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伴隨著老車風的吹起，很多經典老車都受惠於此風潮，身價可說是水漲船高，高到很多人都不敢下手，而這些經典老車中的特殊車款，投資報酬率更是比買房還要可觀，而這一波風潮誕生於198X年代的BMW E30，

JB4最特別的地方是可用BMW原廠方向盤的上下快撥鍵去切換設定好的模式，比如說Map 2模式設定的增壓值只到1 bar，將馬力限制在360hp左右；Map 6模式則

外掛式電腦不外乎就給「輕食型」車主的改裝模式，只要拔掉接頭就能恢復原廠模式而不影響保固，因此很快在改裝市場中崛起眾多的品牌，其中美國的BMS JB4只專門

對於BMW來說，雙門小跑車也是其品牌的精髓所在，因此在今年的圓石灘車展中，終於發表了睽違多年的全新Z4，並且將上一代的電動硬頂設計，回歸為Z3的軟式頂篷配置。

動化的SUV顯然是老套，不過比起無趣的不運動化SUV，這次試駕的BMW X6不只擅跑，M Sport Edition套件也加強了這部車的運動風味。

很多高性能跑車原廠都已搭載電子阻尼懸吊系統，雖然可隨時調整底盤軟硬表現，不過一旦遇到想要升級改裝避震器時，多數都找不到可以對

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