作者:車訊網
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圖:Jimmy原本預計於8月13、14日二天於彰化台灣民俗村內曜駿賽車場舉行的D1格蘭匹治動力滑胎元年大賽第一站賽事,目前因主辦單位無法解決場地租借相關問題,導致活動將被迫延期與更改場地舉行,本刊特此公告!場地生變賽事延期敬請注意本刊報導 本活動相關最新訊息將隨時於改裝車訊當期發行雜誌,以及在
由本刊協辦並是唯一指定報導媒體的國內第一屆動力滑胎元年D1格蘭匹治全國甩尾賽,即將在8月14日星期天於彰化民俗村曜駿賽車場正式開跑,來自全國各地的甩尾菁英好手將齊聚一堂,駕駛各款歐、日系勁車,聯手演出一場龍爭虎鬥超高水準的甩尾大賽,喜愛「多力夫多」運動的你千萬不能錯過! 年度五場巡迴精采不輸D1GP 有鑒
文:穆建偉 圖:陳汎斌車輛/長紀(03)457-3558在高性能的轎跑車之中,BMW的M-Car可說是用上最多賽車技術的車種,譬如多喉直噴、序列式變速箱等都可在其上見到,而且在增壓當道的今天,M-Power仍堅持自然吸氣的高轉速設定,所以真正注重駕駛技巧的車迷,還是對M-Car著迷不已。在此之中,屬於中小型Coupe設計的M3,乃是M-Car裡最具操控樂趣的一款,同時”03年下旬原廠還推出了史上最
圖:Jimmy3月27日星期天,在目前國內硬體設施最完備的台灣民俗村專業甩尾賽車場,台中D1 Taiwan國際興業舉辦了今年度D1 Taiwan甩尾大賽的第三站賽事,本場比賽報名參賽車輛近20部,其中不乏由國內廠商贊助成立的甩尾廠隊參賽,場面氣勢有如日本D1大賽,同時主辦單位這次重新修正分組規則,讓不論是有天份的新手,或有贊助商支援與多年實戰經驗的老手,都能夠在比賽中甩的更賣力、也更開
應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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