排氣管

非手排亦能享受手排 Ford Focus TDCi

筆者見到車主的第一句話就是問:「89000元的價差」,怎麼沒考慮購買ST車型?想必這也是許多人的疑問,這更是Focus TDCI MKIII在市場上相當稀少的主因吧!搭載全新的2.0L TDCi...

322hp拜雙水噴抗高溫KC Ford Focus ST

三代目Focus ST推出到現在以來確實擄獲不少過去也是Focus車迷的心,在廢除二代目所使用的橫置五缸渦輪增壓本體將排氣量下修後,最大出力不但沒有下降反倒是提升了24hp/2.6kgm的水準

美國最高甩尾殿堂BC Racing勇闖Formula D

一場成功賽事能否成功吸引觀眾目光,除了炫麗奪目的賽車,高張力而刺激的競速過程更是重要,而這也是Formula Drift能夠在美國賽事中持續具有超高人氣的主因,為了不斷進行產品

魅力不滅 小排量渦輪增壓新品種野馬

第六代Mustang搭載號稱專為亞洲設計的2.3L EcoBoost引擎,雖然沒有純種美式的大火力支援,不過直列4缸+缸內直噴+渦輪增壓的設定,完整的引擎室空間對於硬體的改裝只有正面幫助,至於軟體的部

黑色奧秘-15 Kumho Ecsta KU36專位熱血份子打造

無論是86還是BRZ都搭載相同的FA20C水平對臥引擎缸內直噴引擎,D-4S缸內直噴科技所賜,12.5:1的高壓縮比設定下可提供200hp的最大出力,不過開過的人都說沒力,或許是軸輸

黑色奧秘-13 八代Civic Type-R 昔日乾地胎王助犀利過彎

Toyo輪胎台灣總代理-崇雲為了讓本刊編輯能充分體驗旗下R1R這條輪胎的真正實力,提供的試駕車款為這部八代歐規Civic Type-R,這部車廠代號為FN2的八代掀背Civic Type-R...