一手企劃
電瓶沒電該怎麼辦?徵兆&緊急對策和連接方法
2021.03.12 作者:MOBY
解說電瓶沒電時,當下能做的緊急對策、因應方法。覺得「電瓶該不會沒電了吧?」時,跟著重點判斷徵兆吧!
●電瓶沒電是指?
●有這些徵兆可能就是電瓶沒電了!
●電瓶沒電的因應方法,「跨接」的連接方法是?
●跨接後發動引擎須留意事項
●電瓶沒電的因應方法「聯絡JAF或道路救援」
●電瓶恢復電力後也別大意!一定要檢查
電瓶沒電是指?
「電瓶沒電」就是指車內的電瓶電量不足的狀態,在停車時,電力使用量多於電力儲蓄量,電瓶自然放電導致儲電量不足,就會讓電瓶沒電。
一般說到「車的電瓶」就是指發動引擎、提供電力給起動馬達和車輛電裝品的起動電瓶,與驅動混合動力車和PHV所搭載的電瓶不同。車輛在引擎運作時會由交流發電機製造電力,但當引擎停止時,電瓶只會使用儲存的電力。
有這些徵兆可能就是電瓶沒電了!
明明照順序發動引擎,卻發不動,完全發不動的話可能就是電瓶沒電了。要是轉了發動引擎鑰匙、踩著煞車按下發動引擎鍵的聲音(※是起動馬達的驅動聲)比平常微弱的話,就須留意。
一般設定下,車門打開車裡的燈就會亮起。通常門打開燈會亮,但突然不亮的狀況,就有可能是電瓶沒電了。
是智慧型車鑰匙(電子鑰匙)的話:鑰匙的電池是否有電
智慧型車鑰匙(電子鑰匙)的電池要是沒電了就無法發動引擎,按下引擎啟動按鈕也沒反應的話,請試著把鑰匙放在按鈕上,車輛辨識鑰匙即可起動引擎,詳情請參閱各車輛的使用說明書。
方向盤是否鎖住
使用引擎鑰匙或按鈕都沒反應的情況,試著左右轉動方向盤吧。要是感覺方向盤好像撞到了什麼東西,八成是方向盤鎖住了。檢查是否為P檔,試著將方向盤向左或向右轉並一邊轉動鑰匙,或是踩著煞車按下按鈕吧。
燃料存量是否耗盡
油箱空了就無法發動引擎,車內燈器和汽車電裝品會正常動作,起動馬達也有發出聲音的話,可能不是電瓶沒電而是沒有燃料了。
電瓶沒電的因應方法,「跨接」的連接方法是?
電瓶沒電的當下能做到的因應方法、緊急對策是「跨接」、行車電源急救器則兩種方法。
要準備的有汽車急救線和引擎可正常發動的車輛(救援車輛),汽車急救線是有夾子的粗電線,不是普通家庭一定要準備的汽車周邊,但可以從家居中心或汽車用品電購買。
要請留意的是救援車輛的條件,首先,救援電瓶沒電一定要找「混合動力車以外的車輛」,混合動力車只能「被救援」,無法救援其他的車,因為跨接搭電會產生大電流,身為救援車的混合動力車的電子系統和混合動力零件可能因此受損。是否能跨接搭電,請確認各車輛的使用說明書。
接著是只有相同電壓的車輛可以跨接搭電,例如12V的乘車和24V的貨車就無法跨接搭電。再深入一些說明,救援車的電瓶容量要比故障車大才會更為理想。
務必確認汽車急救線的電流規格和是否已劣化,夾子鬆脫或絕緣皮劣化可能會造成漏電、起火。
1.確認故障車輛和救援車輛的狀況
確認故障車輛和救援車輛的檔位都為P檔(MT車為「N檔」),確認已使用駐煞車,確認不必要的汽車電裝品沒有在運作。
2.從紅色電線開始連接
掀開故障車輛電瓶的紅色蓋子,紅色電線的夾子接上電瓶的正極端子(紅色蓋子下)。救援車也同樣掀開電瓶紅色蓋子,剛才接上的電線另一頭接上救援車的電瓶正極端子,穩穩夾住才不會因為引擎發動的振動而掉落。
此時連接另一個端子的汽車急救線夾子要注意不要碰到車輛的金屬部分,碰觸到會產生火花,十分危險。
3.連接黑色電線
黑色電線夾子接上救援車輛的負極端子(沒有蓋子),另一端再接上故障車輛的電瓶負極端子,此時可能會冒出火花,並非異常,請不要害怕並接上電線。
4.先發動救援車輛的引擎,大約過一分鐘再發動故障車輛
汽車急救線連接完成後發動救援車輛的引擎,救援車輛的引擎轉數到3000rpm左右,約一分後再發動故障車輛的引擎。
5.從黑色電線開始拆除
保持引擎發動,從故障車輛的黑色電線開始拆除,順序如以下。
1.故障車輛:黑色電線
2.救援車輛:黑色電線
3.救援車輛:紅色電線
4.故障車輛:紅色電線
一定要遵守電線連接和拆除的順序,短路會造成車輛莫大的負擔。
6.不停止引擎行駛約半小時~一個小時
跨接搭電後發動引擎的車輛,在不停止引擎的狀況下行駛約半個小時到一個小時,讓電池充電吧。
可參考以下影片
「行車電源急救器」是可以提供引擎在發動時所需的電壓和電流的一種攜帶電池,推薦使用能作為行動電源的行車電源急救器,方便隨身攜帶,還可以幫智慧型手機和平板充電。
其他還有各種尺寸的種類,小型的行車電源急救器的最大放電量會影響引擎的排氣量。流通的電流愈大,能發動的引擎也愈大,在選購行車電源急救器時請記得確認是否可用於自己的車輛。
1.從紅色電線開始連接
行車電源急救器的紅色電線夾接上車輛的正極端子(紅色蓋子)。
2.連接黑色電線
行車電源急救器的黑色電線夾接上車輛的負極端子(沒有蓋子)。
3.發動引擎後,盡速將行車電源急救器拆下
將行車電源急救器放在不會因引擎震動掉下的安全地方,並發動引擎。引擎成功發動後,盡速從黑色電線→紅色電線此順序,將行車電源急救器拆下。
4.不停下引擎行駛約半小時~一小時
用行車電源急救器發動引擎的車輛,請不要停下引擎,行駛半小時到一個小時,讓電瓶充電吧。
可參考以下影片
跨接後發動引擎須留意事項
跨接後剛發動引擎的當下,因為電瓶的電壓尚低,如果馬上停下引擎要再發動是有困難的,必須暫時保持稍高轉速發動引擎,行駛一個小時使電瓶徹底充電。而且電瓶電量耗盡很傷電瓶,如果是交流發電機故障或電瓶壽命耗盡,是不可能再發動的。請不要停下引擎,前往經銷商、維修廠或加油站檢查電瓶吧。
跨接搭電後引擎也無法發動,可能故障的是汽油幫浦、汽油噴射系統等汽油裝置,又或是可能故障的會是點火線圈、起動馬達、ECU等汽車電裝系統。明顯故障的話,需要請經銷商或維修廠好好保養。
電瓶沒電的因應方法「聯絡JAF或道路救援」
如果沒有用於電瓶沒電的「跨接」工具或救援車,可以聯絡JAF或保險公司的道路救援進行跨接搭電。
有些汽車保險裡會有道路救援服務,道路救援服務大多都會有免費的行車電源急救器,感到困擾的時候就聯絡保險公司的道路救援吧,保險公司加盟的最近維修廠會前去救援。
既使使用道路救援,車險係數也不會降低,所以請隨時準備好各自加入的車險公司道路救援電話。
JAF(日本汽車聯盟)的故障汽車救援服務也有提供電瓶沒電的救援。JAF是採入會費+年費的會員制,但非會員也可以呼叫道路救援服務。
要是您是JAF會員,可以整年使用免費的道路救援(但消耗品和距離15km以上的拖吊車須收費)。如果您不是JAF會員,可以當場入會,但當次的道路救援還不算是會員,將會被收費。
JAF道路救援服務專線
※日本全國共用,24小時全年無休,會計算通話費
除了電話以外,也可用手機APP呼叫。
JAF電瓶沒電的收費
JAF拖吊故障車收費
電瓶恢復電力後也別大意!一定要檢查
沒電的電瓶搭電後行駛一個小時就能照常使用,但有可能會因為電瓶壽命耗盡、燈和冷氣開著沒關等等大意的行為,造成電瓶再次沒電。
因此建議電瓶恢復後請人檢查電瓶的狀況和電壓,一般電瓶的壽命為2~3年,壽命已到的電瓶就需要換新,換新電瓶時請留意電瓶尺寸與規格。
(*)日本有JAF,台灣有TADA(台灣車主協會),相關資訊請參考下面TADA網址
https://tada.tw/w/tada/Index
原文出處:車のバッテリー上がりの対処法は?症状&応急処置とつなぎ方
想看更多:MOBY
想看更多文章:車訊網
-
明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
-
400台光速完售、Subaru迷的”夢”! 車廠打造的傳奇公路版拉力車「Subaru Impreza 22B-STi版本」...
-
【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(上) 氣壓棕熊現身...
-
【百問】引擎內部強化問與答 鍛造活塞有何作用?(下)...
-
【改裝實戰】VW Tiguan 380 700匹現身(下) 100-200km/h:6.8秒達成...
-
究極的Group A賽車 三菱Lancer Evolution V
-
經典90十周年全國車聚 老車相聚麗寶賽車場
-
【百問】引擎內部強化問與答 鍛造活塞有何作用?(上)...
-
【改裝實戰】IS200 2JZ-GTE 600匹式樣(上) 匠心打造經典名駒...
-
【改裝實戰】微寬體Altis GR Sport現身(下) 國產神車變更帥!...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團