作者：MOBY
一手企劃/ 專題企劃
眾傳Huracán Tecnica將是藍寶堅尼最後一個純汽油引擎車。藍寶堅尼宣佈「至2024年底止會將全產品電動化」…
作者：莊智顯
新聞快訊/ 一手車訊
還記得2021年9月，我們才剛迎接全球限量63輛的Lamborghini Sián首度抵台亮相，沒想到才相隔不到半年，更加稀有（全球限量僅19輛！
Islero這個名字來自一頭鬥牛，在1940年代時曾撞死著名鬥牛手Manolete，而使用鬥牛名為車命名，也是Lamborghini的傳統。之後也發表了高性能車型 Islero S，Lamborghini Islero於1970年結束販售，成為僅生產了225台的超稀有車款。
作者：童秉豐
改裝實戰/ 改裝車訊
引擎蓋則採用全碳纖維材質打造，並且在上面增加四道散熱孔，除了可以強化視覺張力外，對於引擎室內高溫熱氣的散熱，也有正面幫助。車尾部分可看到後下氣流擴散器，已更換為Mansory推出的全碳纖維材質的部品，這組套件有著與前保桿相同的張狂氣息
從車輛規格上來看，Lamborghini Urus採用VAG集團研發、排氣量為3996c.c.的V8雙渦輪增壓引擎，這也是Lamborghini量產車首次搭載渦輪引擎的車款，關於這點，原廠表示不同於分別搭載V10及V12自然進氣引擎的 Huracan與Aventador
看似平凡的車門，在普通的Huracán上是一般側開門，但這輛改造後的Huracán是鍘刀車門，而且普通的Huracán搭載V10引擎、採用7速DCT的半自動變速器，但這輛改造過的Huracán搭載著Chevrolet的V8引擎、MT變速器。
前面提到的碳纖維或空力套件改裝，都有著輕量化或是減少風阻的優點，但車包上了布料卻毫無優點，另一方面談到缺點，因為散冷器被擋住的緣故，無法冷卻引擎的熱能，可能會造成過熱導致損害。最近還有故意將水箱格柵故意擋住，試圖減少風阻或增加油耗效率的改裝方式
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