目次
●至2030年為止要在全球推出30種EV車款
●2024年上半年投入100萬日元左右的商用輕EV
●2台電動跑車會是「第三代NSX」與「第六代Prelude」嗎?

至2030年為止要在全球推出30種EV車款

2022年4月12日Honda舉行了有關四輪電動商業的記者會。
Honda曾於2022年3月24日發表，至2040年為止歐洲將會停止販售搭載內燃機的車款，同時也宣佈在2023年會投入3款新型電動車。
這次的記者會主要是發表Honda到2030年止投入生產及展開的電動車計畫。

2024年上半年投入100萬日元左右的商用輕EV

Honda針對現在到2020年代後半的EV發展，宣佈會配合各地區的市場特性來投入產品。

除了從2026年開始投入採用EV用平台「Honda e: Architecture」的商品外，日本也預定會在2024年上半年投入100萬日元左右的商用輕EV，非商用輕EV及SUV型EV則會在之後適時投入市場。

北美表示將於2024年投入和GM(General Motors)共同開發的新型SUV「Prologue」與Acura品牌SUV這兩種車型，2027年以後會投入與現有汽油車具同等競爭力、價位較平易近人的EV車款。中國也宣佈至2027年為止投入10款EV車款的計畫。

Honda計畫透過以上做法，在全球推出30種車款並每年生產200萬台EV車款。
另外，也計畫在2025年時要將全球車型衍生數量減到2018年的3分之1。

約投資430億日元，建設全固態電池驗證生產線

在電池採購方面，目前會加強與其他公司合作夥伴關係，確保各地區的穩定採購，同時2020年代下半後也會加速Honda自主開發的次世代電池。

在北美，除了從GM(General Motors)採購「Ultium」外，還考慮設立電池生產合資公司。中國從CATL、日本則從Envision AESC採買用於輕EV的電池。

另外，Honda朝用於2020年代後半投入市場的EV車款為目標，決定建設現正開發的全固態電池驗證生產線。爲了2024年春季稼動，約計劃投資430億日元。

2台電動化跑車會是「第三代NSX」與「第六代Prelude」

Honda旗艦跑車第二代NSX將於2022年底停產。以前Acura副社長兼品牌總監Jon Ikeda曾說道：「當我們製造NSX的時候，就是我們想發問、也想要展示些什麼的時候。第一代是汽油、第二代是油電混合，第三代應該又會是不同款式。」暗示了第三代NSX的登場。

在此次記者會上也同時宣佈將Specialty及Flagship這兩種運動車款投入全球市場。
而「Flagship跑車車款」很有可能作爲下一代NSX亮相。

對於「Specialty跑車車款」很多粉絲會想到Honda Specialty轎跑。Honda常常將過去銷售的車名用於新車上，故猜想有可能會推出第六代「Prelude」。

Honda社長三部敏宏表示「在挑戰碳中和與電動化的過程中，Honda總是想向顧客提供樂趣。」「無論是以電動化挑戰碳中和，還是在賽車、運動車款的挑戰上，我們都會樹立更高的目標，更加努力。」

原文出處：100万円台の軽EVに次期NSXも？ホンダが2030年までの電動化計画を発表！
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