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羊皮狼在台灣不少喔 看到GS300請自己小心 !!

伴隨著內燃機科技的純熟,現行車輛的引擎排氣量則是愈做愈小,但動力輸出上卻有著抗衡傳統大排氣量車的能耐,加上台灣是以排氣量作為稅收的考量,現在有很多超過3000cc以上的老車,

狂人Toyota大改造 GS300 2JZ-GTE vs. Corona 7A-FE

玩車的人很容易對車「情感」,而且會堅持不換車、同一輛不斷改下去;此外,有些車款在推出當時車價過高、無人把玩,但是過了15年車價便宜了,反而買來大改特改。接下來所要介紹的這兩輛車就是分別具備了上述特質,瘋狂到了

星座vs.改裝車金牛座

2009年可說是金牛座非常幸運的一年,有人一夕成名、有人從無名小卒變成一哥一姐等,這麼幸運的金牛座真是人人稱羨,而且2010年將繼續發光發熱。金牛座於2010年開始走15年的大運,可望達到人生中的巔峰,尤其是40歲以上的金牛,社會地位提昇、成功的機會指日

「VIP」風吹又生Part.2-典型玩法-低走!大輪圈!

星光大道的評審很喜歡用選歌選得好不好作為評分的條件之一,而改VIP Car的車若選得好,自然也能幫助改裝之路走得順遂。VIP Car的族群起源於四門房車Sedan,因

VIP潮Toyota Celsior/Aristo

在日本Toyota車系當中,VIP界會以Celsior 為主軸,也就是台灣Lexus LS這個系列,Celsior到現在總共出了五個車款,400(前期10系、後期20系)、430(30系再分前後期)、460、600。從400

Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改裝以外的樂趣

日本的改裝「性向」分類得非常清楚,跑賽道、拼直線、玩甩尾…等,每一種玩法都有其魅力,另外就是VIP的改法。Junction Produce各位一定不會陌生,不僅參與每年的東京改裝車展,各大媒體也會不時有它的報導,Junction Produce不單只有空力套件,其專業的程度小從車上的飾品,大到排氣管、鋁圈,每部實裝車都有標新立異的風格。