目次
●公佈新開發的電動動力系統「X-in-1」試作原型
●到2026年e-POWER車輛成本與汽油車輛相同

公佈新開發的電動動力系統「X-in-1」試作原型

2023年3月9日Nissan公佈將電動車與e-POWER主要零件共用、模組化的新電動動力系統「X-in-1」試作原型。

Nissan表示到2026年會採用該最新開發的電動動力系統，與2019年相比成本可降低30%。希望藉此提升EV及e-POWER的競爭力。

到2026年e-POWER車輛成本與汽油車輛相同

Nissan現正開發的動力系統「X-in-1」，有將馬達、逆變器、齒輪減速機三個零件模組化，用於EV的「3-in-1」；以及將馬達、逆變器、齒輪減速機、發電機、齒輪增速機五個零件模組化，用於e-POWER車輛的「5-in-1」。

Nissan「X-in-1」將主要驅動零件共用化、元件模組化來提升生產效率，進而降低動力系統成本，與2019年相比動力系統成本約降低30%左右。目標到2026年能將e-POWER的成本與引擎車輛成本打平。

另外，X-in-1將元組件小型化、輕量化，提升車輛行駛性能及抑制噪音震動性能，同時還會採用稀土元素用量1%以下的新馬達。

Nissan透過驅動零件及控制技術的共用，使EV及e-POWER車輛皆能為顧客提供Nissan電動車獨特魅力的駕駛體驗。

原文出處：日産が新開発電動パワートレイン『X-in-1』の試作ユニット公開、電動車のコスト削減へ
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