作者:車訊網
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www.KWsuspensions.de 賽道上極為嚴苛的考驗一直是汽車改裝套件最大的難關,產品品質的好壞在車手與賽道的殘之下很快就可見真章,日前在德國紐柏林北賽道上所舉辦的24小時耐久賽當中,經過151圈激烈的廝殺之後,選用KW懸吊系統來參與比賽的參賽隊伍就高達70組,在世界上最難奔馳的賽道
文:Lee 圖:Ferrari 2006 F1 賽季來到土耳其伊斯坦堡,扣掉本站,今年的賽季僅剩四站;去年在土耳其站相當風光的 McLaren 車隊;今年在這裡似乎沒辦法像去年一樣順遂,今年的賽事焦點仍聚焦在 Ferrari 和 Renault 的年度冠軍之爭。 &nbs
文:Lee 圖:Ferrari、Renault 決賽一起跑,Ferrari 急欲封鎖 Renault 進攻的動作就頻頻出現;Michael 動作相當大的往 Fernando 招呼過去,這一招沒能封鎖住 Alonso,反倒讓後方的 Giancarlo Fisichella 打滑,連帶造成 Hei
文:Lee 圖:裕隆日產 ▓ 經濟部工業局於 2006 年 8 月 25 日舉辦「2005 年汽機車外銷績優廠商頒獎典禮」,裕隆日產榮獲「汽車製造廠對日輸出比例最高」獎項;根據台灣區車輛工業同業公會統計資料,針對 2005 年國內汽車製造廠對日輸出汽車零件實績,裕隆日產全年度對日輸出達到 3.12 億美元的回銷金額,創下高達 110.22% 的對日輸出比例,成為 2005 年國內對日輸出
文:Lee 圖:中華汽車 ▓ 近年來,中華汽車及其協力體系在設計、研發、生產、品質等技術能力的提昇下,已獲日本三菱及海外事業夥伴的高度肯定,證明中華汽車及其協力體系的實力已達國際水準。自 2002 年至今,中華汽車已連續四年榮獲國內汽車廠「對日輸出金額」最高獎項。經濟部於 2006 年 8 月 25 日舉行「汽機車外銷績優廠商頒獎典禮」,由經濟部沈榮津主任祕書將獎項頒予中華汽車代表 -
圖:Francis1997年底Impreza正式侵犯台灣人的心,渦輪增壓所帶來的暴力加速感完全征服血液中充滿了高辛烷值的熱情車友們,演變至今不管是外掛渦輪還是原廠就採用渦輪系統之車輛,輕則180hp至200hp左右的輕量級或鍛造肚內超大渦輪4、500hp Over之怪物級車輛都跳脫不了,「進氣溫度低1度馬力多5匹」的名言,因而中冷器也成為許多渦輪車的基本配備,兩排、三排是不是真的該愈厚
www.h-r.com 避震器改裝大廠H&R針對歐系雙門跑車BMW Z4與Jaguar XK推出原廠懸吊改裝套件升級組。對於BMW Z4方面,H&R推出可降低車身25mm競技用短彈簧搭配原廠避震器,以及30mm高強度鋁合金輪距墊片,Jaguar XK則可降低車身35mm競技用短彈簧與40m
文:俞明甄 圖:顧宗濤駕車遠離喧囂的城市,我們轉進巷子。 突然間那些沸騰嘎然而止, 而時光之牆彷彿不曾傾倒,伸出手令我們停下。 百年老樟樹以它攝人魂魄的綠,展開涼爽的陰影, 流動的石板安靜地領路,悄悄走往庭園山水, 一面謙虛注視著季節。木門半掩著和魂,溫逸地透露迎接來客的喜悅,於是我們放低音量說了一聲失禮, 準備進入這場和樂的美好情節。 相互款待 ▓ 那一瞬間我以為來到了日本。門口的石牆木門石板路
文:Lee 圖:福特六和 ▓ 兩度榮獲 WRC 世界拉力錦標賽年度冠軍的車手 Marcus Gronholm,將在 2006 年 9 月初日本站賽事後,於 9 月 5 日應福特六和之邀來台,此舉將創下 WRC 車手首度訪台的紀錄,台灣車迷朋友不僅可在龍潭 TIS 一睹 Gronholm 駕駛 Focus 車系馳騁的英姿,並有機會乘坐由 Gronholm 所駕駛的 Focus ST 及 F
文:雷克斯 圖:顧珀菁常言道,人比人氣死人,那麼如果是蛋糕比蛋糕呢?我想,答案應該就是……起司蛋糕… ▓ 啥?你說我講的笑話很冷歐?沒禮貌!這是我們家最近奉行一日一句冷笑話的搞怪猴近日來的最新佳作耶,再怎麼樣也比兩隻小強在地上滾等於“強強滾”來的好上百倍,而且小編會提這個冷笑話是有典故滴,人呼應人、蛋糕對蛋糕,這和擁有相同血統與動力、最近同樣小改款,但卻分處不同品牌的Tierra Xt與Isamu
應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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