試駕體驗
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[試駕] 尊榮風範 Volkswagen T6.1 Multivan Highline 4Motion為迎接小改款T6.1 Multivan，台灣福斯商旅特別與星宇航空合作，於今年1月6日舉行史上最「高」的上市記者會，充分顯示業者對於本車的重視程度，並提供三款車型規格選擇。
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[試駕] 引人注目 Audi A5 Sportback 40 TFSI S line小改款A5 Sportback延續原有的MLB底盤架構與前後五連桿懸吊配置，同時此次試駕的40 TFSI S line車型還標配運動化懸吊，在傳遞清楚路感之餘也能充分吸收路面碎震，配合輕快順暢的動力反應，做為日常代步使用絕對是輕鬆自在、遊刃有餘。
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[試駕] 多重性格魅力 Volvo V90 Cross Country B5V90 Cross Country並非採Four-C底盤附氣壓式懸吊設計，而是採舒適訴求的Touring舒適化底盤設定，加上其底盤又加高5cm多，因此對其操控性表現老實說並未有過大的期待，不過讓人驚喜的是此車出乎預期的受控好開！
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[試駕] 完美放大 Mitsubishi Eclipse Cross
小改款Eclipse Cross同樣搭載1.5升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，並搭配可模擬8速手自排換檔功能的CVT變速箱，最大馬力及扭力輸出為163hp、25.49kgm，不過其扭力輸出峰值由原先的1800~4500rpm改為2400~4500rpm。
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[試駕] 節能安全再上一層 Suzuki Swift Hybrid
肩扛Suzuki在B-Segment級距市場銷售重任的一哥，終於迎來了小改款車型，除了在內外造型設計有微幅修改之外，配備部分也重新做了調整，尤其在主動安全配備上有著不小的提昇。
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[試駕] 承先啟後 Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium
國內消費者對於Arteon一名開始較為熟悉，應是從2020年初台灣福斯汽車宣布將會正式引進開始，而原本要等到年底才會引進的時程規畫一開始讓人有些摸不著頭緒，直到原廠於6月推出小改款車型並首次追加Shooting Brake五門獵跑版本才終於恍然大悟。
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[試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(下)
過去的Defender擁有令人津津樂道的越野能耐，但其身上所配置的加力箱、中央差速器與四驅系統是屬於純機械且較簡單傳統的設定，因此在越野時需要較多的是駕駛者本身的越野經驗與技巧。
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[試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(上)
全新Defender則是運用各項高科技的地形反應系統來代勞，甚至在外觀與內裝設計上皆進行了大幅度的科技化與豪華升級，幾乎朝向與Range Rover及Discovery等車系看齊，當然這是Defender從正式命名以來在經過30多年後所不得不做的革新蛻變。
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[試駕] E級魅力 Mercedes-Benz E300 Coupe
與先前試駕的E300 Estate五門旅行車相同，小改款E300 Coupe亦搭載最大輸出258hp/37.7kgm的2.0L直四渦輪配置，搭配9G-Tronic九速手自排變速箱可在6.4秒完成0~100km/h加速，無論日常代步或偶爾熱血小跑一下都是遊刃有餘。
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[試駕] 不甘平凡 BMW M440i xDrive
自2019年法蘭克福車展發表預覽造型的Concept 4概念車以來，佔據主要視覺焦點的巨型雙腎水箱護罩，便為新一代4 Series Coupe持續帶來討論熱潮。
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