Turbo 渦輪
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【試駕】與德同規新國民
Ford Focus Wagon ST-Line VignaleFocus Wagon ST-Line Vignale除了施以ST-Line專屬空力套件,並將廠徽移至水箱護罩內部…
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【試駕】氣定神閒
Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S line運動版55 TFSI車型所搭配的S line外觀套件並不特別強調張狂造型,主要線條基本與A7原有設計保持一致…
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AC Schnitzer M3 Touring
動力躍進610匹AC Schnitzer在車頭部分,除了推出引擎蓋上增加了兩個碳纖維飾片外,也開發了黑色前下擾流…
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【改裝實戰】存在感低的渦輪鋼砲(下)
Nissan Big Tiida Turbo動力派玩家看完了拉力賽版本的Tiida Turbo改造實車後,還有一部全台動力改最大的Tiida Turbo美車要介紹給大家…
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【改裝實戰】存在感低的渦輪鋼砲(上)
Nissan Big Tiida Turbo動力派玩家Tiida Turbo的戰力要怎麼強化呢,我們先從這次受訪的這部準備投入國內爬山賽的改裝實車介紹起…
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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【改裝實戰】IS200 2JZ-GTE 600匹式樣(下) 匠心打造經典名駒...
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【一手試駕】持續進化 Mazda MX-5 RS 2024年式
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【改裝實戰】山城四驅多功能救災車(下) 來點不一樣的改裝車...
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【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼?... -
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