Level 4

電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 - Audi Grandsphere 預視2025 A8旗艦房車

Grandsphere更宣示了未來汽車發展方向轉變,日後Level 4自動駕駛技術成熟,對於用車者來說,操控和駕馭樂趣將不再是值得關注的重點。雖然短時間內可能還不會發生,但以後很可能車上只剩下乘客,駕駛角色也會比過去模糊許多。

Honda開始實測”Level 4”的自動駕駛技術!其實已經上路測試了?

高還原度的地圖準備好後,自動駕駛車 Cruise AV將會上路,據說過程都依照日本的交通環境與相關法條,進而開發、檢驗自動駕駛技術。現在用於乘用車的自動駕駛是Level 2,能夠發揮其功能的狀況僅限在高速公路或少數狀況下

沒有方向盤的自駕小巴 國人自研Win Bus正式亮相

近期我們一直針對「自動駕駛」相關議題做出大篇幅報導,首要原因不外乎是它的能見度愈來愈高,連百萬以下國產車款都有配備達到Level 2等級的自駕系統;其次則是消費者開始重視安全與駕駛輔助配備,希望在有限預算下能買到配置最齊全的車子,對自己的行車安全能有進一步保障。在8月26日,由經濟部專案支持、ARTC與國內科技產業所共同打造的自駕電動小巴Win Bus正式發表,雖然它只是個起頭,但足以證明台灣已有相關技術與人才,可在全球自動駕駛領域中佔有一席之地。