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    Mazda CX-7獲NHTSA五顆星

    關於一項最新的撞擊測試報告中指出，Mazda所推出的新款SUV CX-7在進行美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)的撞擊測試之後，前方及側面撞擊測試中都得到滿分五顆星的成績。前方撞擊測試是將車輛加速到56km/h，評估車頭碰撞後壓力數據及測試假人的損傷狀態，CX-7在這項測試鐘得到五顆星最高評價。在側面撞擊測試中，Mazda CX-7配備的側邊安全氣簾，經過重1,367公斤的撞擊模擬物以時速6

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    全歐洲銷售第一名的休旅車Land Rover

    全歐洲銷售第一名的休旅車品牌Land Rover於去年首度推出Range Rover Sport車款，其所展現的動感、舒適與豪華，讓國內消費者留下深刻印象。Land Rover Taiwan特別加碼推出「原廠配件、零利率、極地之旅」好禮三選一限量購車方案，可選20萬元之原廠配件、或選擇300萬30期零利率優惠、也可選擇免費參加”阿拉斯加7天5夜極地探險之旅”，機會難得、錯過可惜！

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    Mitsubishi再推出全新Outlander 2.4L雙天窗特仕車

    有著「城市玩家、全驅新貴」美名的Mitsubishi Outlander，繼影音旗艦版獲得不少城市新貴的熱烈反應後，中華三菱趁勝追擊，即日起再推出全新Outlander 2.4L雙天窗特仕車，讓買家「多一片天」，前後座乘客都能享受各自的天空，開啟更多、更廣的視野！Outlander在動感外型與優異產品力的支持下，勢必再度擄獲眾多追求時尚與注重品質的買家。 

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    低調跑房車 VW Passat 3.2FSI 4Motion

     淚滴型的尾燈造型與2.0升車型完全相同，但卻多了『V6FSI/4Motion』驗明正身的銘牌。五幅式17吋鋁圈式樣與2.0TFSI車型相同，配胎為高等級的普利司通RE050A跑胎。儀錶板與中控台回復傳統風格，採用大面積的胡桃木飾板，搭配深色真皮鋪陳，營造車室豪華風格與質感。儀錶板設計簡潔，外框則加上鍍鉻飾條，中央液晶螢幕可顯示各項行車資訊。DSG六速自手排變速箱同時具備自排、手排與跑車

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    型女首選～彩色積木 Yamaha Cuxi 100

     油箱蓋與後腳踏皆為彈出式設計，讓妳免沾手。 制動與動力皆和RS 100相同，讓妳收放自如。       妳的招牌動作是什麼？是回眸一笑？還是俏皮嘟嘴？任何能讓男孩們神魂顛倒的舉動，都成為妳魅力指數的一部分。這樣的妳，當然只有全新的Cuxi能夠擄獲妳心。 　長久以來，台灣的機車市場很少有真正專為女生設計的車，

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    Land Rover現有車型限時限量調降3%

     由於新車成本提升及匯率波動影響所造成的成本增加遠超過貨物稅或關稅的降幅，Land Rover明年的全球價格策略將會有所調漲，但Land Rover Taiwan為回應消費者對售價調整之期待，將針對現有車型推出「限時、限量」的價格調降措施，自即日起至十二月三十一日止，限量全車系150部降價3%，幅度從7萬元至近16萬元不等，以符合消費者對車價調降的預期心理。 除此之外，還可搭配

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    我不是伊拉克！VW新Scirocco暖身作－Iroc Concept

      仍處概念階段的Iroc Concept已達到量產標準，而VW預計可能在明年三月的日內瓦車展中正式推出新Scirocco。 變速系統採用VW近期備受讚譽的DSG自手排系統，這也是TSI雙增壓引擎首次與DSG相結合。 Iroc Concept採用VW旗下最新的TSI雙增壓引擎為動力，經特別調校而使這具排氣量僅1.4升的汽油引擎可爆發210匹最大馬力。&nbs

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    LA終極釉劑、晶亮 讓愛車永保如新

    LA終極釉劑：美容最後一道處理劑，提供光滑亮澤漆面，終極釉含特殊成分可形成保護膜，有效保護漆面抗氧化、酸雨侵蝕。施工簡單，效果超耐持久，照顧愛車小細節，讓愛車永保如新。LA晶亮：深度濕潤抗UV、紫外線，去除表面刮痕、螺旋紋、太陽紋，使用前請搖勻，請於陰涼處使用。手動：將本劑少量塗抹於上蠟海綿，再塗抹於欲上蠟表面，靜待乾成薄霧狀時，使用乾淨毛巾或開纖毛巾擦除。機械：將晶亮塗於上蠟海綿以氣動、震動機上

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    來自日本的燃料改質器 省油並增強馬力

     來自日本的燃料改質器，在這油價高漲的時代，已成為全日本銷量最佳的省油配備。燃料改質器其成分為高鋅烷，可使汽油分子被細化，因此與氧氣結合所需汽油分子的表面積變大，所以變得更容易燃燒，當然也能100%燃燒汽油，達成省油功效，由於汽油分子變得更容易燃燒，所以點火時，可得到更多的強大爆發力！ 1.扭力馬力增強、免維修、效果半永久。2.節省燃料，市區行駛節省5～7%，快速道路行駛節省燃

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    汽車偵查學 教你成李昌玉 車禍分析中級篇

      車體結構不僅是把所有的零件結合乘載，車禍時更扮演能量分散的傳遞橋樑。 二維直線撞擊發生時，引擎相對向駕駛者擠壓。經過潰縮設計後，下支架(工字樑)首先被迫向下，消耗慣性能量。經過潰縮設計後，下支架(工字樑)首先被迫向下，消耗慣性能量。氣囊不能爆第二次，如果遇到嚴重車禍，撞擊後又再滑行、翻滾甚至二次撞擊，後果就非常嚴重了。敞篷車的翻覆應對，通常得靠輔助桿撐起，圖中正進

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