作者:車訊網
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瑞士頂級名錶歐米茄(OMEGA)向來與世界各大體育賽事有著密不可分的關係,除了經常擔任官方指定計時之外,亦是各大高爾夫球賽的贊助廠商。2006年歐米茄歐洲高球名人盃將於9月7-10開打,除歐米茄代言人賈西亞(Sergio Garcia)參賽之外,今年正式加入歐米茄親善家族行列的高球美少女魏聖美也將與男選手們一較高下。此外兩位高球選手將於5日首次碰面,先來場暖身賽。9日賈西亞與魏聖美將各
兩屆WRC世界拉力錦標賽年度總冠軍芬蘭車手Marcus Gr?nholm,在結束今年度的日本站賽事後,即應福特六和之邀,飛抵台灣與WRC車迷朋友們相見,成為近年來台灣車壇暨體壇史上前所未有的的重大記事。在9/5下午的公開行程中,車迷朋友們正式見識到Gr?nholm駕馭Focus車系(Focus ST、Focus TDCi及Focus S2.0)奔馳於龍潭TIS賽車場上的英姿,而其中更有15名幸運的
前輪驅動的傳動配置在過彎時有先天物理上的侷限,各大車廠如何在前驅的結構基礎上,去思考如何降低先天的侷限性,進而創造出優良的轉向特性?這個挑戰,在車重激增速度恐怖的今時今日,顯得更為困難。 十年前,一部入門前輪驅動小型掀背車款的重量不過900公斤上下,現在呢?翻開規格表,除了都會小車Matiz有著800公斤左右的輕量水準外,往上再找,幾乎全數都超過1100公斤,1
Volvo試圖思索表現品牌意涵的創新途徑,同時尋求超越傳統的模式,將跳脫汽車製造商框架,首創以展示設計精品為第一步,獨家展示玻璃與陶瓷精品闡述北歐設計美學,並先從瑞典Volvo經銷商陳列精品,再漸進推及至全球各地的Volvo經銷點。用意在於期望進入Volvo經銷商的消費者,皆能沉浸於北歐氛圍中,帶著愉悅的心情賞車,更歡迎每位嚮往雅致風格品味出眾的時尚人士也能走進Volvo經銷商,鑑賞這些來自北歐的
Lexus總代理和泰汽車發表全新GS350,並正式於其所屬經銷商展示間開始銷售。全新Lexus第三代GS依據L-finesse設計哲學所誕生,同時搭載最新D-4S引擎,使動力再度向上提昇,充分展現出戰勝未來競爭者的架勢。全新GS350建議售價為267萬元,消費者除可親臨Lexus全省展示據點,感受GS350豪華與Sporty氣息完美結合魅力外,亦可上Lexus網站: http://www.lexu
魅力席捲全球的新一代LSUV Audi Q7 贏得德國銷售量最大的雜誌Guter Rat「最革新的未來車款」封號,而評審團對Audi Q7的新科技「側邊雷達輔助系統」獨具青睞。此設計從最人性的角度出發,聰明地為駕駛人監測變換車道時常忽略的視覺死角,而如此領先他廠牌的獨家發明,也成為車主們最愛的選配之一。
(LEICA MP碳灰色日本版限量機+Vit M_Lens/NT$250,000)兩年前徠卡MP復刻版紀念機亮相,全球僅有500台很快就被收藏一空,算是替五十歲暖身。而今年屆滿五十歲的徠卡MP,居然推出專為日本打造、碳灰色的日本版限量機,其上配置銀色Summicron-M 1:2/35mm ASPH.非球面鏡頭,並特別為這隻鏡頭設計銀色金屬材質、復古造型的鏡頭蓋,遮光罩也一併採碳灰色表
魚眼頭燈形質兼備,若加上原廠HID相信會更棒。 阿立職業 電信年分 2005已行駛 &n
Q7的記者發表會中,請來國內知名車手高清榮,示範與展現Q7的越野性能。RX400h的前後配重十分理想,再加上低重心所致,動態表現超越RX350。加力箱的動力放大,已經被柴油動力線性取代,檔煞也有陡坡緩降可以替代。Jeep身為專業車款製造商,在這烽火四起的戰場也不落人後,趕緊舉辦活動喚醒讀者。儘管Q7沒有Touareg的加力箱,但是整體表現似乎影響不大。 三菱的輪內馬達運用在E
設計/小韓 雖然Minivan車款標榜具備轎式底盤的操控性能,但先天的高車頂設計怎麼看都不像是具有操控底子的性能車款!直到遇見Opel Zafira 1.8 Easytronic,終於體認到大空間Minivan獨到的「高度」樂趣。 儘管這不是在紐伯林跑出8分54秒83單圈成績的Zafira OPC,但其優異的血統依舊保留在Zafira 1.8 Easytronic上,與早先發表的2.2 D
明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
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