作者:莊智顯
試駕體驗
小改款A5 Sportback延續原有的MLB底盤架構與前後五連桿懸吊配置,同時此次試駕的40 TFSI S line車型還標配運動化懸吊,在傳遞清楚路感之餘也能充分吸收路面碎震,配合輕快順暢的動力反應,做為日常代步使用絕對是輕鬆自在、遊刃有餘。
作者:CARNEWS
一手企劃/ 專題企劃
在車長未滿4米5的有限尺寸下,小型豪華SUV級距不僅要提供舒適充裕的乘坐表現,也最好擁有滿足不同使用需求的載物能力,想要同時兼顧這兩點,便必須仰賴聰明且便利的空間變化機能設計
過往想要晉升豪華品牌,首先瞄準的多半是入門房車或掀背車款,但隨著SUV熱潮的持續延燒,眾家豪華品牌的入門代表也慢慢轉移到小型SUV級距,其中又以Audi Q3、BMW X1、Lexus UX與Mercedes-Benz GLA為市場
應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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