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[特別企畫–防禦駕駛] 緊急狀況的處置–盡量減少傷害程度
行車在外總是會遇到交通意外發生的時候,對於很多人來說都是不知所措的,尤其在高速公路上更是慌張,這時要妥善處置,關鍵就在於平日是否有養成正確的觀念了,為此筆者特別在此深入介紹相關技巧,
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[特別企畫–防禦駕駛] 雨天開車注意事項–煞車距離要拉長
車輛是透過輪胎接觸地面來前進,而路面濕滑的雨天環境,會大大改變車輛的行駛條件,不只會增加煞車距離,對於駕駛視線與高速直行穩定性都會帶來不利影響,
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[特別企畫–防禦駕駛] 行前檢查–減少愛車故障拋錨機會
意外之所以會發生,就在於其不可預期性,因為不知道它會發生,所以才躲不過,不過儘管如此平常若能養成一些正確的用車與駕駛習慣,對於降低意外發生的機率還是有相當大的幫助
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[特別企畫–防禦駕駛] 如何改裝更安全?–有些錢真的值得投資
介紹這麼多關於主被動防禦駕駛的觀念後,如果愛車相關的安全配備真的不足,又不想開車開到緊張兮兮,有沒有哪些改裝配件是可以強化行車安全的呢?當然是有的
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[特別企畫–防禦駕駛] 正確使用燈光–既然給了就好好利用
談到防禦駕駛就不能忽略車上燈光的使用技巧,尤其是夜間行車安全,最重要的配備當以燈光系統莫屬,沒有明亮的燈光照明,就無法看清楚前方路況,自然就很容易發生意外事故,
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[特別企畫–防禦駕駛] 正確駕駛觀念–讓自己不要變成3寶
想必很多人都跟小編一樣天天都要駕車通勤,每天在馬路上奔馳最怕的就是發生交通事故,自己不去撞人也要提防被其他人撞,而且在這「三寶」、「屁孩」橫行的時代,偶爾吃碗三寶飯也是在所難免,「防禦性駕駛」
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[特別企畫–防禦駕駛] 正確駕駛座姿–座姿&方向盤握法
駕駛要驅動一輛汽車需要的東西很簡單,座椅、放向盤、踏板這3個東西就是駕駛每天開車時候最親近的好伴侶,有得時候摸方向盤的時間比摸太太還要久,也因此坐姿與方向盤握法更是重要,全世界的駕訓課程通通都是由此開始教起。
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來自於鈑烤廠的怪物 770hp 2JZ-GTE FDX project
我們把RX-7跟鈑金烤漆廠放在一起會有什麼樣的連結︖會是去烤漆︖去鈑金︖還是去安裝空力套件?這些通通都有可能,但老實說小編怎麼樣都不會去想到NewtypeRacing ☆ FDXproject在鈑烤廠內幹了什麼好事。
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終極賽道機器 Lotus Exige 430 Cup
擁有極致戰鬥化設定的Lotus Exige Cup 430日前在台灣正式上市,這部車不僅性能強悍,非常純粹的競技化設定更是車系之最,它或許也是市面上最適合「道路版賽車」一詞的車種。
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韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(下)
Kona外型好像夠殺,配上渦輪引擎、雙離合器變速箱、四輪驅動好像真有這麼回事,但能否通過三位對手所設下的重重難關,韓國選手似乎頗具信心突破重圍。
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韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(中)
雖然四部車最短和最長的差了20公分,但皆屬CUV範疇,基本上停車不會是問題,僅需留意車高限制。不過,有的外型偏向傳統SUV,有的則類似加高版掀背車,這樣的差異性則決定了他們的空間表現,
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韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(上)
九合一選舉落下帷幕,但韓流卻可絲毫沒有退去的跡象,就如同《權力遊戲》裡面的一句經典台詞「Winter is coming」一般,低溫的冬夜讓本次三位日系選手不得不披上禦韓大衣,畢竟稍有不甚,Hyundai Kona這波冷氣團
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