由LEXUS傾全力精雕細琢的絕美旗艦跑車LC COUPE與敞篷旗艦跑車LC CONVERTIBLE，自發表後隨之吸引全球車迷炙熱目光，並旋即成為愛車份子的夢幻禮讚，而今原廠再度為其注入魅惑因子，以2022年式之姿展現專屬LC COUPE Bespoke Build及LC CONVERTIBLE Limited Edition式的絕代風華，稀缺限量身份，僅限慧眼獨具層峰人士獨享。

絕美輪廓，御風而行

無論LC COUPE或LC CONVERTIBLE，之所以廣受各界盛讚，最顯而易見的理由莫過於絕美輪廓與線條。

以雙門跑車LC COUPE觀之，源自LF-LC概念車而來的幾乎所有美感因子全然傳承其上，相似度接近百分之百，低扁修長的楔型輪廓，搭配更形精緻的鍍鉻紡錘型水箱護罩以及晶透卻內蘊鋒芒的頭燈組，盡展頂尖跑車誘惑魅力，而性感至極的賁張輪拱配合穠纖合度的車側導風進氣口，連同符合空氣力學設計的主動式後導流尾翼，則揭露高端跑車極致性能，總和而成的，更是圓熟優雅的Grand Tourer旗艦風範。

而LC COUPE Bespoke Build則將LC COUPE所屬的一切美好再次昇華，透過專屬外觀燻黑套件以及21吋燻黑鍛造鋁圈，打造無比狂野印記，車身後端改採固定式碳纖維尾翼設計，更提供強大空氣動力效能，以及不言可喻的熱血競技氛圍。

至於性感爆棚的LC CONVERTIBLE不僅延續LC COUPE優雅銳利線條，更配置高階跑車慣用的軟質頂篷設計，以鋁、鎂合金材質所打造的輕量化頂篷機構，可大幅降低重心以及整體車重，表層則覆上傳承自LEXUS Takumi職人手藝的高質感布篷，其以四層式隔音制震規劃成形，關上車頂即可保有靜謐舒適的駕乘感受，一旦心情與環境允許，時速50公里以下皆可自由決定車頂的啓閉，僅需耗時15秒即能迅速完成開關篷動作，配合LC CONVERTIBLE Limited Edition的專屬幻焰紅頂篷、燻黑外觀套件及全新式樣21吋多幅式鍛造鋁圈，更展現卓爾不凡的無上品味。

極致匠藝，極緻座艙

一如外在洋溢型格的總總設計，座艙內，LC COUPE以及LC CONVERTIBLE同樣復刻LF-LC概念車的一切美好，由中控台往駕駛座延伸的線條，提供濃郁滿溢的駕駛者導向氛圍，而乘客區則以截然不同的寬敞舒適調性呈現，多層次結構概念座椅，配合精心雕琢諸如小尺徑方向盤、職人精湛車縫工藝、純粹細膩皮革雕琢乃至隱藏於車門飾板內側的導光條氣氛燈，在在帶來溫潤美好且光影錯落的華麗感度，從而建構出專屬車主的優雅前衛空間，匠藝所及，就連細節也不容錯過，像是為呈現柔滑如絲排檔頭握感，便特請皮匠施以寬僅0.2mm的「內對內」縫線工法炮製，而方向盤切面與側面弧度乃至換檔撥片位置設定更經歷首席試車手的不斷測試調校，方才建構出如此貼近人心的絕美樣貌。

而LC COUPE以及LC CONVERTIBLE的最大差異，當然體現在頭上的那片天空，就LC COUPE Bespoke Build而言，便以玻璃車頂提供更為開闊爽朗的視覺感受，至於一鍵便能開啟一切窒礙的LC CONVERTIBLE Limited Edition，不僅照例配置能在開篷瞬間立即調整至最舒適狀態的Open-air Control智慧型空調管家，同時更以頸部加熱系統搭配座椅與方向盤加熱功能滿足低溫環境御風而行的快意，與此同時專屬的幻焰紅/黑雙色座艙佈局，更讓熱情奔放的型格魅力無窮盡放大，輕易便成街角最耀眼的一方風景。

大開大闔，狂放氣魄

動能系統部分，LEXUS為LC 500 COUPE Bespoke Build及LC 500 CONVERTIBLE Limited Edition配置了5.0升V8輕量化鋁合金自然進氣引擎，經由職人工程團隊縝密調校後，不僅具備高達464 PS最大馬力，並從而帶來低轉沉穩高轉宛如天籟的高亢運轉聲浪，而主動式排氣聲浪控制系統在引擎轉速超過3,600轉時更將主動開啟可變排氣閥門系統的電子式閥門，協同引擎聲浪響鳴器創造出令人熱血沸騰的排氣聲浪，其所搭載的ANC主動降噪系統，還可過濾引擎所發出的雜亂音頻，僅保留下最清澈純粹的澎湃聲浪，而與動力心臟完美配合的則為換檔速度更勝雙離合器架構的10速手自排變速系統，緊密齒比因而得以展現絕佳加速節奏，更完整體現了大排氣量引擎源源不絕的輸出魅力。

與此同時，在LC COUPE部分亦可選擇LEXUS素負盛名的油電複合動力系統，LC 500h COUPE Bespoke Build所搭載的3.5升V6油電複合動力可輕易發揮359 PS綜效馬力，一旦配合全球首創以ECVT無段變速系統加添四速變速機構而來的Multi-stage Hybrid多段式變速系統，讓引擎及Hybrid電動馬達扭力得以同步放大，徹底顛覆世人對於Hybrid寧靜舒適的既定印象，再加上輕量化鋰離子HV電池加持，讓這款絕無僅有的旗艦油電跑車亦可於特定條件下以純電模式高速巡航，純電最高時速甚且達140km/h，藉此大幅提升長途駕馭的寧靜度及耗能表現。

層峰工藝，縱情駕馭

可別以為LC COUPE以及LC CONVERTIBLE僅有豐沛動能而已，為打造爐火純青的操控特質與駕馭體驗，其不僅搭載LEXUS全新開發的GA-L後驅平台，成就理想底盤架構基礎，同時並將引擎及變速箱等元件移至前軸後方，同時將前軸儘可能向前推移以縮短前懸，務求貫徹重心降低與重量集中的使命，並造就前中置引擎後輪傳動的動態調性，再加上電瓶後移等配置手段，從而帶來無比均衡的52:48前後軸配重。與此同時，LC車系亦於車身多處採行輕量化工程，包括引擎蓋、前葉子板與左右車門等車身鈑件以及懸吊樑、前懸吊塔等底盤元件均以鋁合金材質打造，至於車門內板及行李廂內板則以輕量化碳纖維材質鋪陳，共同創造極致輕量化車體，當然更讓動態表現攀至高峰。

而下盤部分也以獨立多連桿懸吊系統為LC COUPE與LC CONVERTIBLE帶來完美操駕體驗，並以特殊設計的雙球型接頭展現更精準的轉向反應同時有效壓縮機構高度，此外鍛造鋁合金輕量化支臂也有效提升懸吊反應效率，至於敞篷版本LC CONVERTIBLE還特別加入鋁合金強化結構及車身抑震拉桿，使敞篷車身依舊保有COUPE般的絕佳強度與剛性，再針對AVS可變阻尼、轉向、剎車系統進行優化調整，締造出與LC COUPE同樣明快卻也不失沈穩的絕佳駕馭體驗。

層峰理型，品味座駕

當然既然貴為LEXUS跑車旗艦，安全面向上無論LC COUPE或LC CONVERTIBLE肯定採取最高標準制定，全車系配備整合PCS、DRCC、LDA及AHB的Lexus Safety System+主動式安全防護系統，連同BSM盲點偵測警示系統、HUD多功能抬頭顯示幕等先進主動安全科技，再加上8具SRS氣囊、高剛性車體甚至是4點式PUH行人撞擊緩衝機制等被動安全防護規劃，務求無論內外所有人員都能確保最嚴謹縝密的保障。

而在高階產品不斷推陳出新的當代車壇，飽足動力、舒適空間、盡情享樂或尊榮禮遇等感官享受俯拾即是，但要不隨波逐流並展現卓絕品味反倒更形珍稀，所幸我們仍有LEXUS旗艦跑車家族LC COUPE Bespoke Build及LC CONVERTIBLE Limited Edition，讓移動行為本身即散發優雅浪漫，每次駕馭過程，永遠洋溢滿滿尊寵與儀式感。