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    2006 F1 義大利 Monza 決賽

    圖:Ferrari、BMW、McLaren        在 Ferrari 祖國義大利 Monza 的賽事,一起跑 Kimi Raikkonen 首先帶入第一右彎,Schumy 其後,起跑絕佳的 Sauber 車手 Kubica 迅速竄進領先集團,其後的所有車輛均安然通過第一彎道。Kimi 一如近幾站的輕油載策略,第

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    Ferrari兩萬英里美洲長征起跑

    責編:雪倫▓ 其實Ferrari在去年才完成共45天、累積總里程1.5萬英里的中國長征,最近又宣步將再次挑戰另一項紀錄-2萬英里美洲長征。同樣是長征,中國長征使用的是兩輛612 Scaglietti,而美洲部分則交由兩輛全新599 GTB Fiorano完成任務。  Ferrari表示,此次跨越美洲2萬英里長征將分15站與84天,以兩輛599 GTB Fioranos橫跨16個國家,旅程

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    M.Benz R-Class新增柴油動力R280 CDI

    責編:雪倫 ▓ 以跑旅概念為產品特色的R-Class近日推出兩款新動力,除了去年9月法蘭克福車展中亮相的R63 AMG外,此次更推出R280 CDI柴油車款,為R-Class擴充至5款動力級距的完整車系。R280 CDI搭載R-Class車系中排氣量最小的2.8升V6柴油引擎,同採高壓(1600bar)共軌直噴,搭配可變幾何渦輪(VNT)的技術,有著190hp/44.9kgm的最大輸出,

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    2007 雙龍全車系 搭載第三代 XDi 柴油引擎

    圖:雙龍汽車 ▓ 國內柴油休旅第一品牌「雙龍汽車」,自 2004 年 6 月引進首部柴油休旅 - Rexton 270 FSUV,即成為最早投入柴油車市場的汽車品牌,並以先進的 XDi 第三代共軌柴油直噴引擎,拓展國內柴油休旅車市場;2007 年,雙龍汽車更將引進全新 2.0 升與 2.7 升第三代 XDi 柴油引擎,並搭配第三代 VGT 可變渦輪增壓系統,發揮「高性能、大扭力、低油耗」

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    中華三菱「仲秋安全之禮」健診活動即將開跑

     圖:中華三菱 ▓ 中秋時節將至,中華三菱邀請所有車主回廠為愛車實施安全檢查,並準備多項團圓好禮回饋車主。自 2006 年 9 月 11 日起至 10 月 31 日止,中華三菱舉辦「仲秋安全之禮」健診活動,提供輪胎、底盤、燈光等三大系統 15 項免費安全檢查。 為確保中華三菱車主中秋出遊的行車安全,活動期間,Grunder 及 Savrin 車主還可以市價五折的優惠,

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    Marcus Gronholm 旋風訪台

    文:Lee 圖:福特六和▓ 兩屆 WRC 世界拉力錦標賽年度總冠軍的芬蘭車手 Marcus Gronholm,在結束 2006 年日本站賽事後,應福特六和之邀,抵達台灣與車迷朋友相見,成為近年來台灣車壇暨體壇史上前所未有的大記事。在 9 月 5 日下午的公開行程中,車迷朋友們正式見識到 Gronholm 駕馭 Focus 車系奔馳於 TIS 場上的英姿,其中更有 15 名幸運的 Focus 車主,

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    BMW 柴油動力即將襲台

    文:Lee 圖:台灣汎德 ▓ 挾帶汽油引擎強大的威名,BMW 的柴油引擎更是不負車迷對卓越性能的渴望;靈巧剽悍的 2.0 升四缸柴油引擎、澎湃動能的 3.0 升雙渦輪六缸柴油引擎、或搭載於 BMW 745d 上震撼車壇的 V8 柴油引擎,皆重新定義全球柴油引擎科技的標竿。BMW 台灣總代理「汎德」為滿足台灣車迷的期盼,將於 2006 年第四季引進柴油車款,希望以領先車壇的極致性能,帶領台

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    Volvo C30露臉

    文:Shadow 責編:雪倫▓ 期待已久的Volvo C30將在九月分巴黎車展中發表量產車型,而Volvo也於近日對外公開C30定裝照,其前衛的車身線條、玻璃尾門和獨立四座的設計,肯定吸引不少新世代消費者青睞。 在外型部分量產版的C30將延續概念車風格,無論是流線的車頂線條或是突出的輪拱設計均呈現明顯動感。車室設計則採用獨立四座的配置,不但提供四名成人乘坐的寬敞空間,後座更可向前收折以擴

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    AMG Club Taiwan 正式成立

    文:Lee 圖:台灣戴姆勒克萊斯勒 ▓ 集頂尖跑車、高級轎車血統大成的 Mercedes-AMG,於 2006 年 9 月 1 日在台正式成立 Mercedes-AMG Club,邀請追求性能與風格的 AMG 車主入會;Mercedes-Benz 也同時宣佈引進 Mercedes-AMG「63」系車款,計有 ML63 AMG、CLS63 AMG、及 E63 AMG 三款,勢將車迷的慾望再

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    視覺外觀再精進 Wish空力套件日規化

     文:Tree 圖:陳勇嘉Wish這輛Minvan在台灣掀起熱潮也讓大家用車習慣有了大改變,從4門房車演變成5門轎旅車,早在Wish還未在台正式上市前,筆者便前往東京Toyota汽車博物館徹底參觀一番,了解這輛在台即將熱賣的小家庭休旅車,其優美的線條從車頭、腰身至車尾一氣呵成,可見豐田對於車輛外觀設計的功力,但當Wish在台正式販售後卻沒有日規化的視覺感受,實在是破壞原有外觀,而國內實在