作者：MOBY
一手企劃/ 專題企劃
水箱格柵方面，預估將會採用類似新一代NX的設計，新一代NX被稱為是「次世代Lexus的開場」，之後的車型非常有可能承襲其設計概念。本次雖無車尾部份的預想圖，但從前段的LF-1和新一代NX的特色來看，預估將會使用貫穿式尾燈和英文字母大寫的＂LEXUS＂厰徽。
日本選手水谷隼年幼時就與桌球這項運動相遇，據說他從五歲就開始打桌球，雙親都曾有桌球方面的經驗，在國小一年級時出賽了全日本桌球選手賽（國小二年級以下分組）獲得了第二名，展現了桌球才能，之後順利以職業身份繼續桌球生涯
Toyota bZ4X量產車型的車身尺寸據說和RAV4幾乎相同，可猜測大約是車長4,550mm、車寬1,800mm、車高1,645mm。另一方面如果RZ450就是Lexus版本的bZ4X，尺寸可能會加大，類似NX的尺寸，約可能落在車長4,600mm、車寬1,850mm、車高1,645mm。
其中更講究的是，因為加裝了爆龜導致後車門無法打開，也拆掉了車門手把，降低了這輛車的便利性。這輛變為三門Coupe Hatchback風格的NX，或許可以稱呼他為＂NX Coupe＂，聽過這個名字的讀者應該也年紀不小了吧。
Lexus的新一代跑車＂UC＂據說以Toyota GR86／Subaru BRZ為原型，但本次的外觀圖看來與原型車相差甚遠，外觀上看起來幾乎和86沒有共用的零件，這或許也是希望維持Lexus的品牌風格，又想避免看起來和Toyota GR86／Subaru BRZ長得一樣吧。
本次公佈的UC預想圖上，整體的造型比例並沒有太大的變化，但卻有著象徵Lexus的＂紡錘型水箱護罩＂，是輛形象不同的GR86，在車尾部份也有所著墨，使用了類似RC F的設計，後保桿下方的擾流板和四根排氣管都製造出比GR86更強烈的跑格形象。
由於Lexus的跨界SUV車就是使用「X」命名，而此次的車名也包含「X」，所以有很高的可能性會作為現行車型「GX」的後繼車型登場。
關於「NX300h」和「NX450h＋」的動力系統，已因宣傳影片一併流出。幾乎已確定「NX300h」是混合動力、「NX450h＋」是PHEV，估計下一代新型的NX將設定會這兩個種類。
作者：CARNEWS
此次評比主要鎖定40 TFSI S line車型，但目前業者所能提供的試駕車輛僅有45 TFSI quattro S line。兩款車型在動力表現上其實頗為一致，靈敏迅速的起步力道配上俐落明確的換檔反應，能帶來相當輕快積極的行車感受。
這次編輯部選擇的上述三款車，於2020年都對本身戰力有所提昇。甫於去年11月正式發表上市的大規模小改款Lexus IS 300h，全車系改採單一動力規格，三款等級車型也重新調整價格。
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下一代Lexus RX的設計長這樣？預測其規格及上市時期
