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    M.Schumacher正式宣布退休 力拼生涯第八座世界冠軍(上）

      七屆世界冠軍、90場分站冠軍，都是M.Schumacher為F1賽壇所立下的不朽神話，也為個人參賽生涯劃下完美句點。          先前FIA國際上訴法院已正式判決質量避震器為一非法裝置，所有賽車將不被允許使用此可動避震系統。  Renault車隊在德

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    Sonic螺絲起子來自於人性的設計

    流線圓弧的時尚手柄設計，用火紅的內襯來外搭深黑的穩重，銀絢的水霧鋼柄讓Sonic螺絲起子自然的由內而外散發出歐洲貴族的氣息。結合人體功學的手柄以及高級鋼材因而造就專業人性的Sonic螺絲起子。                 &n

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    VW Golf 2.0 TDI

      不知道之前買1.9TDI的車主，看到2.0TDI問世心中會有怎樣的想法？         洪先生職業        教師年分        2006已行駛&

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    綠巨人登陸 Lexus RX400h拼環保

       採四驅設計的RX 400h，其動力由一顆V6 3.3升引擎、三顆永磁電動馬達及PCU動力控制模組(Power Control Unit)等共同組合而成。 專門提供給豐田旗下Hybrid車款使用的ECVT電子無段變速系統，方向盤只在駕駛需要時提供輔助力，故可節省約1.5％的油耗。      &n

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    為我照顧它M.Benz C350

    设计/小韩 　　這車有趣！車身不大，動力不差，買來代步嫌浪費，用以當娃娃車又便宜了家中那隻母老虎……買來當自己的生日禮物最實際，愛家人也愛自己。　　接手試車前，隨口問了原廠售價，提車人員告訴我：269萬。　　下意識地開門、上車，腦中不自覺的思忖著：269萬…我還可以有什麼選擇？通常，試車前我不會先關心售價，該關心的是這部車的表現，但面對的如果是賓士，我卻又常常破例，因為我知道，即便是C-Class

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    數位接收器戰國「測」 土機進口機 蛋裡挑骨頭

            數位電視（DTV）已經試播許久，不過，一般人在家中收視DTV節目的習慣似乎尚未普及，原因之一，可能是消費者不願增加採購數位電視收訊設備的支出，而另一個主要的關鍵，則是目前數位電視台的頻道有限、節目多元性不足，比起有線電視近百頻道的豐富選擇，顯然單調許多。不過，DTV卻在車用市場中，搶先開創出熱絡的市場需求。&nb

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    親愛的你氣夠了沒？胎壓偵測器告訴你

        經由鍾總經理詳細的介紹得知胎壓感知器的原理其實並不複雜，關鍵技術的突破在於Sensor精準度與電池耐用性。 胎壓不足原來會衍伸出相當多問題，不論是車輛耗油、輪胎壽命減短甚至是發生爆胎的危險，這都是日常生活需要用車的駕駛朋友所必須注意的安全事項。 四個輪上感知器利用無線微弱電波發射訊號，感應輪胎內的溫度、壓力數值，再發出訊號給車室內的數位接收

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    優惠vs.促銷 搶便宜的好時機

      除了以促銷方式強化買氣，藉由完善的售後服務體系贏得口碑才是長久之計。  Honda堅持不二價多少會影響大眾消費行為，但近期卻成功與相撲運動作結合來達到行銷目的。  對於國人較陌生的品牌，除了進行低價策略與促銷外，建立好口碑也是關鍵之一。  Lexus RX車系八月的掛牌數大幅下跌，但強調環保的RX400h於近期登場

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    Toyota被疑延遲召回的意義…

      受到延遲召回事件的影響，Toyota雖然決定延緩新車的開發進度，但為確保銷售產能，增設新廠的大方向依舊不變。   面對這次延遲召回事件，可謂渡邊捷昭接任Toyota總裁以來，第一次碰上最艱鉅的狀況，而這也是Toyota汽車歷來品質形象最受挑戰的一次。  Toyota於2004年10月召回1988年~1996年間共33萬輛的H

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    貼地飛行頭等艙Lexus LS460－薩爾斯堡首試

    设计/小韩 　　於2001年推出的三代目LS430，其實力雖與S-Class及7系列尚有落差，但依然稱職地達到預期目標。新一代LS460於今年初底特律車展正式發表後，過去所遭受的批評項目如缺乏想像力的造型、無駕駛樂趣等問題，成為新車的主要訴求，且內裝質感大有進步，成為Lexus創立以來的顛峰之作。　　Toyota在17年前於美國正式創立Lexus時，誰都沒想到這家專注於平價車款的日本車廠會在今日有

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