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2009上海車展花絮 僅此一家、別無分號

繼專為該地設計的「加長型Audi A6」、中國 車廠打造的「C-Class look」車款之後,現在對岸汽車市場又有哪些特有現象呢?

真實的聲音 無聲動力最牛

自從大陸開始改革開放後,中國汽車市場的規模便呈現爆炸性成長,年銷量從幾十萬到現在即將突破千萬只不過是短短二十年光景,甚至可能在2009年結束後便有機會超越北美而成為全球最大汽車消費市場,如此特別的一塊土地,汽車製造廠要如何在商業與環保之間取得平衡?我們試著從此次上海車展找答案。

中英國協 Roewe榮威550 1.8T

大多數讀者對「榮威」這個中國品牌應該都感到相當莫生,實際上這家車廠的前身就是已經停止營運的英國Rover,而這部榮威550便是南京汽車在併購Rover/MG公司後所推出的第一款全新作品。

這樣的大陸車 你會有興趣嗎? 奇瑞A3轎車、優勁貨車率先登台

兩個月前,代理奇瑞汽車在台銷售的「勝榮汽車」表示,未來引進台灣的車款尚未上市,現在謎底揭

吉利熊貓外灘首試

熊貓到底有多可愛?從路人看到這部車會不禁大聲驚呼─你看、熊貓!這個現象來看,不難體會它的外型有多迷人,全副熊貓扮相讓人一眼便留下深刻印象;加上低售價與即將在台組裝而掀起的話題,皆讓這部熊貓尚未登台便已成為知名度最高的陸製車。

大陸製 吉利汽車大戰略

從1986年一家製造冰箱起家的小工廠到後來逐漸將目標轉向交通工具,在1994年投入摩托車的生產工作到現在大家所認識的吉利汽車,Geely每次的轉型都非常精準並快速壯大實力,就現在的市場規模來看,吉利讓人很難想像只是一家投入汽車製造業只有十年的公司。