作者:車訊網
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文:Grand 圖:Grand車輛提供˙昶和(02)8521-1068引擎擴缸2.2LEVOⅧ 500匹式樣 Tuning Level 內裝3外觀5 操控4樂趣4 動力5拉力血統優質勁駒可惜價高難以普及 與Imp
此篇既然以手排性能車為出發點,當然少不了Impreza共襄盛舉,自1997年以渦輪引擎與全時四驅打響名號後,百萬級距性能車首選就不再有車款能威脅其地位。對於鯊迷而言,最理想的王者座駕當然是STI版本,可惜國內的油耗測試標準從”05年7月後更趨嚴苛,使得06年式STI的導入動作宣告終止,只有WRX車系繼續
文:劉宗翰 圖:陳汎斌 設計:高毓廷當Discovery 3成功邁向平坦之路,Land Rover只擅長越野的論調已不再適用,於是愈來愈多的Land Rover駛離曠野,轉而在寬廣的大馬路上加速狂飆,如果你反應夠快,盯得上那群呼嘯而過的身影,在這當中,其實就有一部是Range Rover Sport!車室布局雖以Discovery 3作基礎,但為符合
車輛/G-Motor Club(02)2828-3299文 :黃翔麟 圖:陳汎斌 設計:高毓廷如果將F1 V10引擎裝置在一般車上,會是什麼樣的狀況?而放在房車與放在跑車上又有什麼差別?不同的驅動方式、引擎位置與車型,卻使用同樣相同V10動力源,在多出兩個座位、兩片車門的情況下,M5與Gallardo之間的駕控樂趣是否會因此有所差異,這是一個相當有趣的比較。四門房車與超跑,
文:穆建偉 圖:陳汎斌 設計:高毓廷2000年問世的W203 C-Class,目前已走入產品週期尾聲,將在2006年底或2007年初左右大改款,最近因應M.Benz車系的雙凸四氣門與七速化,”06年的C系列亦汰舊更新三種車型代號,此變革分別是C230K→C230、C240→280、C320→C350。經過這般進化之後,C-Class的動力性能可說有突飛猛進成長,其中有最佳C
文:劉宗翰 圖:陳汎斌協力/正佳汽車(02)2507-9851印象中的Camry總是一派斯文,但其實北美還有一款Camry Coupe車型-Solara,以獨特的雙門造型與稱職的動力輸出,讓年輕買家們趨之若鶩。由於總代理壓根無導入計畫,所以只能透過貿易商管道來嘗鮮,這部頗為特殊的大型Coupe能否帶來驚喜?讓我們趕緊坐上車體驗一番!▓ 由於Coupe車型在台屬小眾市場,所以總代理始終未將Solar
文:穆建偉 圖:陳汎斌車輛/龍穎國際(02)2983-8793半年前Subaru針對日規Impreza小改款,邁入F Type世代,這次台北車展在SOT攤位現身的”06歐規WRX,外型上已是Face Lift後的新款式樣,同時動力源升級為EJ25,因此除了有更強烈的運動風格外,駕駛樂趣也更見提昇。車展前夕我們透過私人關係借到全台唯一上路的F型WRX,而且還是流行的Sports Wagon,身為鯊魚
譯/林祝穎9月才在法蘭克福車展發表的林寶基尼Gallardo Spyder,轉眼間已準備在世界各地發售。這部「蠻牛」小型化後的第一款敞篷跑車,到底隱藏了多少可能性,以及將對市場帶來何種衝擊?我們深入來探討一下此刺客的存在意義。 敞篷猛牛的存在意義為何▓ 前陣子剛於IAA車展問世的Gallardo Spyder,目前已開始計劃對外販售。這部「上空小牛」仍只是車展用的Show Car,但即使如此,我們
2005年11月12日及13日台北市松山菸廠廣場舉辦首創之2005現代汽車國際金卡納大獎賽,在獲得亞洲賽車聯盟的大力支持下,共有日本、韓國、印尼、菲律賓、印度、新加坡、斯里蘭卡、香港、澳門等十個以上之國家或地區代表隊來台參戰,包括具有50年金卡納歷史的日本,更是派出最精銳之代表隊前來參賽,其他各國亦以選拔方式挑選最佳車手兩名來台,兩天的激烈的賽程中爭取個人與國家名譽,爭奪車壇運動新世界大戰的首屆盟
圖:Bobby今年的金卡納世界盃大賽即將在年底於台灣進行,對於國內低迷的賽車氣氛可說注入一股強心針,既然身為主辦國,自家所派出的代表當然不能漏氣,9月24日全國金卡納國手選拔賽就在台北新地標-美麗華摩天輪旁正式開催,各路好手齊到位,希望一舉奪得世界盃的入場卷!為國爭光。 南征北討全國巡迴64強高手齊聚爭奪  
明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
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