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    大有來頭 M.Benz S600豪氣開路

       5.5 V12 Bi-Turbo引擎的出力高達517hp/86.4kgm，且1800轉即能湧現最大扭力，故推薦的平順行進轉速為1500rpm。 左右雙出大口徑尾管與275寬胎這兩項配置，讓S600自然流露出懾人氣勢，Luxury Saloon霸主當之無愧。 這是儀錶板顯現的夜視輔助畫面，清晰的程度證明LCD與接收器等級很高。 &nb

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    SUMMON NIGHT 4／新品未上市

    召喚獸系統可謂是SUMMON NIGHT系列的特色之一，在本作中不僅保留了以往諸多特點，還添加了可使所有召喚獸得到成長的新要素，因此可供成長的召喚獸數將會從前作的12隻變?本作的50隻以上。而透過這個新要素不僅玩家們的選擇空間得到擴大，還可以充分體驗培養召喚獸所帶來的喜悅。(11月30發售)

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    STI再出絕招 Spec-C RAR上路/300台限定

     這具EJ20引擎在大容量渦輪及吸排氣的強化下，最大輸出媲美S204有320hp/44.0kgm的表現。前三角架拉桿對於增加轉向的直接性有相當大幫助，這也是一般STI必改的項目。   外觀辨識上RAR的水箱護罩中央框緣採專用櫻桃紅配色，並追加有軟質邊緣的前下巴。同於S204的尾翼位置較低且角度向後延伸，但材質已從碳纖維變為塑料製品。  &

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    Opel陽剛氣息 德國硬派風格 Vectra、Astra

       簡潔的操控介面換上Nardi方向盤、OPC金屬排檔頭、Irmscher鋁合金踏板、VDO三環錶讓車內立刻充滿戰鬥氣息。包覆性相當良好的Recaro SR賽車椅，可以提供駕駛在激烈操駕時有足夠的支撐性。移植Vectra-C Y32SE 3.2 V6引擎與F23五速手排變速箱，讓這部Vectra-B立即擁有強悍的220匹馬力。就筆者實際試駕發現對於前驅車而言以220

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    Chrysler Town & Country把「家」搬進來!

         令人印象深刻的最新一波Chrysler Town & Country廣告，讓寶貝狗兒也能把「家」搬進來，一同與全家人共享天倫之樂！獨步全球的專利「Stow’N Go巧易收」座椅系統，讓Chrysler Town & Country領先同級車款，展現前所未有的靈活空間運用，讓全家人能夠巧妙的把玩空間大趣味，盡享出遊新樂趣！於2005年

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    Infiniti高爾夫聯誼賽

    為增進車主情誼並傳達Infiniti「魅‧力‧無限」的全新品牌形象，裕隆日產汽車在全省分區舉辦2006 Infiniti高爾夫聯誼賽地區預賽，邀集300多位車主及貴賓共襄盛舉，並於日前舉行全國總決賽，由江介暐先生奪得總桿冠軍，吳學鑑先生為淨桿冠軍。裕隆日產吳新發總經理也與車主貴賓及熱情支持的贊助夥伴們，共聚大溪鴻禧球場切磋球技，比賽準備的豐富獎品與尊榮服務，讓所有參與的嘉賓留下深刻印象。

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    柴飛色舞 BMW 520d柴油新動力

      藉著直四柴油引擎的高扭力輸出與輕量化特性，再加上鋁合金車身的均衡配重，讓520d依舊保有BMW一貫的運動特質。           內裝與523i擁有相同的配備等級，除了空調系統的控制面板有所更動外，甚至連電動天窗等配備均無須額外付費。  &nb

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    南陽現代邀請消費者參加「2007 台北暨台中新車大展」

    圖：南陽實業 在雙卡效應及高油價衝擊下、加上雙鬼月效應；2006 年車市銷售表現未如預期，可說是冷到谷底；雖說如此，車屆的年度盛事 ─ 2007 年度新車大展仍是車廠大大表現、以吸引消費群眾引頸期盼的大事。   2006 在冷清的車市狀況下，為讓車市能夠再度熱絡，國內各車廠無不摩拳擦掌，將在工商時報所舉辦的「2007 國際新車大展」中，把車廠的熱銷機種再一次

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    ACE COMBAT X Skies of Deception／1300元

    本作為廣受歡迎的飛行射擊遊戲ACE COMBAT系列之最新力作。玩家要操縱Aurelia連邦共和國的空軍「GRYPHUS小隊」的隊長機－GRYPHUS 1，為了恢復祖國的自由，必須在第一前線翱翔天際並摧毀敵人。本次因搭載了系列史上首次採用的Strategic AI System，任務會依據玩者的行動而有所變化，且敵人亦會觀察玩者的行動變更作戰。此外，收錄英日文等七國語言字幕，並首次收錄了最多可４人

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    輪胎殘障不智障 Tyron爆胎安全器

      看到沒！河濱公園跑了一大圈，連噴上的漆都磨光了，胎皮仍舊包覆著輪框，即使行駛時噪音較大，但仍舊可以安全的行駛(安裝安全器)。才剛打動方向盤準備轉彎，胎皮“波”的一聲，瞬間和輪框分家，鋁圈直接和地面接觸(未安裝安全器)。 直行時噪音極大，而且方向盤也出現大量拉扯感，連保持路線都很不易，圖中可看出方向盤及手都處於動作中(未安裝安全器)。接下來進行終極測試，以持續繞圓的

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