RX-7

7 or 8 新舊轉子口水之戰RX-7 VS. RX-8

雖然全世界只有馬自達將轉子引擎付諸量產,但其輕巧、動力輸出狂暴的特性卻始終令許多人著迷不已,而渦輪增壓的RX-7與新一代的RX-8儼然成為經典,到底兩

終於復活回來了!Mazda RX-7 2011年量產!

在Mazda RX-8推出之後,原本預料RX-7這部Mazda膾炙人口的當家跑車將從此劃下句點,但事實上卻相反,因為Mazda決定讓這款經典後驅跑車死而復生,並且停止了RX-8的生產。不過這即將浴火重生的RX-7後繼車,並非採用「RX-9」的型號,而仍是以「RX-7」來命名。

天生就是愛橫著跑 Mazda RX-7 FD+1JZ GTE

在國內甩尾賽事中,主流車款還是以Silvia車系為主,不過在日本D1 GP賽事中卻有著各式各樣的車款,其中筆者認為最靈活輕巧的車款就屬RX-7 FD莫屬,國內許多甩尾選手認為RX-7 FD軸距較短...

不朽御飯糰--迷人轉子依舊搶眼

說到轉子引擎大家一定會先想到RX-7的身影,儘管已經停產了將近8年的時間,但修長的身形、俐落的操控、敏捷的動力與

四大勁車怎麼選 ? 優缺點車況得注意

請問RX-7、Silvia、350Z、GDB,以這幾台後驅勁車來說,哪台較推薦購入及各有何優缺點?

轉子戰神再生!Mazda RX-7

自從Mazda於1978年推出第一代RX-7以來,RX-7向來是日系跑車的代表之一,輕量而敏銳的特性讓許多人對此一車款給與極高的評價,然而自從第三代RX-7(FD)於2002年停產,Mazda打算以RX-8取代過去RX-7的地位,但很顯然RX-8特立獨行的設計並不能完全取代RX-7的地位;而Mazda在發現此一事實後,便著手於開發新一代RX-7的計畫。