維持高水準演出。
另外現行車也是品牌在引進時首度導入智慧多光束頭燈,大幅加強整體照明能力,而且CNS 3.0多媒體系統也提供完整的原廠導航與中文真人語音系統,搭配智慧手機連線平台交互使用下,整體數位科技應用能力也有維持在目前的主流水準,若是加碼升級數位儀表,對於駕駛人的資訊顯示豐富度又會再提升一級,加上車輛在收納機能的豐富規劃,車門隱藏雨傘以及全車系目前標配的體感電動尾門,若對於動力的需求較少,中階2.0TSI車型其實是個不錯的選項。
豪華跑格掛帥
VW Arteon Shooting Brake
●建議售價:167.8-219.8萬元
●動力配置:2.0L直四渦輪+七速自手排
●最大輸出:190hp/32.6kgm;280hp/40.8kgm
●長/寬/高/軸距:4866x1871x1462x2835mm
●行李廂空間:565~1632L
如果想要在200萬元這格級距內找到一台面子裡子都有所兼顧的旅行車,那麼Arteon Shooting Brake或許是一輛最均衡的選擇。本車與Peugeot 508 SW或Mazda 6 Wagon都屬於更偏重美型設計的旅行車,不過更進一步透過此價位帶中最大的尺碼與第二長的軸距,配上原廠以橫向為主軸的設計語言,帶來寬扁且修長的造型,同時還擁有不亞於Superb的車艙空間。另外本車也融入四門Coupe設計元素,採用四門無窗框的配置,在向來實用導向為主的旅行車中也是較為獨特的設計。
Arteon Shooting Brake提供的330 TSI動力區分出Elegnace、Premium與R-Line三種等級車型。全車系標配可變換30色的車室氛圍燈,搭配採用柔軟細膩的Nappa真皮豪華舒適座椅,並且擁有多向電動調整及按摩功能,R-Line車型則使用Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅,一體式的頭枕椅背設計與兩側提供更全面的支撐與包覆性,並具備AGR德國脊椎健康聯盟組織認證,實際乘坐的舒適支撐表現十分出色。10.25 吋全邏輯數位化儀錶和最新第三代MIB多媒體資訊整合系統搭配手勢控制功能,提供駕駛最直覺流暢的操作介面,再加上原廠中文導航系統、App-Connect 多媒體手機鏡射和手機無線充電裝置,功能十分完備。
若對於性能有特別需求,後續追加的430 TSI R-Line Performance也是一款十分出色的選擇,最大輸出可達280hp/40.8kgm,5.5秒的加速實力相當出眾。此外,標配4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統,可設定四種模式包括「雪地」、「道路」、「越野」和「個人化模式」,搭配駕駛模式選擇:節能、一般、運動和個人化設定,可依需求隨時切換,另外更搭載15種模式DCC主動式底盤控制系統,底盤可調性能也是目前此價格帶中最豐富。
望穿秋水
Subaru WRX Wagon
●建議售價:175.8萬元
●動力配置:2.4L平四渦輪+CVT
●最大輸出:275hp/35.7kgm
●長/寬/高/軸距:4755x1795x1500x2670mm
●行李廂空間:561L
要說200萬內最讓人期待再期待的中型旅行車,那莫過於Subaru旗下的WRX Wagon,總代理也正式在3月公布了175.8萬元的預售價,並在開放預購後的兩周內便已獲得超過百張的訂單。
回歸舊有稱號
總代理意美很快將在第二季初就會發表全新WRX Wagon,這台中型旅行車也就是市場上其實期待已久的第二代Levorg。本車在2020年底的東京車展中發表至今已延宕許久,過去兩年多來一直沒有導入的機會,也使得Subaru從Impreza、Legacy Wagon直到轉進第一代Levorg,首度沒有接替車型可以順利銜接,對於Subaru長期經營旅行車的印象來說實屬可惜。
不過隨著原廠新的產品策略安排下,總代理也正式取得新車的引進機會,不過配合整體市場的編成調整,引進車型名稱改為 WRX Wagon,取消採用既有的Levorg之名,藉此配合早先自Impreza獨立出的WRX車型,讓WRX在推出第二代新車後,兩部車可以形成一個家族化的產品陣容,主打運動性能的房車與旅行車定位,似乎也讓人回憶起90年代Impreza WRX雙車型的性能印象。
因此,WRX Wagon便不會像過去提供兩種動力配置,僅提供單一車型。其搭載2.4升水平對臥四缸引擎是品牌目前最強悍的動力心臟,最大輸出達到275hp/35.7kgm,同時其雙渦流渦輪也有助提升低速效率,帶來日常行駛實用的扭力表現。同時總代理預計也僅引進Linertronic CVT變速箱車型,仍是較著重於大眾需求為主,不過這具變速箱在本車發表時,原廠亦強調經過專屬的運動化換檔邏輯設計,並提供模擬八速手自排的換檔功能,實際動力反應值得期待。
另外在整體高階運動化的定位下,引進車型預計將配上完整的電子懸吊,可整合新設計的四種駕駛模式進行主動調整,或是進入自定模式讓駕駛自行針對動力、轉向、懸吊與四驅系統進行獨立調整,其中包含Eyesight駕駛輔助系統也有多種模式對應行車狀態的輔助控管,而且採用目前最新版本,屢獲世界各大安全評鑑機構高標肯定的「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」,配合原廠獨家設計的新型擋風玻璃與全新立體攝影鏡頭系統,大幅提升偵測廣度,得以看得更遠、更廣,除了符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2自動駕駛技術,更以完備的9大功能帶來全方位的主動安全防護。
嶄新跑旅風貌
造型方面延續品牌新世代家族特徵「Dynamic × Solid」的美學線條為基礎,並導入品牌最新穎的「Bolder」設計理念,更傳承高辨識度且極具性能特徵的引擎蓋進氣孔,輔以俐落質感的蜂巢矩陣式水箱護罩、LED前霧燈、LED C字型尾燈、後保險桿導流保護飾板、後擾流板、雙出排氣尾管及18吋雙色切削鋁合金輪圈,形塑時尚且熱血的新世代跑旅樣貌。
另外在車色部分,WRX Wagon的車色編成提供更多元化的選擇,包含鋼鐵銀、晶綻黑、鐵騎灰、烈焰紅、珍珠白(WRX Wagon獨有色)、星馳藍和寶石藍等常規車色之外,亦新增了極地白塗裝。
在內裝佈局亦全面刷新感官,不僅以極具熱血速度感的紅色車縫線鋪陳,更融入賽車元素且有性能代表STI字樣的D型皮革方向盤,並導入科技感十足的11.6吋的智慧影音觸控螢幕,以更直覺化的介面設計提供Apple CarPlay、Android Auto等實用便利的行動裝置連線功能,讓駕駛與乘客都能夠享有兼具科技感與便利性的駕乘感受。
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