試駕
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[試駕] 經典新氣象(上) Volkswagen Golf GTI
打開車門,不難看出內裝部分同樣是以一般車型升級而來,包括帶有GTI徽飾的三輻平底方向盤、金屬踏板組、暗色碳纖維紋路飾板、手機無線充電裝置追加GTI專屬保護蓋、帶有紅色縫線與滾邊的雙前座Vienna真皮跑車型座椅
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[試駕] 自帶跑格(下) Toyota Corolla Cross GR Sport 1.8 Hybrid
這具1.8升油電動力的輸出數據並不大,但拜電動馬達所賜,讓起步加速與低速行駛時的表現相當輕快順暢,很適合都會區走走停停的路況環境,對應一般日常生活通勤使用或全家出遊也足以夠用
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[試駕] 自帶跑格(上) Toyota Corolla Cross GR Sport 1.8 Hybrid
新式樣的前保桿下方也設計有蜂巢狀進氣壩,且兩側也挖有蜂巢狀進氣柵孔並整合LED前霧燈,再搭進氣壩配下緣的亮銀下護板,為車頭營造出既霸氣又具運動性格的視覺意象。
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[試駕] 越野迫擊砲(下) Land Rover Defender 90 P250 S
這具3.0升直六渦輪柴油引擎,雖然最大馬力輸出數據不若Defender 110 P300那顆300hp的2.0升四缸渦輪汽油引擎,但達58.2kgm的高扭力輸出,卻是讓此車一路上皆擁有強悍豐沛加速力道的底氣
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[試駕] 越野迫擊砲(上) Land Rover Defender 90 P250 S
Defender 90與110的內裝鋪陳設計並無不同,同樣有著向經典傳奇致敬的鎂合金登車把手、方向盤以及印有「DEFENDER」字樣的鎂合金面板徽飾,同時車艙也以大量皮革、鍍鉻金屬鎂合金飾板等材質襯飾,來展現出精緻奢華感
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[試駕] 實用個性兼具 Volkswagen Golf Variant 280 eTSI Style
內裝部分毫無意外地比照掀背版本配置,以10.25吋數位儀錶與10吋觸控螢幕構成數位化座艙介面,受惠於電子線傳排檔設計而大幅簡化的中央鞍座,也能提供手機無線充電與活動式置杯架等實用置物機能
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[試駕] 個性世代 Audi Q5 Sportback 45 TFSI quattro advanced(下)
Q5 Sportback的車身尺碼比起SUV版本略長7mm、加寬1mm並降低28mm,有趣的是連軸距都小幅縮短3mm,車重則減輕26kg,不過這些差距在行駛過程中其實很難感受到差異,尤其是試駕車採用舒適取向的標準懸吊配置
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明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
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