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    2006 F1 義大利 Monza 決賽

    圖：Ferrari、BMW、McLaren        在 Ferrari 祖國義大利 Monza 的賽事，一起跑 Kimi Raikkonen 首先帶入第一右彎，Schumy 其後，起跑絕佳的 Sauber 車手 Kubica 迅速竄進領先集團，其後的所有車輛均安然通過第一彎道。Kimi 一如近幾站的輕油載策略，第

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    Ferrari兩萬英里美洲長征起跑

    責編：雪倫▓ 其實Ferrari在去年才完成共45天、累積總里程1.5萬英里的中國長征，最近又宣步將再次挑戰另一項紀錄－2萬英里美洲長征。同樣是長征，中國長征使用的是兩輛612 Scaglietti，而美洲部分則交由兩輛全新599 GTB Fiorano完成任務。  Ferrari表示，此次跨越美洲2萬英里長征將分15站與84天，以兩輛599 GTB Fioranos橫跨16個國家，旅程

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    M.Benz R-Class新增柴油動力R280 CDI

    責編：雪倫 ▓ 以跑旅概念為產品特色的R-Class近日推出兩款新動力，除了去年9月法蘭克福車展中亮相的R63 AMG外，此次更推出R280 CDI柴油車款，為R-Class擴充至5款動力級距的完整車系。R280 CDI搭載R-Class車系中排氣量最小的2.8升V6柴油引擎，同採高壓(1600bar)共軌直噴，搭配可變幾何渦輪(VNT)的技術，有著190hp/44.9kgm的最大輸出，

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    2007 雙龍全車系　搭載第三代 XDi 柴油引擎

    圖：雙龍汽車 ▓ 國內柴油休旅第一品牌「雙龍汽車」，自 2004 年 6 月引進首部柴油休旅 － Rexton 270 FSUV，即成為最早投入柴油車市場的汽車品牌，並以先進的 XDi 第三代共軌柴油直噴引擎，拓展國內柴油休旅車市場；2007 年，雙龍汽車更將引進全新 2.0 升與 2.7 升第三代 XDi 柴油引擎，並搭配第三代 VGT 可變渦輪增壓系統，發揮「高性能、大扭力、低油耗」

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    中華三菱「仲秋安全之禮」健診活動即將開跑

     圖：中華三菱 ▓ 中秋時節將至，中華三菱邀請所有車主回廠為愛車實施安全檢查，並準備多項團圓好禮回饋車主。自 2006 年 9 月 11 日起至 10 月 31 日止，中華三菱舉辦「仲秋安全之禮」健診活動，提供輪胎、底盤、燈光等三大系統 15 項免費安全檢查。 為確保中華三菱車主中秋出遊的行車安全，活動期間，Grunder 及 Savrin 車主還可以市價五折的優惠，

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    Marcus Gronholm 旋風訪台

    文：Lee 圖：福特六和▓ 兩屆 WRC 世界拉力錦標賽年度總冠軍的芬蘭車手 Marcus Gronholm，在結束 2006 年日本站賽事後，應福特六和之邀，抵達台灣與車迷朋友相見，成為近年來台灣車壇暨體壇史上前所未有的大記事。在 9 月 5 日下午的公開行程中，車迷朋友們正式見識到 Gronholm 駕馭 Focus 車系奔馳於 TIS 場上的英姿，其中更有 15 名幸運的 Focus 車主，

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    BMW 柴油動力即將襲台

    文：Lee 圖：台灣汎德 ▓ 挾帶汽油引擎強大的威名，BMW 的柴油引擎更是不負車迷對卓越性能的渴望；靈巧剽悍的 2.0 升四缸柴油引擎、澎湃動能的 3.0 升雙渦輪六缸柴油引擎、或搭載於 BMW 745d 上震撼車壇的 V8 柴油引擎，皆重新定義全球柴油引擎科技的標竿。BMW 台灣總代理「汎德」為滿足台灣車迷的期盼，將於 2006 年第四季引進柴油車款，希望以領先車壇的極致性能，帶領台

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    Volvo C30露臉

    文：Shadow 責編：雪倫▓ 期待已久的Volvo C30將在九月分巴黎車展中發表量產車型，而Volvo也於近日對外公開C30定裝照，其前衛的車身線條、玻璃尾門和獨立四座的設計，肯定吸引不少新世代消費者青睞。 在外型部分量產版的C30將延續概念車風格，無論是流線的車頂線條或是突出的輪拱設計均呈現明顯動感。車室設計則採用獨立四座的配置，不但提供四名成人乘坐的寬敞空間，後座更可向前收折以擴

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    AMG Club Taiwan 正式成立

    文：Lee 圖：台灣戴姆勒克萊斯勒 ▓ 集頂尖跑車、高級轎車血統大成的 Mercedes-AMG，於 2006 年 9 月 1 日在台正式成立 Mercedes-AMG Club，邀請追求性能與風格的 AMG 車主入會；Mercedes-Benz 也同時宣佈引進 Mercedes-AMG「63」系車款，計有 ML63 AMG、CLS63 AMG、及 E63 AMG 三款，勢將車迷的慾望再

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    視覺外觀再精進 Wish空力套件日規化

     文：Tree 圖：陳勇嘉Wish這輛Minvan在台灣掀起熱潮也讓大家用車習慣有了大改變，從4門房車演變成5門轎旅車，早在Wish還未在台正式上市前，筆者便前往東京Toyota汽車博物館徹底參觀一番，了解這輛在台即將熱賣的小家庭休旅車，其優美的線條從車頭、腰身至車尾一氣呵成，可見豐田對於車輛外觀設計的功力，但當Wish在台正式販售後卻沒有日規化的視覺感受，實在是破壞原有外觀，而國內實在

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